Letarte 1995-ben kezdett dolgozni a Hendrick Motorsports részmunkaidőben. 1996-ban, 16 éves korában teljes munkaidőben csatlakozott a csoporthoz. 1997-től 1999-ig gumiabroncs-szakemberként dolgozott Jeff Gordon 24.számú csapatában. 2002-ben Autószerelő, majd autóvezető lett.

No.24 crew chiefEdit

Letarte előléptették autó főnök a személyzet vezetője, miután Gordon kihagyta a 2005-ös hajsza a NEXTEL Cup. Előléptették 26 után a 36 futam a 2005-ös szezonban.

Letarte hatodik versenyén legénységvezetőként Gordonnal 2005 októberében látogatott el először a victory lane-be, megnyerve a 500-as metró nál nél Martinsville Speedway, ban ben Martinsville, Virginia. Gordon a 2005-ös szezon utolsó öt versenyén három első öt helyezéssel javult.

a 2006-os szezonra belépve a Hendrick Motorsports nagykereskedelmi változtatásokat hajtott végre a 24.számú csapatban. Gordon szinte az összes köztes versenypályán (1,5/2 mérföldes leszorítóerő versenypályán) harcolt a főbb kezelési problémákkal, amelyek miatt Gordon az első tízen kívül, sőt az első tizenöten kívül is futott. Gordon az első tízen kívül végzett Kaliforniában, Texasban, Charlotte – ban és Pocono-ban-ezek mind lefelé irányuló pályák voltak.

amikor a sorozat elérte a Michigan International Speedway 2 mérföldes versenypályáját, közel Brooklyn, Michigan, június közepén Gordon hatalmas fordulatot tapasztalt egy pályán, amelyen az előző szezonban küzdött. Gordon vezette a legtöbb kört, és nyolcadik lett egy eső által rövidített versenyen; azonnali javulást mutat Gordon lefelé irányuló programjában. 2004 óta először a 24. számú Chevrolet hajtotta végre a NEXTEL Kupát.

Gordon 2007-ben a Texas Motor Speedway boxba húzódott

Gordon 2006-ban fel-le utószezont élt át. Mindkét első két futamon az első ötben végeztek, de a következő két versenyen a 39.és a 36. helyen végeztek, a Kansas Speedway üzemanyag – szivattyújának meghibásodása és a Talladega Superspeedway balesete miatt. Gordon motorhibát is Tapasztalt 33 körrel a Charlotte-nál, ami a 24.helyet a 24. helyre szorította.Letarte és csapata az 5. helyen végzett Martinsville-ben, a 6.helyen Atlantában, a 9. helyen Texasban, a 4. helyen Phoenixben és a 24. helyen végzett a Homestead-I szezonzárón, és a 6. szezont zárta az utolsó pontversenyben.

2007-ben Gordon 6 győzelemmel zárta az évet, Gordon 2001 óta a legmagasabb összesítéssel, a sorozat vezető 21 top-5-tel, ami a legtöbb gólt szerezte egy szezonban 1999 óta. A 24. számú csapat 30 legjobb 10-gyel is végzett, ezzel új NASCAR modern kori rekordot állított fel a legtöbb top 10-ben egyetlen szezonban. Az év nagy részében uralták a pontversenyt, összesen 353-mal több pontot szereztek, mint Jimmie Johnson48.számú csapata, és 706-tal több pontot, mint Tony Stewart20. számú csapata (aki 2007-ben bármelyik csapat harmadik legtöbb pontját megszerezte). A Chase rájátszási rendszere miatt azonban Gordon elvesztette a bajnokságot Jimmie Johnson. Az üldözésben nyújtott teljesítményük azonban kivételesen jó volt, két futamot megnyerve és átlagosan 5,1-es eredményt ért el, de ez nem volt elég ahhoz, hogy felülmúlja Johnsont, aki több győzelmet és jobb átlagot ért el, mint Gordon.

2008 brutális emlékeztető lenne arra, hogy milyen nehéz lehet a NASCAR csúcssorozatában versenyezni. Meglepő módon Gordon 1993-as újonc éve óta először nyert. A csapat tiszteletre méltó 19 top 10-et és 13 top 5-öt tett közzé a szezon utolsó ranglistáján a 7.helyre, de ez kiábrándító nyomon követés volt a 2007-es szezon. Annak ellenére, hogy sok kritikus hibáztatta a csapat kudarcait, Jeff Gordon és Rick Hendrick a Hendrick Motorsports hosszú távú alkalmazottja mellett állt, Letarte pedig 2009-ben visszatért az élre.

