mi történik, ha az ejtőernyő nem nyílik ki? Nem pánik, mint gondolnád. Valójában az ejtőernyős ejtőernyő meghibásodása utáni pillanatokban az történik, hogy egy nagyon jól hangolt biztonsági készlet működésbe lép. Amikor az ejtőernyő nem nyílik ki, a számtalan stratégia és technológia, amelyet az elmúlt évszázadban fejlesztettek ki, esélyt kap arra, hogy ragyogjon. És ragyognak!

tudjuk, hogy nem izgatott, hogy ezt a dolgot a munkahelyen közelről és személyes szempontból látja-és az esélyek túlnyomórészt az Ön javára vannak, mivel az esélyek körülbelül egy az ezerhez-de itt van egy pillantás a függöny mögött, függetlenül attól. Itt van a technológiai “varázslat”, amely egyszerűvé teszi az ejtőernyő meghibásodását.

először is, itt van a szakzsargon, amit tudnod kell:

• meghibásodás: az ejtőernyőzés során, amikor az ejtőernyő nem nyílik ki, vagy olyan módon nyílik meg, hogy az ejtőernyős úgy dönt, hogy repülhetetlen

• konténer: Az ejtőernyőt tartalmazó’ hátizsák ‘ heveder

• a telepítéshez: ejtőernyőzés során az ejtőernyő expozíciójának kezdeményezése a tartályon kívüli környezetbe. A modern sport ejtőernyős felszerelés, ez úgy érhető el, hogy húz egy kis ejtőernyő ki a zseb a tartály alján, amely meghúzza a kantár. A kantár egy csaphoz van rögzítve, amely a tartályt a fő ejtőernyő felett zárva tartja. Amikor meghúzza a csapot, a tartálynak ez a része kinyílik, és a lombkorona befejezi a telepítés folyamatát, ahogyan azt tervezték.

• fő: Az elsődleges ejtőernyő (gyakrabban “lombkorona”), amely az ejtőernyőt a telepítéstől a földre továbbítja

• tartalék: minden törvényes, repülésre alkalmas ejtőernyős rendszerben található tartalék ejtőernyő. Ahol a fő lombkorona gyors, mozgékony és szórakoztató, a tartalékot a gyors, menetirányban történő telepítésre és a földre való zökkenőmentes utazásra tervezték, amely viszonylag lassabb a leszálláshoz. (Ha tartalék alatt áll, akkor valószínű, hogy eléggé belemerül az ötletbe, hogy könnyedén vegye!)

• háromgyűrűs kioldó rendszer vagy “háromgyűrűs”: Három fémgyűrűből álló rendszer, amely összeköti a fő ejtőernyőt a konténerrel. A gyűrűk úgy kapcsolódnak egymáshoz, hogy a fő lombkorona biztonságosan rögzítve maradjon a rendszerhez, amíg egy olyan esemény nem következik be, amelynek során az ejtőernyős úgy dönt, hogy “levágja” a főt, és a tartalék segítségével befejezi az ereszkedést. Lásd az alábbi fotót: Angus Dorbie.

megvan, hogy? Oké. Most, hogy van némi háttérismereted, itt van, mi történik, amikor egy ejtőernyő meghibásodik egy ejtőernyőzés során, és a lépésről-lépésre ejtőernyőzés vészhelyzeti eljárások követik:

• az ejtőernyős úgy dönt, hogy elvágja. Az ejtőernyős megállapítja, hogy fő lombkoronája vagy egyáltalán nem települ, vagy nem repülhető konfigurációban van telepítve.

• az ejtőernyős kihúzza a kivágott fogantyút. Ez felszabadítja a háromgyűrűs rendszert, és leválasztja a fő lombkoronát a tartályról. (Igen, körbe kell futnunk, és később meg kell találnunk. Igen, sok tábortűz történet van arról, hogy milyen érdekes lehet egy folyamat.)

• az ejtőernyős húzza a tartalék fogantyút. A legtöbb modern ejtőernyős fúrótornyon, a fő lombkorona levágása a tartalékot is beveti, de a tartalék fogantyú meghúzása az edzésünk része, tehát egyébként is csak egy újabb hibabiztosként csináljuk.

• a tartalék ejtőernyő a feje fölött helyezkedik el.

• az ejtőernyős ugyanúgy repül a tartalékkal a leszállási területre, mint a fő lombkorona. Ez a folyamat elég rohadt zökkenőmentes. Gyakran a tandem hallgató nem is tudja, hogy meghibásodás történt, amely tartalékot igényelt.

a sport ejtőernyőzés, néha ez lesz egy kicsit érdekesebb -, de a folyamat kezelése ejtőernyő hiba még mindig nagyjából ugyanaz. Időnként két tapasztalt jumper haladó, akrobatikus manővert hajt végre együtt, és ütközik a levegőben. Néha az ütközés valójában eszméletlenül kopogtatja az egyik ugrót! Még ezt a rendkívül ritka eshetőséget is lefedi a modern ejtőernyős biztonsági felszerelés.

Ha egy ejtőernyős nem tudja telepíteni a saját tartalék ejtőernyőjét, egy automatikus aktiváló eszköz (más néven “AAD”) automatikusan telepíti a tartalék ejtőernyőt számukra, amikor érzékeli, hogy az ugró telepítés nélkül elért egy bizonyos magasságot. Ez a kis felszerelés azt eredményezte, hogy több ejtőernyős felébredt a golfpályákon és a mezőkön fejfájással.

a történet tanulsága? Ne aggódj … csak ugorj! Tényleg nem kell aggódnia, hogy az ejtőernyő nem nyílik meg, különösen, ha tandem ejtőernyősként ugrál egy jó hírű, professzionális dropzone-nal (mint például az ejtőernyős parti Karolinák). Biztos lehet benne, hogy oktatója kiterjedt képzést végzett annak biztosítása érdekében, hogy képesek legyenek kezelni minden olyan helyzetet-szőrös vagy sem -, amely felbukkanhat, és hogy mosolyogva fog leszállni az arcán.