L’USS Squalus (SS-192), un sous-marin diesel-électrique construit au Portsmouth Navy Yard, à Portsmouth, dans le New Hampshire et mis en service le 1er mars 1939, subit une défaillance catastrophique de la soupape lors d’une plongée d’essai au large de l’Île de Shoals à 7 h 40 le 23 mai. Partiellement inondé, le sous-marin a coulé au fond et s’est immobilisé dans 40 brasses (240 pieds) d’eau. Des plongeurs de la marine et des navires de sauvetage sont intervenus rapidement et, le lendemain, des opérations ont commencé pour secourir les 32 membres d’équipage survivants et un civil des sections avant du bateau. À 11 h 30 le 24 mai, l’USS Falcon (ASR-2) a abaissé la chambre de sauvetage McCann nouvellement développée – une version révisée d’une cloche de plongée inventée par le commandant Charles B. Momsen – et, au cours des 13 heures suivantes, les 33 survivants ont été sauvés du sous-marin accidenté. Le 13 septembre, après de longues et difficiles opérations de sauvetage, le Squalus est soulevé et remorqué dans le Portsmouth Navy Yard. Le bateau a été officiellement mis hors service le 15 novembre, renommé Sailfish le 9 février 1940 et remis en service le 15 mai 1940.