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Stimuler le tourisme transfrontalier dans la vallée de l’Oder

Un projet financé par le FEDER a contribué à revitaliser les villes et les ports le long de l’Oder, à la frontière de la Pologne et de l’Allemagne, en stimulant le tourisme et l’attractivité culturelle de la région.

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La route de la vallée moyenne de l'Oder est devenue une marque de fabrique de la région de Lubuskie. ©Gmina Nowa Sól-MiastoLa route de la Vallée de l’Oder Moyen est devenue une marque de fabrique de la région de Lubuskie. ©Gmina Nowa Sól-Miasto

« Ce projet met en œuvre l’objectif ambitieux de stimuler le tourisme dans la rivière Odra. « 

La vallée de l’Oder forme un écosystème unique et précieux. En 2007, dix municipalités polonaises et allemandes ont conjointement pris la décision de préparer un projet transfrontalier dans le but de revitaliser les destinations le long du fleuve et de rendre la région plus attrayante pour le tourisme aquatique. Cela contribuerait à stimuler la croissance économique dans la région et à forger une identité régionale plus forte des deux côtés de la frontière.

Restauration des villes frontalières

Pour atteindre cet objectif, le projet a réalisé des travaux de construction et de restauration dans quatre villes: du côté polonais, celles-ci comprenaient Bytom Odrzański, Nowa Sól et Cigacice; et du côté allemand, Francfort (Oder). Deux bateaux touristiques – Zefir et Laguna – ont été construits, et ont depuis commencé à opérer entre les ports de ces quatre villes, en plus d’autres villes parsemées le long du fleuve.

Ces excursions touristiques saisonnières régulières en bateau ont conduit au développement des services touristiques dans la région. Le projet a également renforcé l’attractivité de la région et contribué à la promotion de la région en Pologne, en Allemagne et dans d’autres pays d’Europe.

Relier les citoyens

Grâce à ces travaux, le fleuve Oder, qui sépare les deux pays, n’est plus considéré comme une barrière mais comme un moyen de connexion entre les villes et leurs habitants des deux côtés de la frontière. De nouvelles infrastructures pour développer la navigation intérieure et le tourisme nautique ont permis au fleuve de retrouver son rôle important dans le Corridor de transport d’Europe centrale.

Renforcer l’identité régionale

La Route de la Vallée de l’Oder Moyen est devenue une marque de fabrique de la région de Lubuskie, et la revitalisation des marinas et des ports le long de cette route a contribué au développement économique et transfrontalier. En outre, le projet a contribué à relancer les traditions viticoles régionales; la route du miel et des vins de Lubuskie longe la vallée de l’Oder.

De cette manière, l’Oder relie non seulement les villes mais aussi les citoyens qui s’identifient de plus en plus à la vallée et sont fiers du fait qu’ils vivent dans cette région transfrontalière.

Investissement total et financement de l’UE

L’investissement total pour le projet « La rivière Odra pour les touristes 2014 – développement du tourisme nautique dans la zone transfrontalière de la Moyenne Vallée de l’Odra – Phase II » s’élève à 6 670 326 EUR, dont 5 092 763 EUR sont versés par le Fonds Européen de Développement Régional dans le cadre du Programme Opérationnel « Lubuskie » pour la période de programmation 2007-2013.