サービス(SVC)タイヤモニタシステム警告-それはどういう意味ですか? 何をすべきか?
タイヤモニタシステム(TMS)は、Silveradoのモニタリングシステムの一部です。 それは仕事があなたのタイヤの圧力を見て、それが高すぎるか低すぎるかどうかを報告することです。 ほとんどの場合、それは私たちのほとんどが自分自身を見つけるものであるため、低タイヤ空気圧状態について報告しています。
あなたのタイヤが製造業者の推薦の上の方法である時がある—あなたのタイヤを満たして、利用できるタイヤサービスゲージがないことを言おう。 この状態では、それはあなたが推奨以上の方法を終了するように、あまりにも長い間タイヤに空気の流れを聞かせて非常に簡単です。 これは事実なので、TMSが反応して問題を通知することがわかります。 さらに、それはあなたが単にすべての四輪でバランスをとるためにあなたの車を復元するために、各タイヤから空気の一部を解放することを示唆あなたのタイヤがあまりにも多くの空気圧を持っている場合、あなたは簡単にそれらを損傷する可能性があります。
加えられた圧力によりあなたおよびあなたの乗客のためのより粗い乗車を引き起こすが、またタイヤをより堅くさせます甌穴または路面の不規則性のような事への影響ように。 次に、タイヤを非常に簡単に損傷する可能性があります。 さらに、タイヤをすばやく破裂させて車輪を壊すことも可能です。 合金の車輪はこのタイプの損傷を好まない従ってすぐに高い車輪から部分か部分をたたくことができるかなり修理手形を残す(ある特別なサービス車輪はrubber2,000まで要することができ、それらを囲むタイヤは容易にゴムのための別の$1,500または多くを加えることができる従って1つの車輪およびタイヤを傷つけば、out3,500である;2つはso7,000等である)。
ほとんどの場合、前述のように、TMSはあなたに圧力をかけられている可能性のある車輪または車輪を伝えます。 TMSは通常あなたのタイヤがあなたの車のための適切な圧力の下に約四から七ポンドであるとき知らせます。 システムは、タイヤやタイヤが低すぎる圧力を持っていることを継続的に思い出させます。 何らかの警報がない限り、システムは警告された状態を継続的に示してそこに座っています。
どのタイヤが低すぎるかを知るためには、通常の状態ではなく、最も報告されている状態であるタイヤからタイヤに移動し、タイヤの空気圧を手のゲージでチェックして、どのタイヤまたはタイヤが低いかを確認する必要があります。 その後、あなたは単に問題のあるタイヤやタイヤを補充する必要があり、あなたはあなたの方法にあります。
一度に、タイヤモニターサービスは、ラインのトップをマークし、本当にハイエンドの車の標準装備の一部でした。 シボレーの世界では、その後、あなたはコルベット、シボレー郊外、シボレー SSと同様の車の3LTバージョンでそれを発見しただろう。
今、監視システムは、市場でちょうど約すべての車両に発見されています。 それはあなたがあなたの車のタイヤが良い形であなたのために働いていることを知ることができる方法です。それがすべてです。
それがすべてです。
それがすべてです。
この返信は2年6ヶ月前にalex00によって変更されました。