hol vannak most? Janet Guthrie felzárkózása
Janet Guthrie soha nem indult úttörőnek vagy úttörőnek. Csak autóversenyző akart lenni.
az iowai bennszülött úgy tekintette magát, mint minden más versenyző: imádott gyorsan menni.
az, hogy nő volt, lényegtelen volt. Soha nem keresett figyelmet csak a neme miatt. Inkább azt akarta, hogy kizárólag a kormány mögött érdemei alapján ítéljék meg.
sajnos a versenyvilágban sokan – különösen a NASCAR és az IndyCar versenyzői és rajongói – másképp gondolták.
azoknak az elcsigázott megfigyelőknek, a készletkocsi vagy a nyitott kerekű autó nem volt helye egy nőnek. De Guthrie pontosan erre törekedett.
![](https://nascar.nbcsports.com/wp-content/uploads/sites/9/2020/05/GettyImages-154303068.jpg)
május 30-án van Guthrie első NASCAR versenyen való megjelenésének 44.évfordulója. A Charlotte Motor Speedway-n a 27.helyen indult a World 600-on, és a 15. helyen végzett, ami figyelemre méltó, tekintve, hogy ez volt az első kísérlete a NASCAR világában.
a NASCAR csak férfiak számára készült világa, azaz.
Charlotte – i debütálása – amely az első alkalom, amikor egy nő NASCAR superspeedway-en versenyzett-Guthrie első 33 fellépése volt az akkori Winston Cup sorozatban 1976 és 1980 között.
még a mai napig, több mint négy évtizeddel később, Guthrie neve szinonimája marad annak, hogy megnyitja az ajtót más női versenyzők számára, akik nyomot akartak hagyni a motorsport világában, különösen a NASCAR-ban és az IndyCar-ban.
gyakorlatilag minden nő, aki valamilyen formában részt vett a tőzsdei autóversenyzésben, a NASCAR kupától a sportsman verseny legalacsonyabb szintjéig, Danica Patricktől Hailie Deeganig, Guthrie-nak köszönheti, hogy utat nyitott nekik.
még most, 82 éves korában Guthrie soha nem felejtette el azt a súlyt, amely a vállán nyugodott, amikor Charlotte-ban vette a zöld zászlót.”akkoriban tudtam, hogy ha elcseszem, akkor rendkívül hosszú idő lesz, amíg egy másik nő esélyt kap” – mondta Guthrie, aki 38 éves volt a Charlotte verseny idején. “Úgy éreztem, hogy ez valóban felelősség.
“úgy értem, nem tettem, amit tettem, hogy bármit is bizonyítsak a nők számára. Azért tettem, mert autóversenyző voltam, egészen a csontvelőmig.”
Guthrie számos elsőt ért el karrierje során, életének legjelentősebb éve 1977 volt, amikor ő lett az első nő, aki versenyzett mind a Daytona 500-on (a 12.helyen végzett és a verseny legjobb újoncának nevezték), mind az Indianapolis 500-on.
**************************
miután elvégezte a Michigani egyetemet, Guthrie megkezdte azt a hosszú karriert, amelyet repülőgépmérnökként gondolt.
a vágy, hogy a repülőgépek gyorsabban menjenek, négykerekű formában dörzsölte Guthrie-t, aki a 20-as évek közepén kezdett sportautókkal versenyezni. Nagyon sikeres lesz, többek között két győzelmet szerez az osztályában a Sebring endurance race 12 órájában.
Guthrie azt mondta, hogy sokkal elfogadottabb női versenyzőként a sportautók versenyében,különösen a Sports Car Club of America circuit. Minél többet versenyzett, annál több ellenfél és rajongó tekintett rá, mint egy nagyon kemény versenyzőre, nem pedig egy nőre.
de az 1970-es évek közepére, amikor teljes munkaidőben sportautókkal versenyzett, a csali-különösen az IndyCar racing – egyre erősebbé vált Guthrie számára.
Ez volt az a csali, amely végül váratlan karrier-kitérőhöz vezetett a NASCAR-ba.1976-ban Guthrie-nak felajánlották, hogy ő lesz az első nő, aki az Indianapolis 500-on versenyez, de az autója nem volt elég versenyképes, és nem tudott pályára lépni.
amikor erőfeszítései elmaradtak az Indy – nél, a Charlotte Motor Speedway elnöke Humpy Wheeler felajánlotta Guthrie – nak egy kört a NASCAR leghosszabb versenyén, a World 600-on-amely később ugyanazon a napon futott, mint az Indy 500.
annak ellenére, hogy még soha nem volt raktáron, Guthrie megragadta a lehetőséget, hogy tovább mutassa meg négykerekű sokoldalúságát.
