リードのNo.16ロード-アメリカで2016

リードは4歳でレースを始め、2009年にアーウィンデール-スピードウェイでレジェンド-ディビジョン-チャンピオンシップを獲得した。 2010年、スーパーレイトモデル部門にエントリーし、トラックの最年少スーパーレイトモデル優勝者となり、ルーキー-オブ-ザ-イヤーを受賞した。 17歳の時、リードはカリフォルニア州ベーカーズフィールドからノースカロライナ州ムーアズビルに移り、レースに専念した。 2011年、リードはプロ-オールスターズ-シリーズ、Whelenオールアメリカン-シリーズ、K&N Pro Series Eastなど、様々なシリーズに出場した。 この年、リードは1型糖尿病と診断されるまで、カイル-ブッシュ-モータースポーツの開発ドライバーとして後期モデルを走らせることが期待されていた。 2011年12月、リードはベンチュリーニ・モータースポーツのアルカ・レーシング・シリーズにパートタイムドライバーとして参加することが発表された。 リードは14試合に出場し、チームの15位となり、トップ10を記録し、14位に終わった。

2012年、リードはラスベガス-モーター-スピードウェイでNascarキャンプ-ワールド-トラック-シリーズ-デビューを果たし、5位でワウターズ-モータースポーツに17位でフィニッシュした。 2013年、リードはルーシュ・フェンウェイ・レーシングに加入し、16番のフォード・マスタングをドライブし、2013年シーズンにはイーライ・リリー・アンド・カンパニーとアメリカ糖尿病協会のドライブ・トゥ・ストップ・ダイアベティス・キャンペーンのスポンサーとして様々なレースを走った。 リッチモンド-インターナショナル-レースウェイで行われたトヨタ-250でデビューし、16位でフィニッシュした。 リードはシーズン中に6レースを走り、リッチモンドで行われたバージニア529カレッジ-セービング250で9位に終わった後、最初のトップ10を記録した。 2013年10月11日、ルーシュ・フェンウェイ・レーシングはリードが2014年のNASCAR全国シリーズの第16戦をフルタイムで走らせることを発表し、リリー・糖尿病とADAがフルタイムでスポンサーを務めることを発表した。 スポンサーは毎年500万ドルの価値があると報告されています。

リードは2017年のニューハンプシャー-モーター-スピードウェイでの練習中に

February21,2015,リードはシーズン開幕アラート今日フロリダ300デイトナ-インターナショナルスピードウェイで初のXfinityシリーズレースを優勝した。チームメイトのクリス-ビューシャーによって、レースの最終ラップにリーダーのブラッド-ケセロフスキを過ぎた。 2015年6月20日、リードはシカゴ・スピードウェイで行われたスコット・150でキャリア初のアルカ・レーシング・シリーズでリラ・モータースポーツ・ドライビングで優勝した。 リードは最終70周を100ラップで走り、バルボリン・ラップリーダー・アワードを獲得した。 これは、リラ-モータースポーツにとって初めてのアルカ-シリーズ優勝となった。 リードは2015年シーズンを10位で終え、デイトナの勝利は自身唯一の年間トップ10入りとなった。 2016年シーズンはフルシーズンを過ごした。 2016年初頭、リードはデイトナで58号車のフォードF-150をドライブしたが、予選を通過できなかった。 2016年7月、トップ10入りを果たし、トップ10の通算成績は3位から10位に上昇した。 リードはポイントで6位に終わった。

2016年9月28日、REEDがHellmann’s500でNo.99Ford FusionをドライブしてTalladegaでスプリントカップシリーズデビューを試みることがRFRによって発表されました。 リードはNASCAR初のドライバーとなり、スプリントカップシリーズでのレースを担当した。 18位に終わり、26位に終わった。

リードは、2017年に彼のデイトナXfinityの勝利を祝います。

2017年2月25日、リードはデイトナでXfinityシリーズのシーズン開幕戦であるPowerShares QQQ300で優勝しました。 2度目のxfinityシリーズ優勝を果たしたリードは、難破船で複数のドライバーを排除したレースを生き延び、40台のフィールド・オブ・フォーティの10台の車だけがほとんど損傷を受けなかった。 6月のミシガン・レース・ウィークエンドでは、練習中にトレバー・ベインの妻アシュトンが2番目の子供を期待していたため、リードはトレバー・ベインを6番のカップカーに置き換えた。

2018年10月15日、長年のスポンサーであるLilly Diabetesがスポーツから撤退することが発表され、Roushは最終的にスポンサーの不足のためにシーズン終了時にxfinityプログ

シーズン開幕後、リードはDgr-CrosleyのトラックシリーズNo.17チームに加わり、2019年春のラスベガスでのレースで9位に入りました。 しかし、彼は今年の残りのための任意のNASCARシリーズで彼らや他のチームとのレースをしようとしていませんでした。 しかし、彼はいくつかの後期のモデルレースに出場するために戻って、ワウターズモータースポーツNo.5チームに戻った。 2020年には、再びフリーとなった。 しばらくの間、彼はARCA MenardsシリーズWestのVelocity Racingのドライバー-コーチを務めることが発表されました。 78チームとドライバーのジャック-ウッドは、リードのようなカリフォルニア出身でもあります。