Bien que le covoiturage semble beaucoup moins attrayant au milieu d’une pandémie que dans de meilleures circonstances, il reste un moyen utile de se déplacer sans avoir à posséder une voiture, à héler un taxi ou à lire un horaire de bus. Ouvrez simplement une application, appuyez plusieurs fois sur l’écran et vous serez sur votre chemin. Uber et Lyft sont les deux principaux acteurs de cet espace.

Bien qu’il existe d’autres applications de covoiturage, Uber et Lyft occupent la plus grande partie du marché. Uber est toujours le plus grand nom de l’industrie, et Lyft est sur ses talons. Une éruption de mauvaise publicité pour Uber pousse les gens à envisager leurs alternatives. Alors, lequel devriez-vous utiliser? Dans cet article, nous allons comparer les deux pour que vous puissiez rouler plus intelligemment.

En un coup d’œil

Réservation d’un trajet

Uber et Lyft dépendent tous deux fortement des données géolocalisées, ce qui signifie que vous aurez besoin de une bonne connexion internet, que ce soit via le Wi-Fi ou votre service cellulaire. Une fois l’application chargée, elle déposera un code PIN sur votre emplacement actuel. Si la broche est décalée, vous pouvez ajuster sa position pour obtenir un point de départ précis. Si vous souhaitez être récupéré à un autre endroit, entrez simplement cette adresse dans la zone de texte.

L’étape suivante consiste à entrer votre destination. Comme Google Maps, Uber et Lyft peuvent travailler avec des adresses de rue ou des points d’intérêt. Une fois que vous avez saisi votre destination, les applications estiment le coût de votre trajet en fonction du service que vous choisissez, de l’heure de la journée et de la distance que vous allez parcourir. Uber et Lyft vous donneront également une estimation du temps qu’il faudra à votre chauffeur pour arriver au point de ramassage désigné.

Les deux vous permettent de définir plusieurs arrêts le long de votre itinéraire, ce qui est utile si vous devez déposer quelqu’un, venir chercher quelqu’un ou prendre quelque chose à la maison avant de continuer vers votre destination. Vous pouvez même faire un aller-retour si vous en avez besoin. Les deux vous fournissent une heure d’arrivée estimée à votre destination finale, ainsi que la possibilité de planifier un ramassage pour une heure ultérieure.

Après avoir demandé une prise en charge, Uber et Lyft affichent tous deux un visuel en temps réel de la progression de votre chauffeur vers votre emplacement.

Gagnant: Tie

L’expérience passager

Une fois votre trajet arrivé, il est temps de monter et de partir. Si vous êtes introuvable, les chauffeurs Uber et Lyft doivent attendre cinq minutes avant d’être autorisés à annuler le trajet. Uber commencera à facturer le passager (par minute) après seulement deux minutes d’attente. Avec Lyft, le trajet démarre automatiquement une minute après l’arrivée du conducteur.

Si vous n’avez jamais utilisé de service de covoiturage, vous ne savez peut-être pas où vous asseoir. Alors que Lyft encourage les passagers à conduire un fusil de chasse, la pratique courante consiste à s’asseoir sur le siège passager arrière. La plupart des conducteurs ne vous dérangeront pas si vous vous asseyez sur le siège avant aussi longtemps que vous le demandez. Dans les deux cas, vous serez probablement accueilli par votre chauffeur. Bien qu’il soit important pour vous de vérifier que vous montez dans la bonne voiture, assurez-vous également de fournir votre nom au conducteur et de confirmer que la personne qui vous conduit est celle sur la photo.

Il n’y a pas beaucoup de différence si vous devez parler à votre chauffeur ou qu’il vous parle entre les deux services. Cependant, si vous n’êtes pas du type gabbing, Uber dispose désormais d’une fonctionnalité qui vous permet d’avertir le conducteur à l’avance que vous ne voulez pas parler.

Uber et Lyft exigent tous deux que les informations de carte de crédit soient stockées dans l’application, de sorte que les passagers n’ont pas à se soucier de chercher une carte à la fin du trajet. Une fois arrivé à destination, vous êtes libre de partir. Cependant, vous avez encore des devoirs. La prochaine fois que vous accéderez à l’application Lyft, il vous sera demandé d’évaluer votre chauffeur sur une échelle de 1 à 5 et de lui faire part de vos commentaires — vous aurez également la possibilité de lui donner un pourboire (veuillez le faire s’il fait du bon travail!). Le processus d’Uber est similaire. Les chauffeurs Uber et Lyft ont également la possibilité d’évaluer leurs passagers. Cela indique aux autres conducteurs qui est un client difficile. Les notes du conducteur et du pilote sont visibles à partir du moment où un trajet est demandé.

Vos notes sont tout aussi importantes que celles du conducteur: Si vous recevez régulièrement de faibles notes de la part des chauffeurs — en particulier sur Uber — vous risquez d’être banni de la plateforme. Soyez juste respectueux et communicatif, et le voyage se passera très bien.

