ジェットコースターは、私たちの生活の中で計り知れない喜びと素晴らしいスリルを提供します。 Kingda Kaのような乗車はそびえ立つ構造および強い速度の設計そして物理学の境界を押す。 最初のジェットコースターが150年未満前に開かれ、時速わずか六マイルを旅したと想像することは非常に困難です。 この頃は、世界で最も速いジェットコースター、方式Rossaは、時速149マイルの最高速度に達する。 しかし、これらのスリルマシンの設計と建設の背後にあるプロセスは何ですか？

ダニエル-グレイによる

私たちはこれらの乗り物を楽しむとき、私たちは 以下のインフォグラフィックでは、ジェットコースターがどのように構築されているかを確認するために、プロセス全体に目を通します。 ジェットコースターを造るとき、設計者およびエンジニアは意図されていたライダー、好まれた材料、カートのタイプおよびトラックレイアウトのような要因を考慮する。 その結果、私達はスペース山のような主題のコースターから鋼鉄のスーパーマンの乗車のようなスリルの乗車に変わる設計で終わる。

すべての場合において、選択の特定のセットは、概念から完成品にプロセスをガイドします。

すべての場合において、選択の特定のセッ 例えば、エンジニアはどのような上昇がチェーン上昇およびカタパルト進水の上昇とのカートに最初のエネルギーを、与えるか共通の選択を決定する。 ブレーキシステムはまた、任意の時点で速すぎる場合に列車を遅くし、乗車の終わりに、または緊急時に完全に停止するために、乗車に統合されています。 設計プロセスはまたまたライダーで出る力を制御している間乗車のスリルに加えるループ、丘、螺旋形および他の設計特微に研究を含んでいる。

これらの機能のすべては、研究とコンピュータモデリングの年によって通知され、すべてのジェットコースターは、建設が開始される前に、厳密にプロト 建設後、安全試験は開封前に再度実施されます。 私たちのすべての結果は、小さな子供たちからアドレナリン中毒に至るまで、皆を満足させるものを持つジェットコースターの広い世界です。

最初から最後まで全体のプロセスを見るために、以下のBigRentzによって作成されたインフォグラフィックをお楽しみください。/div>