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ドローンの人気の高まりに貢献してきた多くの要因があります-マーケティングやメディアを通じて可視性の向上、初心者でも飛行しやすいように設計されたモデル、そしてそれはとりわけ、価格に来るとき底に明らかなレース。 ポイントは、以前よりも多くの無人機や無人機の所有者がいるということです。
faaは、ポップアップしている無人偵察機の膨大な数にもかかわらず、全国の空域の安全性を維持することを任務としています。 同時に、彼らはまた、商業ドローン業界に対して敵対的ではない環境を育成する必要があります。 これにより、Part107リモートパイロット証明書が作成されました。
- リモートパイロット証明書とは何ですか、誰がそれを取得する必要がありますか？
- パート61認定パイロットはまだパート107リモートパイロット証明書を取得する必要がありますか？
- パート107リモートパイロット証明書を取得するための要件は何ですか？
- 知識テストにサインアップするにはどうすればよいですか？要件を満たし、独自のFTNを持っていることを確認したら、知識テストにサインアップします。
- パート107知識テストは何をカバーしていますか？ どのように私は準備するのですか？パート107知識テストは、60の複数の選択肢の質問で構成され、少なくとも70％が合格するために現在回答しなければなりません。
- 知識テストの日はどうなりますか？
- テストの成功した結果がFAAサイトにアップロードされたら、IACRAのウェブサイトを通じてPart107Remote Pilot証明書を申請することができます。
- tsaはバックグラウンドチェックで何を探しますか？それはTSAとのコースのためのパーですが、誰も本当に彼らがバックグラウンドチェックを行うときに彼らが探して何を知っています。
- リモートパイロット証明書の有効期間はどのくらいですか? 更新する必要がありますか？
- あなたのパート107リモートパイロット証明書を取得するときのためのいくつかのヒント
- あなたが商業的に飛ぶたびにあなたとあなたのド これは、あなたが利益のためにあなたの無人機を飛ぶたびにあなたの無人機のライセンスを持っていることが絶対に不可欠であることを意味し あなたはすでに再発知識テストを受けている場合は、また、あなたのテスト結果のコピーを持っている必要があります。ドローンを登録することを忘れないでください
- 最終的な考え
リモートパイロット証明書とは何ですか、誰がそれを取得する必要がありますか？
2016年に、FAAはすべての商業無人機の運用を管理するためにPart107Small Unmanned Aircraft Ruleを作成しました。 別に商業ドローン活動のための飛行規則や制限を課すことから、パート107はまた、彼らが合法的に動作するように許可される前に、faa認定になるために商業ドローンのパイロットを必要としました。より一般的には無人機ライセンスとして知られているPart107Remote Pilot Certificateは、標準レベルの知識と熟練度を実証し、TSAによる審査プロセスに合格した商用無人機のパイロットにFAAによって付与されます。 また、FAAは、それによってまた、説明責任とトレーサビリティのシステムを作成し、米国での商業ドローンのパイロットの文書化を確立するのに役立ちま
55ポンド未満の重さの無人機を使用して、利益のために、またはビジネスの助けを借りて飛ぶすべての無人機のパイロットは、パート107リモートパイロッ ルールには、自分の仕事のための直接補償を受け入れるだけでなく、ビジネスを支援または前進させるために無人機の飛行操作の出力を使用するも これには、不動産を宣伝するための航空写真の使用、または作物管理を改善するための精密農業調査の使用が含まれます。パート107リモートパイロット証明書は、主に米国市民によって獲得され、使用されるように設計されており、米国およびその領土内でのみ有効です。
パート107リモートパイロット証明書は、主に米国市民によって獲得され、使用されるように設計されています。 外国人がリモートパイロット証明書を取得することは可能ですが、運輸省から経済当局を確保することを含む長くて退屈なプロセスになる可能性が
パート61認定パイロットはまだパート107リモートパイロット証明書を取得する必要がありますか？
14CFRパート61の下で認定されているパイロットは、まだパート107リモートパイロット証明書を取得する必要がありますが、彼らは別の、はるかに簡単なプ ここでの仕事での仮定は、パート61認定パイロットはすでにパート107が必要とするものよりもはるかに厳格なスクリーニングプロセスを経ているとい ただし、過去61ヶ月以内にフライトレビューを完了したパート24パイロットのみがこの例外を受け取る資格があります。
