faragni a pályák Trek hosszú utazás és élénk Slash 8
Az elvihető: a kevésbé agresszív geometria, mint sok a versenytársak, a Slash egy nagy utazási kerékpár nyomvonal lovasok
- Trek szabadalmaztatott sokk kiváló hátsó felfüggesztés teljesítményét.
- rövidebb hatótávolság és tengelytáv, mint sok enduro 29er
- nagyszerű alkatrészek SRAM Eagle 10-50 kazettával
Ár: $3,679
Trek építette a Slash, hogy a mountain bike a lovas, aki akar egy nagyobb kerékpár, de nem fél a hosszú mászás, vagy egy epikus nap nyomvonal lovaglás.
egy hatékony hegymászó, különösen az SRAM GX Eagle hajtásláncával, lehetővé teszi, hogy egész nap kikapcsolja az áramot. Ez a nagy HEGYI NAPOK, zúzás szikla töltött ereszkedés és popping le az ajkak ugrik minden miközben mászik vissza a csúcsra egy mosollyal az arcán. Még akkor is, ha az ösvény laposabb, a perjel még mindig hatékony a pedálokon. A trail flowy szakaszaiban a Slash könyörög, hogy faragja a sarkokat és játsszon a trailside funkcióival.
—A Slash öt legmenőbb tulajdonsága –
Frame Saver
A Trek Knock Block rendszere megakadályozza, hogy a rúd és a villa forogjon, és károsítsa a keretet.
sima ütés
A Trek regresszív Reaktiv tengelyen átívelő lengéscsillapítója rendkívül rugalmas.
fel-le
a reverzibilis Mino Link segítségével a versenyző finomhangolhatja a perjel geometriáját.
Razzle Dazzle
úgy tűnik, hogy a Harlekin matricák színe megváltozik.
praktikus útmutatók
a villán lévő Sag jelölések és az ütések megkönnyítik a felfüggesztés beállítását.
A Slash 8 az alapmodell, tehát nem volt olyan sarokkijárat, mint egy könnyebb kerékpár, de ez inkább a kerekekből származott, mint a keretből. Érezheti, hogy könyörög, hogy minden sarokból sprinteljen. A Re: aktiv keresztül tengely gyorsabban működik, mint egy normál, így egy kis beállítási idő szükséges, hogy az egyensúly jobb. Az egyik, hogy a felfüggesztés lesz állandó, fordult a perjel laza a durva lesz könnyű. Természetes egyensúlyt teremt a precizitás és a megbocsátás között, természetesen esik a precíziós oldal felé, hatékonyságával, de át fogja húzni, ha teljesen meggondolatlanul megy.
A Slash alumínium család
A Slash 8 az egyetlen alumínium modell a kínálatban, és a legolcsóbb 3680 dollárért. A 9,7, 9,8 és 9.Az 9 szénből készült, és ára 4,730 és 7,500 dollár között van. A perjel 9.7 a szénvázra mozog, de az NX Eagle-hez megy a váltáshoz. A Slash 9.8 az SRAM GX Eagle hajtásláncot hajtja, de a Fox Performance 36 Úszóvillára, a Bontrager Line Carbon 30 pedig a kerékpárra vált. A vonal tetején a Slash 9.9 ugyanazokkal a szénkarikákkal, a Fox Factory 36 Float GRIP2-vel, az X01 Eagle hajtáslánccal és a Shimano Deore XT 4-dugattyús fékekkel rendelkezik.