Gagnant: Uber (pour un meilleur contrôle de votre expérience de conduite)

Services et tarifs

Maintenant, nous allons entrer dans les services variés offerts par Uber et Lyft, et la structure tarifaire standard pour chaque application.

Uber propose une gamme plus large de services (types de véhicules) dans des circonstances normales, bien que la liste varie d’une ville à l’autre. Voici comment ils fonctionnent:

Lyft a un service relativement simplifié :

En utilisant Los Angeles comme exemple de marché, voici comment la structure des frais pour un trajet de base avec UberX et Lyft se compare à partir de septembre 2020:

UberX:

Lyft:

Comme vous pouvez le voir, prix est légèrement différent entre les deux applications. Alors que Lyft a le coût par minute le plus bas, il a le coût par mile le plus élevé. S’asseoir dans la circulation — un rite de passage à Los Angeles — va vous coûter plus cher dans un Uber. Cependant, sur un trajet plus long dans un trafic plus léger, vous paierez en fait moins dans l’Uber que dans un Lyft.

L’histoire est similaire dans d’autres villes, alors tenez compte de ces facteurs lorsque vous demandez un trajet. Les applications ne prennent pas bien en compte le trafic; elles utilisent uniquement les conditions de trafic moyennes pour déterminer le taux que vous voyez. Vous devez également être conscient des prix de surtension – qu’Uber appelle « Surge » et Lyft « Prime Time » — ce qui peut rendre votre trajet beaucoup plus cher.

Lorsqu’une zone est occupée, les prix de surtension entrent en vigueur. Alors que la carte thermique d’Uber est généralement une grande surface, la carte thermique de Lyft a tendance à être beaucoup plus petite. Pour les chauffeurs Uber, cela signifie généralement que vous devez mordre la balle et payer le tarif le plus élevé si vous vous trouvez dans une zone très fréquentée à une heure occupée. Les coureurs Lyft, cependant, peuvent avoir la possibilité de marcher en dehors de la carte de chaleur et de revenir aux tarifs normaux. De plus, les augmentations de prix de Lyft sont généralement inférieures à celles d’Uber.

Alors, lequel est le moins cher? Cela varie, surtout en période de forte demande. Cependant, le plus souvent, Lyft finira par être la moins chère des deux options.

Gagnant: Lyft (pour ses zones de tarification plus petites et ses frais minimums plus bas)

Comment les conducteurs sont traités

Nous avons abordé une partie de l’expérience du conducteur en ce qui concerne le basculement et l’interaction du conducteur, mais que considèrent les conducteurs avant de choisir une plate-forme?

Uber et Lyft ont mis en place des politiques pour s’assurer que les conducteurs sur leurs plateformes sont en sécurité et possèdent un véhicule plus récent. Votre conducteur devrait posséder une voiture âgée de 15 ans au maximum (des véhicules plus récents sont requis sur certains marchés), ne devrait pas avoir d’infraction grave au code de la route à son dossier et devrait avoir un casier judiciaire vierge. C’est pour votre sécurité.

Bien qu’une vérification des antécédents soit requise partout, ainsi qu’une inspection et un enregistrement appropriés, dans certains marchés, les conducteurs doivent faire inspecter leur voiture par un tiers. Tous les conducteurs reçoivent un kit de bienvenue avec des autocollants à placer sur leur véhicule. Après un certain nombre de trajets, Lyft enverra un logo Lyft lumineux aux conducteurs à utiliser à la place de l’autocollant. Ces autocollants sont obligatoires en vertu des lois sur les taxis et les limousines; ne pas les avoir sur votre voiture peut signifier une grosse amende.

Le service de covoiturage avec lequel les chauffeurs décident de conduire dépend du revenu. Dans les grandes villes, alors qu’il est plus courant que les chauffeurs conduisent pour Uber, certains conduisent exclusivement avec Lyft. Dans les zones suburbaines et rurales, il est très courant que les conducteurs conduisent pour les deux services. Cependant, les conducteurs trouvent que dans l’ensemble, conduire pour Uber est généralement plus lucratif, avec des temps de trajet nettement plus courts pour prendre des passagers.

Aucune des deux entreprises n’obtient de notes élevées pour le traitement du conducteur. Avec Uber, les baisses de tarifs sur les marchés urbains ont réduit la rémunération de nombreux chauffeurs; cependant, il offre des frais de ramassage longs pour des trajets exceptionnellement longs pour obtenir des passagers. Lyft ne le fait pas — ce qui lui permet d’offrir des tarifs moins chers. Les clients le savent et ont commencé à utiliser Lyft pour échapper à la prime de ramassage à long terme.

Les conducteurs, en retour, ont commencé à rejeter ces manèges, de sorte que vous pourriez avoir des difficultés à obtenir un Lyft dans les bâtons. Mais dans l’ensemble, les mouvements de Lyft ont été moins merdiques pour les conducteurs, alors ils ont l’avantage ici — mais à peine.