例外の対象となる場合は、FAA Safety Teamのウェブサイトでアカウントを作成し、ALC-451Part107Small Unmanned Aircraft Systemsオンラインコースを修了するだけです。 このコースは、いくつかの短いビデオと最後に短いクイズで構成されており、それが終了するためにあなたに二時間以上かかるべきではありません。
コースを修了したら、Integrated Airman Certification and Rating Application(IACRA)アカウントにログインし、8710-13電子フォームに記入し、記入されたフォームを印刷します。 印刷されたフォーム、オンラインコースの修了証明書、フライトレビューの書類、写真付き身分証明書を以下の担当者に持参してください。
- FAAフライト基準事務所
- FAA認定フライトインストラクター（CFI）
- FAA指定パイロット審査官（DPE）
- Airman certificate representative（ACP）
FAA認定担当者が一時的な証明書を提供します。 その間、あなたの永久的な証明書は規則的な郵便によってあなたに方法を作るべきです。パート107リモートパイロット証明書を取得するための要件は何ですか？
パート107リモートパイロット証明書を取得するための要件は何ですか？
あなたとそのリモートパイロット証明書の間に座っている主要なハードルは、パート107知識テストです–商業ドローン飛行にやや不可欠な航空学と通信の側面をカバーする60項目の多肢選択テストです。 ただし、テストにサインアップする資格を得るには、次の3つの要件を満たす必要があります:
- 16歳以上であること
- 英語を読んだり、書いたり、話したり、理解したりできること
- 身体的にも精神的にもドローンを飛ばすことができます
身体的、精神的な状態に関しては、その証明として診断書を提示する必要はありません。 むしろ、FAAはあなたのフィットネスのレベルの自己評価を行うことを期待しています。
テスト手順のいくつかの最近の変更のために、あなたはまた、知識テストにサインアップする前に、FAAの追跡番号を取得する必要があります。 あなたはIACRAのウェブサイト上のアカウントにサインアップすることにより、すぐにいずれかを得ることができます。 あなたのユニークなFTNは、あなたの航空キャリアのために、または少なくとも限りFAAが懸念しているようにあなたに関連付けられている識別子とし
知識テストにサインアップするにはどうすればよいですか？要件を満たし、独自のFTNを持っていることを確認したら、知識テストにサインアップします。
これは、Computer Assisted Training Service,Inc.を通じて行われます。 （CATS）、FAAがテスト管理のためにタップした会社。 知識テストは場所で取られなければならないので、米国全土の700以上のFAA認定テストセンターのいずれかでスケジュールにサインアップする必要があ あなたは猫のウェブサイトを通してあなたに最も近いテストセンターを探すことができます。テストセンターを選択したら、センターの操作の日と時間を探します。
テストセンターを選択したら、センターの操作の日と時間を探します。
テストセンター 彼らのスケジュールがあなたのために働く場合は、単に予定を設定するために彼らと連絡を取ります。 あなたはあなたの個人情報、あなたに割り当てられたFTNを提供し、$160のテスト料金を支払わなければならないかもしれません。
パート107知識テストは何をカバーしていますか？ どのように私は準備するのですか？パート107知識テストは、60の複数の選択肢の質問で構成され、少なくとも70％が合格するために現在回答しなければなりません。
パート107知識テストは、60の多 あなたのテストに出てくる質問は、ランダムにそれによって、各セットが一意であることを保証し、質問のはるかに大きなプールから選択されます。 テストでカバーされるトピックの範囲とあなたが遭遇する質問の”ランダム”の性質を考慮すると、あなたが合格するためには準備の良い取引が必要
FAAは、知識テストで出てくるトピックの一般的なリストと、それらの配布方法を公開しています:
| Topic | Percent of test coverage |
| Aircraft operations | 35 – 45 % |
| Airspace and requirements | 15 – 25% |
| Regulations | 15 – 25% |
| Weather | 11 – 16% |
| ロードとパフォーマンス | 7–11％ |