A Slash technológiája
mint sok teljes felfüggesztésű kerékpár, A Slash 8 állítható geometriával rendelkezik, hogy segítse a versenyzőket a kerékpár geometriájának finomhangolásában. A Mino Link lehetővé teszi a fej szögének beállítását 6 fokos és 10 mm-es alsó konzolmagasságban. Kipróbáltam mindkét beállítást, mielőtt az alacsonyra helyeztem volna: a perjel elég jól viselkedett és felmászott, hogy nem tudtam igazolni a motor magas beállításban tartását.
geometria
egy dolog az alumínium perjel van, hogy a drágább szén testvérek nem egy 18.5″ méret között 17.5″ és 19.5″. Ez lehetővé teszi a közepes magasságú versenyzők számára, hogy kicsit nagyobb elérést és hosszabb tengelytávot érjenek el, vagy méretezzék le a kompaktabb, gyorsabban kezelhető kerékpárt.
a Modern kerékpárok mindig hosszabbak, alacsonyabbak és lazábbak. A perjel manapság egy kicsit hosszú a fogban, így a geometria ma konzervatívnak tűnik, annak ellenére, hogy nem az volt, amikor elindult. A Mino Link lehetővé teszi a fej szögének beállítását 65,1-65,6 fok között. Az 51 mm-es eltolással és a 160 mm-es villával az elülső vég egy kicsit gyorsabb, mint sok versenytársa. A 17.5 és a 18.5 431 mm, illetve 446 mm, ami egy 29er enduro kerékpár esetében a jelenlegi trendek rövid oldalán áll.
alkatrészek
A Trek termékmenedzsere nem vágott semmilyen sarkot a hátsó felfüggesztésen, felszerelve a Slash 8-at egy RockShox Deluxe RT3-mal, RE:aktiv keresztül tengely. Az elülső RockShox Yari RC értékorientált teljesítményt nyújt, csak a tömörítés és a visszapattanás beállításával.
az SRAM GX Eagle bizonyítottan megbízható előadó. A Trek minden mást a házban hoz a Bontranger márkájával, beleértve a csepegtetőoszlopot is. Az egyik szem előtt tartandó darab a “Knock Block” fülhallgató, amely korlátozza a villát, hogy túl messzire forduljon, vagy hátrafelé forogjon, és eltalálja a keretet, hasonlóan ahhoz, ahogyan egy lefelé mutató Villa ütközéssel leáll.
A verseny
Ride Impressions
Trek Slash 8 épül, hogy egy mountain bike. Ez nyilvánvalónak hangzik, de elég jól lekerekített ahhoz, hogy mindent jól kezeljen, de az agresszív nyomvonal és az enduro vége felé hajlik, de kényelmes a normál nyomvonalon.
A Slash kezelése intuitív volt, és rögtön be tudtam ugrani a kedvenc pályáimba, beállítási időszak nélkül.
a perjel hatékony, bár azon kaptam magam, hogy a kis kék csaló karért nyúltam, hogy alkalmanként mászhassak. A meredek szakaszokon mászva az elülső rész időnként vándorolt. Ez nem meglepő egy 150/160 mm-es 29er esetében, és a Slash könnyebben kezelhető lassú és meredek emelkedőkön, mint sok versenytársa, részben konzervatívabb geometriája miatt.
mégis, nem volt probléma, hogy garázda a perjel 8. Készen állt arra, hogy az áramlási ösvényeken levágja az ajkakat, és ez volt az egyik legegyszerűbb kerékpár, amelyen egy nagy ostort húztam ki a csípő felett. Ez a hatékonyság a re:aktiv shock élénk érzésével kombinálva sok kerékpárból elveszi az ültetett érzést ennyi utazással, de a perjel 8 soha nem érzi magát rendetlennek. Amikor a lovas leejti a sarkát, és támadási módba süllyed, akkor csak felfal mindent, amit az útjába állít. Nagyszerű munkát végez a pontosság és a megbocsátás közötti finom vonal kiegyensúlyozása során, amikor a legtechnikaibb szakaszokon rögzíti.
sima felfüggesztéssel, nagyszerű alkatrészekkel és kiegyensúlyozott kezelhetőséggel a perjel inkább terepmotor, mint enduro versenykerékpár. Tehát, ha inkább egy terepmotort szeretne, több utazással, A Slash 8 nagyszerű kerékpár.