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ユーバーのビジネスモデルは説明しました:最初から最後まで

ユーバーのビジネスモデルは何ですか? ユーバーはどのように動作しますか? ユーバーはどのようにお金を稼ぐのですか? Uberのビジネス戦略とは何ですか? なぜUberはそんなに成功しているのですか?

アプリのようなユーバーでタクシーを予約

これらは、オンデマンドスタートアップスペースで任意の新進起業家が彼/彼女自身の”X用ユーバー”

そして、当然のように。

ユーバーのビジネスモデルは、それが新しいスタートアップ経済、”オンデマンド経済”を煽っているように成功し、人気があることが判明しました。

Uberのオンデマンドビジネスモデルをより深く理解することは、独自のオンデマンドスタートアップビジネスのアイデアをモデル化する上で極めて重要な役割を果たすことができます。

大手オンデマンドスタートアップ技術開発パートナーとして、私たちはこの包括的なブログ記事を通じてあなたとこの知識を共有したいと思います。Uberの基本–事実、数字、創設者&資金調達

“Uberのビジネスモデル”または”どのようにUberがお金を稼ぐのですか?”、私たちはいくつかの基本とUberについての興味深い事実についての知識を得ることができます–創業から数十億ドルのスタートアップであるこあなたはユーバーが最初にUberCabと呼ばれていたことを知っていましたか?

いくつかのトリビア

あなたはUberが最初にUberCabと呼ばれてい

もともと、アプリは黒の高級車を雹するオプションを持っていました。

創業者–ギャレット–キャンプ、オスカー–サラザール、トラヴィス-カラニック

創業年-月2009

本社-サンフランシスコ-ベイエリア、米国

法的名-ユーバー-テクノロジーズ株式会社。 (Crunchbase)

総資金調達–2 24.2B(22回の資金調達ラウンドでOct2018、Crunchbase)

主な投資家–SoftBank Vision Fund、Tencent Holdings、トヨタ自動車など。

現在の評価額–Bloom120B(出典–ブルームバーグ)

Uberのビジネスモデル-Uberの仕組みは?

ユーバーは、もはや私たちが知っていたオンデマンドキャブ歓迎サービスだけではありません。 Uber Eats(オンデマンドフードデリバリー)からUber Freight(オンデマンドトラッキング)まで、他の地域にも足を浸しています。

シンプルさの問題のために、このブログでは、私たちはridesharingのユーバーのコアビジネスに焦点を当てます–そのビジネスモデルとそれはお金を稼ぐ方法?

簡単な言葉で言えば、

Uberはデジタルアグリゲーターアプリプラットフォームとして機能し、ポイントAからポイントBへの乗車を必要とする乗客と、それらを提供することをいとわないドライバーを接続します。

“乗客”は需要を生成し、”ドライバー”は需要を供給し、”ユーバー”はこれをすべてモバイルプラットフォーム上でシームレスに実現するための市場/ファシリテーター

クール、右?

そのモデルを通じて、Uberは乗客と運転手の両方がプラットフォームに乗り込み、タクシー/タクシー業界に混乱を引き起こすための強力な価値提案を生

乗客のためのユーバーの価値提案

  • オンデマンドキャブ予約(便利)
  • リアルタイム追跡
  • 正確なETAs
  • キャッシュレス乗り物
  • 乗車のための待ち時間を下げる
  • 先行価格
  • 複数のライドオプション

ドライバーのためのユーバーの価値提案

  • 自分の用語で駆動するための柔軟性
  • より良い収入
  • 新しい乗り物を取得するために低いアイドル時間
  • トレーニングセッション
  • 車両ローンを ビジュアルスナップショット

    画像をクリックして拡大

    ユーバービジネスモデルキャンバス

    ユーバーの収益源

    高いレベルでは、ユーバーは、ドライバーから(共有または個人)各乗車にカットを取ることによってお金を稼ぎます。 しかし、詳細な分析を行うと、Uberの収益モデルは単なる旅行手数料よりも複雑であることがわかります。

    旅行手数料

    Uberは、プラットフォーム上のドライバー(パートナーとも呼ばれます)に、受け入れ、履行し、収入を得るための乗車要求の堅牢な供給を提 予約をしている間、乗客はアプリを通じて乗車のためにUberに支払います。 ユーバーは、ブローカー(あなたがそう言いたい場合は、デジタルブローカー)の仕事をするための手数料のいくつかの量を取った後、パートナーの口座に支払いを転送

    手数料率は、市場に応じて15-30%から異なる場合があります。

    Surge Pricing

    Dynamic pricing/surge pricingは、Uberによって普及され、食品配送などの他の業種でも採用されている新しい概念です。

    その瞬間に提供できるものよりもタクシーの需要が高い場合(例えば、飛行後の空港で)、運賃はサージ価格計算アルゴリズムに基づいて上昇します。

    一部のドライバーは、余分な(増加供給)を獲得するためにサージ領域に移動し、一部の乗客は(需要を減少させる)乗車を得るために待つことを選択します。 このようにユーバーは、より良い需要と供給の不一致の状況を管理することができます。

    ドライバーはより多くのお金を稼ぐ、ユーバーはより多くのお金を稼ぎ、顧客はより多くのお金を費やす(しかし、緊急の乗り物を得る)。

    プレミアムライド

    Uberは、手頃な価格のハッチバックから高級セダンやSuvまで、複数のライドオプションを提供しています。 プレミアムライドの利益率ははるかに高く、Uber mintがより多くのお金を稼ぐのに役立ちます。