あなたは知識テストの準備をしながら、トピックのこの表 準備のトピックについては、すべてをカバーしていることを確認するために、少なくとも2週間の勉強時間を脇に置くことをお勧めします。 これは、テストセンターで予定を設定するときに考慮する必要があるものです。あなたがパート107知識テストの準備を助けることができる今日のオンラインリソースがたくさんあります。
あなたがパート107知識テストの準備を でも、FAAは、あなたが自由のためにアクセスすることができ、そのすべてが研究ガイドとサンプルの質問の数十を提供します。 知識テストのためのトピックの包括的なレビューを提供するYouTubeのビデオやポッドキャストの多くもあります。 すべてのノイズを掘り起こし、これらのさまざまな情報源からアイデアを整理するのは難しいでしょうが、少しの創造性でなんとかなります。あなたははるかに整理し、完了しているトレーニング教材をしたい場合は、PilotInstituteが提供するパート107商業無人機パイロットコースは、あなたが必要とするちょう あなたが知識テストを取るときに教育ビデオ、250以上のクイズの質問、三つの模擬試験、および11ページの図示チートシートに従うことは簡単の12時間以上
PilotInstituteによるこのトレーニングコースに価値を追加するもう一つのことは、コース内容への生涯アクセスを得るためにワンタイム料金を支払う必要があ PilotInstituteは定期的にレビューし、現在のパート107ルールとドローン技術と最新の状態にそれを維持するためにコースを更新します。 リモートパイロット証明書の更新の時期が来ると、あなたはあなたのパート107レッスンをブラッシュアップするために追加料金を支払う必要はありませんどのルートを取っても、重要なことはあなたがプロセスにコミットすることです。
あなたが取るルートに関係なく、重要なことはあなたがプロセ 知識テストの準備をすることは、以前にあなたに慣れていなかったかもしれないことについて学ばなければならないことを意味します。 あなたの時間は限られているので、それはそのような断面図や空域のクラスを読む方法など、より重要な科目、上の貴重な勉強時間を失うことを意味
知識テストの日はどうなりますか？
知識テストの日が来たら、テストセンターに数分の余裕があることを確認してください。 あなたはそれが簡単に断面図を見て作るために基本的な電卓と虫眼鏡を持参することが許可されます。 テストセンターはまた、長い手の計算を行うために鉛筆と数枚の紙を提供します。 ただし、テストセンター内に携帯電話を持ち込むことはできません。
テストを受ける密閉された部屋に護衛される前に、身元を確認するために有効な写真付き身分証明書を提示するよう求められることがあります。 防犯カメラが時計を保持している間は、コンピュータ上でテストを受けることになります。 テストは2時間以内に完了する必要があります。 しかし、制限時間についてあまり心配しないでください–受験者の何千もの経験は、これがテストを終了するのに十分な時間以上であることを確認
完了直後にテストの結果を見ることができるかもしれません。 ただし、公式の結果は、48〜72時間以内にFAAサイトにアップロードされた後にのみ利用可能になります。合格後に何をする必要がありますか？
テストの成功した結果がFAAサイトにアップロードされたら、IACRAのウェブサイトを通じてPart107Remote Pilot証明書を申請することができます。
テストの成功した結果がFAAサイトにアップロードされたら、Iacraのウェブサイトを通じてPart107Remote Pilot証明書を申請することができます。 Airman Knowledge Test Report（AKTR）には、得たスコア、一意のFTN、および17桁のKnowledge Test試験IDが示されている必要があります。 電子フォーム8710-13を記入すると、試験IDを示すように求められます。 処理のためにフォームを送信します。
この時点で、最終的にリモートパイロット証明書を付与する前に、TSAのバックグラウンドチェックを受ける必要があります。 やることはあまりありませんが、待つことがあります。 バックグラウンドチェックは、FAAが受け入れている飛行士の認定要求のバックログに応じて、限り二ヶ月に一週間未満で行うことができます。
tsaはバックグラウンドチェックで何を探しますか？それはTSAとのコースのためのパーですが、誰も本当に彼らがバックグラウンドチェックを行うときに彼らが探して何を知っています。
それはTSAとのコー FAAによると、FAAリモートパイロット証明書の申請者は、パイロットや空港のセキュリティ担当者の他のタイプと同じ審査プロセスを通過します。 あなたが深刻な航空関連の犯罪をしておらず、テロリストのリストに含まれていない限り、あなたは大丈夫です。 私たちも、まだ彼らのパート107ドローンのライセンスを付与された過去の重罪を持つ人々のアカウントを聞いたことがあります。