Gordon csattant karrierje magas 47-verseny winless széria a győzelem a Samsung 500 Texas Motor Speedway (az egyik csak két pálya Gordon még nyerni a NASCAR áramkör idején) április 5, 2009. De sajnos ez lenne Gordon egyetlen győzelme a 2009-es szezonban. A csapatnak azonban erős éve volt, a végső ranglistán a 3.helyen végzett, és mind a 16 top-5, mind a 25 top 10-vel vezette a sorozatot. Szervezetként a Hendrick Motorsports lenyűgöző 1-2-3-as helyezést ért el a ranglistán, mivel Gordon a harmadik, Mark Martin a második, Jimmie Johnson pedig a rekordot felállító negyedik egyenes bajnokságot nyerte.

No.88 crew chiefEdit

a 2011-es szezonban Chad Knaus kivételével az összes Hendrick csapat legénységi főnökeit kicserélték. A váltásban Letarte-t áthelyezték Dale Earnhardt Jr., míg Earnhardt korábbi legénységfőnökét, Lance McGrew-t Mark Martinhoz, Martin korábbi legénységfőnökét pedig Alan Gustafsont Gordonhoz.

Letarte és Earnhardt Jr.párosítása erős eredményeket mutatott a 2011-es szezon elején. Április 3-án, 2011, Earnhardt Jr. tartotta a vezetést a verseny végén Martinsville Speedway, de kevesebb, mint 5 körrel telt el Kevin Harvick aki tovább vezetne a győzelemhez. Közben Coca-Cola 600, Earnhardt Jr. tartotta a vezetést az utolsó körben, de kénytelen volt átadni a vezetést Harvicknak, amikor elfogyott az üzemanyaga. A következő versenyen Kansas Speedway, Letarte felhívta Earnhardtot a gödör útra, gondolva, hogy egyetlen pilóta sem lesz képes üzemanyaggal a végére jutni. Sajnos Letarte és Earnhardt Jr. Brad Keselowski sikerült elérnie a kockás zászlót, és a 88.helyet a 2. helyre szorította. Letarte vezette Earnhardt Jr. vissza a Sprint Cup Chase-be a bajnokságért a 2008-as szezon óta először. Annak ellenére, hogy a szezon során nem sikerült versenyt nyerni, ifjabb Earnhardt 4 első öt, 12 első tíz helyezést ért el. A 88-as számú autó a 7.helyen fejezte be a szezont.Letarte és Earnhardt Jr. együtt folytatták a 2012-es szezont. A szezon erősen indult, a Gatorade párharc 2.helyezettjével, majd a Daytona 500 második helyezettjével. Earnhardt Jr. végül betört victory lane június 17, 2012 megnyerte a Quicken hitelek 400 Michigan International Speedway, harapós Earnhardt Jr. 143 verseny winless széria.

február 23-án, 2014, Letarte és Earnhardt Jr. megnyerte a 2014-es Daytona 500-at, szűken kiszélesítve Denny Hamlin és Brad Keselowski.Június 8, 2014 Letarte és Earnhardt szerzett a második győzelem a szezon után Brad Keselowski feljebb mögött lapped autó Danica Patrick eltávolítani egy darab szemetet a grill. Earnhardt kihasználta az előnyt, és karrierje során először nyert a Pocono Raceway-n. Az Earnhardt/Letarte pár ismét diadalmaskodott Pocono augusztus 3-án, majd később összegyűjtötte Earnhardt első Martinsville-óráját, amikor ketten győzelmet arattak a Goody Fejfájáscsökkentő 500-as lövésében Martinsvillle Speedway október 26-án.

a 2014-es szezon volt az első alkalom, amikor Earnhardt 2004 óta több győzelmet aratott egy szezonban, Letarte pedig Earnhardt legénységének vezetőjeként zárta karrierjét a nyolcadik helyen végzett pontokban. Ketten a legjobb helyen végeztek 10 sorozatban a négy együtt töltött év alatt háromszor.

7.számú legénység főnök

Letarte röviden visszatért a boxba a 2021 Dixie Vodka 400 nál nél Homestead–Miami Speedway 2021 februárjában, amikor átvette a Corey LaJoie ‘ s no. 7 Spire Motorsports Chevrolet míg a legénység rendes főnöke Ryan Sparks a COVID-19 protokollok miatt tartották ki.