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Pouvez-Vous Encore Parcourir Toute la Route 66?

La Route 66 renaît

Bien que la Route 66 n’existe plus en tant qu’autoroute américaine, les efforts des communautés le long de la « rue principale de l’Amérique » l’ont maintenue en vie. De nombreuses organisations et associations se consacrent à la promotion de la Route 66 et à sa préservation, afin que nous puissions la conduire aujourd’hui et à l’avenir.

Pas exactement une impasse, mais une seconde chance!

Panneau d'impasse US 66 dans la division continentale du Nouveau-Mexique

Pas une impasse. Route 66 à Continental Divide, NM, par Austin Whittall

Efforts de préservation de la Route 66

Grâce à eux, nous pouvons toujours conduire la Route 66

Tout a commencé avec Angel Delgadillo, un barbier de Seligman en Arizona.

Lorsque l’I-40 a contourné Seligman et que la route 66 a cessé de lui amener des clients, il a pris des mesures en écrivant des lettres, en adressant une pétition aux autorités et en poussant ses collègues à faire de même.

Il avait une vision, faire de la Route 66 une autoroute historique pour encourager les voyageurs à la conduire.

Il a réuni des propriétaires d’entreprises et le 18 février 1987, ils ont organisé l’Association historique de la Route 66 de l’Arizona.

Ils ont fait pression sur les autorités du comté de Coconino, Mohave et Yavapay, ainsi que sur la législature de l’État de l’Arizona et ont réussi.

Conduire la route 66 en Californie

US66 conservé comme CR 66 à San Bernardino: panneau routier, désertique et routier

Us 66: maintenant une route de comté que vous pouvez toujours conduire, CR-66 San Bernardino, CA, par Austin Whittall

À peine deux ans après sa mise hors service, la Route 66 renaît lorsqu’en novembre 1987, l’État de l’Arizona déclare l’ancienne section entre Seligman et Kingman comme « Route historique 66 » de l’Arizona.

Elle s’est ensuite étendue jusqu’à Topock, sur la state line, devenant le plus long tronçon restant de la Route 66 dans le pays: 159 miles (256 km) de la Route 66 d’origine que vous pouvez toujours parcourir.

Ses efforts ont été imités, et d’autres États ont suivi l’exemple de l’Arizona.

Enfin, en 1990, le Congrès américain a adopté le « Route 66 Study Act » qui reconnaissait l’importance de l’US 66 comme symbole de l’Amérique et de ses valeurs.

Cette Loi du Congrès a autorisé une étude, menée par le National Park Service pour comprendre l’importance de la Route 66, qui à son tour a conduit à la loi qui a créé le Programme de préservation du corridor de la Route 66 du National Park Service.

Ce programme fournit une aide technique et financière pour préserver et protéger la Route 66 et son patrimoine afin que nous puissions tous en tirer des leçons, en profiter et rouler le long de celle-ci.

Loi sur la Commission du Centenaire de la Route 66 de 2020

Le Président a signé la « Loi sur la Commission du Centenaire de la Route 66 » en décembre 2020. Cette loi crée une commission avec des membres de chacun des huit États le long des États-Unis 66.

La commission travaillera à obtenir des fonds pour soutenir la préservation de la Route 66 et identifiera des moyens d’honorer la Route Mère à l’occasion de son 100e anniversaire (en 2026).