リモートパイロット証明書の有効期間はどのくらいですか? 更新する必要がありますか？
パート107リモートパイロット証明書自体には有効期限がありません。 ただし、パート107知識テストに合格するためにFAAによって付与された特権は、24ヶ月間のみ有効です。 これらの権限を更新するには、反復的な知識テストを受けて合格する必要があります。
再発知識テストを受けるためのプロセスは、最初の知識テストを受けたときとそれほど変わらないわけではありません。
: また、猫と連絡を取り、テストセンターとスケジュールを選択し、$160のテスト料金を支払う必要があります。 良いニュースは、再発知識テストが短く（ちょうど40項目の代わりに60）、トピックの小さい範囲を持っているということです。 あなたは、元の知識テストの負荷性能と天候の部分を廃止することができますので、再発テストの準備は簡単でなければなりません。あなたが再発知識テストに合格すると、あなたが得たスコアを示す新しいAKTRが発行されます。
あなたが得たスコアを示す新しいAKTRが発行されます。
これは、あなたがrecurrent knowledge testに合格したことを証明するものであり、基本的にPart107ルールの下で飛行する特権を更新します。 無人機のライセンスは発行されないため、無人機を商業的に飛行するときはいつでもAKTRのコピーを保管する必要があります。
パート61の下で認定されている人のために、あなたはまた、あなたのパート107ドローンライセンスの特権を更新する必要があります。 更新を取得するには、単にパート107小型無人航空機システム再発オンラインコースを完了する必要があります。 上記のシナリオと同様に、新しい無人機のライセンスは発行されません。 代わりに、ドローンを商業的に飛行するたびに、修了証明書のコピーを保管する必要があります。 また、この更新方法の対象となるには、過去24ヶ月以内にフライトレビューを完了している必要がありますのでご注意ください。
あなたのパート107リモートパイロット証明書を取得するときのためのいくつかのヒント
あなたが商業的に飛ぶたびにあなたとあなたのド これは、あなたが利益のためにあなたの無人機を飛ぶたびにあなたの無人機のライセンスを持っていることが絶対に不可欠であることを意味し あなたはすでに再発知識テストを受けている場合は、また、あなたのテスト結果のコピーを持っている必要があります。ドローンを登録することを忘れないでください
商業目的で使用されるすべてのドローンは、FAAに登録する必要があります。 これは、あなたの個人情報、電子メールアドレスを提供し、pay5登録料を支払う必要があるFAA DroneZoneポータルを介して行われます。 登録は、FAAのためのトレーサビリティの別の層を追加し、最終的に提案されたリモートIDシステムの基礎を形成することができます。
登録の追加要件は、あなたのドローンは、非常に目に見える方法で、そのユニークなシリアル番号でマークされるべきであるということです。 私達は永久的なマーカーによってまたは目視検査に容易に見ることができる無人機に水ステッカーの部分をどこかに置くことによってこれをするこあなたが仕事を受け入れる前に保険を受ける
保険契約にサインアップすることは追加費用になるかもしれませんが、あなたがそれを必要と 適切な保険は、商業飛行をしている間に無人機関連の事故に遭遇した場合に発生する可能性のある大規模な金融債務からあなたを救うでしょう。
ドローン船体保険は、あなたのドローンを修理または交換する必要があるときに最適ですが、賠償責任保険は、単にポリシーがカバーできる現金価値のた あなたの無人機の操作が人身傷害の重大な物的損害をもたらした場合、賠償責任保険はあなたの財政上の義務をカバーします。 これは状況によっては巨大なものになる可能性があるため、提供している無人機ベースのサービスの文脈で実施しているリスクのレベルについて考14CFR Part107は、これまでに米国政府によって作成された最も重要なドローン関連の法律である可能性があります。
最終的な考え
14CFR Part107は、米国政府によって作成された最も重要なドローン関連の法律である可能性があります。 この法律の目標は、空域の安全のために無人機の飛行を制御するだけでなく、商業無人機産業の成長を促進する環境を作り出す必要があります。 これは維持するための微妙なバランスであり、FAAがこれまでにどのように成功したかはまだ議論の余地があります。
パート107リモートパイロット証明書を取得するには長いプロセスになる可能性がありますが、すぐに簡単または短くなることは期待していません。 明るい面では、知識テストの要件は、航空問題に非常に精通している無人機のパイロットの人口を作成しました。 FAAが後にしている空域の安全性であれば、何十万人もの教育を受けた無人機パイロットよりも優れた安全装置を想像することはできません。