Gagnant : Lyft, à peine

Où trouver un tour ?

Jusqu’à présent, il a été assez proche, mais Lyft a un avantage notable. Mais là où Uber fait extrêmement bien, c’est sa zone de couverture et votre capacité à trouver un chauffeur rapidement. Au cours de la dernière année, les deux sociétés ont couvert une grande partie des régions peuplées des États-Unis. Si vous partez à l’étranger, il y a de fortes chances que vous utilisiez un Uber si vous décidez d’utiliser le covoiturage — en supposant que c’est autorisé là où vous allez.

Et comme nous l’avons mentionné dans la dernière section, à mesure que vous vous éloignez des grandes villes, la façon dont Uber et Lyft paient leurs chauffeurs pour les temps de prise en charge plus longs dans les zones plus rurales facilite grandement la prise en charge d’un Uber — ou la prise en charge. Ici, Uber a un net avantage, peut-être la victoire la plus nette de notre match jusqu’à présent.

Gagnant: Uber

Quelle application est la moins controversée?

Lorsque vous perturbez une industrie, vous êtes obligé de casser quelques œufs, mais Uber — et dans une moindre mesure, Lyft — a construit une longue feuille de casier de controverses majeures. Nous allons commencer par les problèmes qui affligent à la fois Uber et Lyft.

Le concept même d’un service de transport de pair à pair mine complètement l’industrie des taxis, ce qui a conduit les chauffeurs de taxi agréés à protester contre chaque application de covoiturage. Les normes de sécurité d’Uber et de Lyft, les vérifications des antécédents, les procédures sous-réglementées et les assurances ont été les plus critiquées.

La surtension et les prix aux heures de grande écoute étaient des points de critique fréquents, avec le potentiel d’un trajet de 20 $ se transformant en un trajet qui coûte des centaines de dollars. Les augmentations massives des tarifs normaux ne sont cependant pas les pires. Lors de situations d’urgence telles que l’ouragan Sandy et un attentat à la bombe à New York, Uber frappait des taux de surtension sur les personnes qui tentaient de fuir des situations dangereuses. Lyft n’est pas non plus à l’abri des problèmes de relations publiques. Bien que l’application ait plafonné les augmentations aux heures de grande écoute à 200%, la société a levé le plafond en 2016, bouleversant de nombreux utilisateurs.

Les deux sociétés ont depuis mis en place des contrôles pour s’assurer que les prix de pointe rendent ces trajets de plus de 100 uncommon inhabituels, en particulier sur de courtes distances.

En dehors de ces points de discorde plus larges, Uber prend le gâteau de la controverse. Voici quelques-uns des moments les plus marquants de l’histoire de l’application:

Depuis le lancement de l’application en 2009, Uber a contourné la question des avantages sociaux en considérant ses chauffeurs comme des « sous-traitants », mais cette ligne dans le sable a conduit à des dizaines de poursuites judiciaires de chauffeurs qui affirment avoir droit aux avantages traditionnels. Au Royaume-Uni, un tribunal a statué que les conducteurs sont en fait des employés, mais le jury est toujours ailleurs.

Il y a eu plusieurs accusations d’attaques de chauffeurs par des passagers Uber au fil des ans. Deux poursuites indépendantes ont été intentées par des femmes qui disent avoir été agressées sexuellement par des chauffeurs Uber: Une femme de Los Angeles a accusé son chauffeur de l’avoir kidnappée, et un chauffeur Uber de San Francisco aurait fracassé la tête de son passager avec un marteau. Le public et le gouvernement ont cité ces cas et d’autres lors d’appels en faveur d’une amélioration de la vérification des antécédents des conducteurs. Uber a été contraint de payer des millions pour des frais de sécurité trompeurs et du marketing liés à son « étalon-or » de vérification des antécédents. Bien qu’Uber exige des noms de conducteur et des numéros de sécurité sociale, il n’utilise pas les empreintes digitales, ce qui révélerait quand un conducteur a été accusé d’un crime.

Uber et Lyft ont tous deux annoncé leur décision de mettre fin à une politique controversée concernant les agressions sexuelles, dans laquelle les utilisateurs étaient tenus de résoudre de tels cas par arbitrage, plutôt que par le système de justice pénale.

Gagnant: Lyft

Gagnant général: Lyft

Bien que l’auteur de cette histoire puisse vous dire de première main en tant que chauffeur Uber et Lyft à temps partiel qu’il n’y a pas beaucoup de différence pour le conducteur – ils sont les deux faces d’une même pièce gourmande — pour le passager, Lyft prend l’avantage.

Avec Uber, vous obtiendrez un service globalement plus fiable, mais pour les facteurs les plus importants — la valeur et l’expérience — Lyft est certainement le meilleur choix. Mais ils sont assez proches — cela se résume vraiment à l’endroit où vous vivez. En général, cependant, Lyft sera meilleur dans les villes, avec Uber votre meilleur pari dans les zones rurales.

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