![](https://nascar.nbcsports.com/wp-content/uploads/sites/9/2020/05/GettyImages-86264730.jpg)
míg férfi versenytársai között meglehetősen szemtelen volt, Guthrie kapott némi segítséget néhány versenytársától, köztük Donnie Allisontól és Buddy Bakertől.
de mások, akik kezdetben segítettek Guthrie-nak, hamarosan arra kényszerültek, hogy végül figyelmen kívül hagyják őt.
“valaki adott nekem egy kis kezet, és én elismertem őket, amikor egy újságíróval beszéltem, majd az a sofőr nem beszélt velem” – mondta Guthrie. “Ó, Istenem, nyilvánvalóan nehéz időt kapnak mindenki mástól – így megtanultam, hogy ne tegyem ezt.”
egészen addig, amíg meg nem kapta a Junior Johnson és Cale Yarborough jóváhagyási pecsétjét.
” a legfontosabb dolog, ami történt, amikor Rolla Vollstedt felhívta Cale-t, aki beleegyezett, hogy kiviszi az autómat és gyakorolja. Cale kivette, és a sebessége nem volt versenyképesebb, mint az enyém volt.”aztán Junior Johnson odasétált oda, ahol álltunk, ő és Cale beszélgettek, és Junior rám nézett, és azt mondta Herb Nab-nak (Yarborough legénységének vezetője):” add neki a beállítást. És ez tette a különbséget a világon. Ez egy igazán felbecsülhetetlen ajándék volt. Sosem felejtem el Junior Johnsont, amiért ezt tette.”
**************************
Guthrie Öt top-10 helyezést ért el 33 karrierje során a stock car racing legmagasabb szintjén, beleértve a karrier legjobb hatodik helyét Bristol 1977-ben.
Ez továbbra is a nő legmagasabb helyezése lenne a mai Kupaversenyen (1971-től napjainkig), amíg Patrick meg nem egyenlítette Guthrie 2014-es atlantai befejezését.
Sara Christian volt az egyetlen nő a NASCAR történetében, aki top-5 — ös helyezést ért el — ötödik lett-egy piszokversenyen Pittsburgh 1949-ben, de ez megelőzte a Grand National Series, amely végül a Winston Kupa sorozat 1971-ben. Christian 1949 elején három futamon a hatodik helyet is rögzítette Langhorne (Pa.) Speedway.
“a korábbi alkalmakkor magasra futottunk, de valami mindig történt” – mondta Guthrie. “Bristol vadul nehéz pálya volt, olyan rövid, olyan sok magas dőlésszögű kanyar, nincs idő pihenni.
” minden jól ment nekünk abban az időben. Senki sem forogott ott, ahol nem tudtam elkerülni őket, a motor nem robbant fel, és nem voltak jelentős kezelési problémáink. Nagyon-nagyon jól éreztem magam a versenyen.”
a NASCAR egyik legnagyobb kihívást jelentő pályáján olyan jól teljesített, hogy áttörést jelentett az is, hogy a többi pilóta hogyan bánt vele. Ahelyett, hogy azzal foglalkoztak volna, hogy nő, Guthrie – t végül úgy kezelték, mint az egyik fiút-és imádta.
“a leginkább örömteli dolog az volt, hogy megváltozott a hozzáállás — és megváltozott” – mondta Guthrie. “Elkezdtek viccelődni velem, és megnehezítették a dolgaimat. Nagyon jól éreztem magam tőle.”
Guthrie NASCAR karrierjének másik csúcspontja az 1977-es szezonzáró verseny volt Ontario Motor Speedway, amikor ő lett az első nő, aki valaha vezetett Kupaversenyt.
“Ez volt az egyik legnagyobb örömöm” – mondta. “A verseny csúcspontja valójában az volt, hogy Bobby Allisonnal ütötték-verték egymást körről körre.
” úgy értem, nagyon jól éreztem magam. Én megelőztem, ő pedig visszaadott. Csak mentünk oda-vissza, oda-vissza. Csodálatos volt. Csak imádtam – amíg a fejtömítés nem sikerült, és valami jelentéktelen helyzetbe kerültem (24.).”
**************************
miután 31 NASCAR versenyen versenyzett 1976-78 között, Guthrie nem tudott lovagolni, és kénytelen volt kihagyni az 1979-es szezont. 1980 – ban két döntő rajtra tért vissza, köztük Dale Earnhardt csapattársa volt abban az évben Daytona 500-negyedik lett, 11.lett.