    キャンセル料

    乗客が一定の時間枠、例えば五分後に乗車をキャンセルした場合、彼/彼女はキャンセル料を請求されます。

    ドライバーへのリース

    Uberは、新しいドライバーがより速くオンボードを得るのを助けるために、そのターゲット国の多くで車両リースプログ ドライバーは、車両の前払い保証金を支払わなければならず、支払いは自動的にドライバーの収入から毎週差し引かれます。

    ブランドパートナーシップ/広告

    ユーバーは、アクティブなユーザーの何百万人と非常に人気のあるアプリです。 これはブランドが昇進をするためにそれによい選択をする。 その現在のアプリのインターフェイスは、直感的なコンテンツ消費のためのフィードスタイルレイアウトをプッシュします。 この期間、スポンサーコンテンツのチャンネルになることで、強力な収益源になる可能性があります。

    新しいビジネス分野で急速に拡大

    前述したように、Uberは今や単なるライドシェアリング会社以上のものです。 それは、最適なドライバーの割り当てのようなタクシー予約のための基盤となる技術を、新しいユースケースにも活用しています。

    Uberが並んで構築しているこれらの新しいビジネスは、収益を生み出し、Uberの壮大な野心を煽る大きな可能性を秘めています。

    Uber Eats

    Uberはオンデマンドの食品配達に大きな賭けをしています。 Uberがこの巨大な市場を活用するのは、そのライドシェアビジネスと連携し、大規模なドライバーの活用を支援するための論理的なステップです。 Uber Eatsは2016年に独立したアプリとして発売され、急速に人気が高まっています。

    Uber Freight

    Uber Freightは基本的にトラック用のUberです。 Uberは2017年に独自のオンデマンドトラッキングアプリを立ち上げ、荷送人と運送業者をシームレスにマッチングさせるというコアアイデアを発表しました。 ユーバーは、選択の貨物マッチングプラットフォームになるために、その戦略上で実行することができれば、収益機会も大きいです。

    ユーバーのビジネスモデル分析から新進起業家のためのキーテイクアウト

    ユーバーは、今日のオンデマンド業界のパイオニアになるために、その旅 これは、期間にわたって課題の公正なシェアを見て、正常にそれらのほとんどを介して操縦することができました。これは、新しいビジネスモデルとスマートな実行で成功を収めたハイテクスタートアップの偉大な証です。

    興味深い読み取り: Uberのようなアプリを構築するには?

    ハイテク起業家やスタートアップは、ユーバーのビジネスケーススタディを勉強から多くのことを学ぶことができます。 私たちは、Uberの大規模な成功を分析することからの重要な持ち帰り/ヒントのリストを置くことによって、仕事を簡単にしようとしました。以下でそれらをチェックしてみましょう。

    現実世界の問題の解決策を構築する

    これはやや明白ですが、まだ最初に言及する必要があります。 起業家としてのあなたは、実際の問題を特定し、Uberがオンデマンド輸送を変換するためにモバイル技術を使用したのと同じように、それを解決するた

    革新を続ける

    ユーバーは、最初の著名なrideshareアプリであることの栄冠に休むことはありません。 その創設者は、競争が時間の経過とともに成長することを本当によく理解し、彼らは唯一の継続的な製品の反復を通じて先に滞在することがで 彼らは乗客と運転手のアプリに新しい機能を追加し続け、新しい技術などに投資しています。

    スケーラビリティのために撃つ

    長期的にスタートアップを維持するためには、スケーラブルなビジネスモデルを構築することが重要です。 Uberは、新しい市場に拡大し、複数のユーザーに自信を持って同時にサービスを提供することが容易であるように、プラットフォームを構築しました。

    間接費を低く抑える

    大規模なインフラ投資を必要としないリーンなビジネスモデルを実行します。 また、ハイテクスタートアップを構築するために、熟練した労働力は非常に重要です。 これはまた、高給与の支払いの面であなたのコストのオーバーヘッドに追加されます。 製品開発の初期段階でリーンを維持する効果的な方法の1つは、サードパーティの技術開発会社と提携してMVPを構築し、残業を社内で採用することです。

    ラップアップ!!

    オンデマンド業界の普及は、Uberに多くのことを負っています。 Uberの多くの点での成功は、何百ものオンデマンド|Uber for”X”のスタートアップがその後に立ち上げられ、うまくいけばもっと多くのものが来るようになりました。

    具体的には、オンデマンド輸送-物流業界では、効果が深遠でした。 私たちは、Uberのビジネスモデルの分析が、今後のオンデマンドスタートアップのための有用なリソースになることを願っています。

    Mobisoft Infotechによるタクシーアプリ開発

    免責事項:このブログに記載されている情報は、Uberのビジネスモデルの著者自身の理 事実と数字は、必要な場所に与えられた適切なクレジットとオンライン研究から得られています。 著者または会社に一切の責任を負うことなく、あなた自身の裁量で情報を使用してください。

    著者のバイオ

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    Nitin Lahoti

    Nitin LahotiはMobisoft Infotechの共同創設者兼ディレクターです。 彼はデザイン、ビジネス開発、スタートアップで15年の経験を持っています。 彼の専門知識は、製品のアイデア、UX/UIデザイン、スタートアップコンサルティングとメンタリングです。 趣味は読書、旅行。

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