![](https://nascar.nbcsports.com/wp-content/uploads/sites/9/2020/05/GettyImages-81792138.jpg)
Guthrie NASCAR-karrierje hirtelen véget ért az 1980-as Coca-Cola 500-as Kupa-rajt után (a 28.helyen végzett) Pocono Raceway.
távozásának oka talán az volt, hogy Guthrie – nak végül a legtöbb közös vonása volt számtalan férfi versenyautóval az évek során-a szponzorálás hiánya.
még egy nyitányt sem sikerült megszereznie más csapatoktól, beleértve a kicsi, alulfinanszírozott műveleteket is.
“Ó, ez egy nagyon szörnyű időszak volt” – mondta Guthrie. “Úgy értem, ’78, ’79, ’80, ’81, ’82, ’83, az évek során minden élő pillanatot arra törekedtem, hogy támogatást találjak a verseny folytatásához a legfelső szinteken.
“végül 1983-ban rájöttem, hogy ha folytatom, ki fogok ugrani egy magas ablakon. Ez volt az, amikor abbahagytam, és elkezdtem dolgozni a könyvön.”
nem tudott versenyezni, Guthrie könyve – “Janet Guthrie: élet teljes gázzal” – a szeretet munkájává vált. 23 évbe telt, mire 2005-ben megjelent.”nagyon úgy gondoltam erre a könyvre, mint a saját örökségemre” – mondta Guthrie. “A Sports Illustrated ezt a, soha nem fogom elfelejteni” felemelő munkának nevezte, amely az egyik legjobb könyv, amelyet valaha írtak a versenyzésről. Szerintem ez nagyon szép volt.”
mivel a könyv már nincs nyomtatva, Guthrie arra törekszik, hogy egyedül tegye közzé a Kindle platformon, hogy bemutassa élettörténetét egy új közönségnek, különösen a fiatal, törekvő női versenyzőknek.
míg a NASCAR-ban a nők lehetőségei nőttek a sportban töltött ideje óta, beleértve az olyan kezdeményezéseket, mint a sokszínűség iránti törekvés és számos emelkedő csillag, mint például Hailie Deegan, Guthrie elismeri, hogy a dolgok még mindig nem egyenlőek.
“véleményem szerint a nők problémája az, hogy még mindig nehezebben találnak finanszírozást erre a nagyon drága sportra, mint egy hasonló teljesítményű férfi” – mondta.
a lakója Aspen, Colorado az elmúlt 30 plusz év, Guthrie aktív a város művészeti élet, valamint tartozik egy kerti klub. A tévében való nézéssel is lépést tart a versenyzéssel, de sok versenyen nem vesz részt.
Guthrie-t beiktatták több mint fél tucat Motorsport Hírességek Csarnokába, és ismét öt jelölt között van-a többiek Mike Helton, Alvin Hawkins, Dr. Joseph Mattioli és Ralph Seagraves – a 2021-es Landmark díjért a NASCAR Hírességek Csarnokában.
mivel nem jelentkezett be a NASCAR-ban eltöltött minimum 10 évre, hogy versenyzőként bekerülhessen a csarnokba, a Landmark-díj elnyerése továbbra is elismerné mindazt, amit NASCAR-karrierje során átélt.
miközben “nagyon hízelgőnek” nevezi, hogy figyelembe veszik a NASCAR mérföldkőnek számító díját, Guthrie elismeri, hogy még mindig van egy nagy siralom az életében.”teljes szívemből kívánom, hogy folytathassam a versenyzést, hogy meglegyen az a 10 év a NASCAR-ban, ami ahhoz szükséges, hogy a hírességek Csarnokába kerülhessek” – mondta. “Tényleg úgy érzem, hogy megnyertem volna a Kupaversenyeket.
“úgy értem, vezettem egy versenyt, több alkalommal futottam a vezetőkkel, és tudtam, hogy mit tudok ott csinálni. Most az Indy cars – ban csak 11 futamot vezettem, így nem tudom ugyanazt az állítást ugyanolyan magabiztossággal tenni. De a NASCAR-ban igen.
” Ó, bármit megadnék, hogy visszamenjek 1980-ba.”
szerkesztő megjegyzése: Janet Guthie IndyCar-karrierjére összpontosítunk-leginkább az Indianapolis 500 – ra-a jövő héten a MotorSportsTalk-on.
kövesse @JerryBonkowski