“プロ…サーファー。”私はそれが彼が第二の単語を得るために苦労した後に言ったことだと思います。 時々私は彼らが言っていることを作ることができない、と私はちょうどうなずくと言う”ええ。”

彼の名前はジェームズです。 彼はサーフゴーグルを着て、彼の目の上にプルダウンキャップを着ています。

“あなたはプロのサーファーですか？”私はprod。 “プロ…サーファー…” ハンティントンビーチ まず…場所。”私たちは、内陸ビーバートン、オレゴン州のウェストユニオンスポーツパブの駐車場にいます。 それは約午前3時です私は彼のLyftドライバーです、または、私はそれを考えるようになったように、要求に応じて彼の指定されたドライバーです。

彼は彼の目的地としてフォー*アンド*バーガージョイントを設定しています。 私はほとんどのphoおよびハンバーガーの接合箇所が今閉鎖していることを提案する。 彼は言う、”行く…行く。 行って…行って。”

だから、私たちはそこに運転します。 午後9時に閉鎖され、私たちは今、別の空の駐車場に座っています。 私は彼が私が彼を連れて行くことを望んでいるどこか他の場所があるかどうか彼に尋ねる。

彼は言う”ストリップクラブ。”私は名前を求め、それが開いているかどうかを尋ねます。 彼は”コストコ。”コストコはストリップクラブでもオープンでもないことは知っているが、彼は主張している。 私たちは最寄りのコストコに向かいます。 死んだ時間の数分後、彼はジェスチャーを開始し、これが場所であることを示すように見えます。

“ここに？”

“ここに？””と言う。 「通りで？”私たちは三階建てのコンドミニアムに囲まれています。 私は停止します。 “あなたは右、これらのいずれかに住んでいますか？”私はこれらの人に家に帰ってほしい。 彼は外に出て、建物に向かって必死に歩き、ドアを通って消えます。

私は夜のために終了しました。

私は次の夜11時頃に私の次の実行を開始します私の最初の要求は、West Union Sports Pubの”James”です。 乗客は私の車に乗って、私も見る前に、彼は言う、”プロ…サーファー。”同じゴーグルとキャップ、少ないぼやけ。 私は前の夜を参照してください。 彼は私が誰であるか見当もつかない。

飲酒運転に対する母親は、ライドシェアリングは、道路上のアルコール障害のドライバーによって絶滅の危機に瀕して命を救うと言います。 Uberは、”保護するパートナーシップ”と呼ばれるもので何年もグループに参加してきました。”あなたの地元の英雄に感謝し、”プロジェクトのユーバーの説明が読みます。 “あなたが飲み物のカップルの後に乗る次回は、深夜のヒーローの賛辞であなたの感謝を示し、あるいは個人的な感謝のメモ。”Lyftはこの物語にも入っています。

ライドシェアリング会社が本当に飲酒運転を抑制するかどうかは複雑であり、調査結果はしばしば研究によって異なります。 Lyftドライバーとしての私の経験、およびヘルスケアに焦点を当てた元議会記者としての私の経験は、アルコールと健康とのライドシェアリングの関係は、関係なく複雑であることを私に伝えています。 研究者はこれを定量化し始めています。

昨年末、ジョージア州、ルイビル大学、米国司法省のチームが、ライドシェアリングの利用可能性がアルコール消費にどのように影響するかを検討した研究を発表しました。

“私たちは、飲酒運転に対するライドシェアリングの効果を調べるいくつかの論文に出くわしたときに、この質問について考え始めました。 「ライドシェアリングによる飲酒は、研究者や政策立案者にとって関心のある幅広い成果に影響を与える可能性があるため、ライドシェアリングとアルコール消費の関係を直接研究することから始めることが重要であると感じました。”

研究者は、疾病管理予防センターが運営する電話健康調査である行動リスク要因監視システムのアルコール消費に関する自己報告数値を使用し、Uberが この調査では、UberX—多くの場所でUberに乗るオプション—”は、一日あたりの平均飲酒数の3.1％の増加、月あたりの飲酒日数の2.8％の増加、4と関連していると報告されています。一度に消費される飲み物の最大数の9％の増加、および重い飲酒の有病率の9％の増加。「公共交通機関の選択肢が比較的弱い地域に焦点を当てると、UberXは17.5％から21.8％の過食症の増加に関連していると推定しています。”

言い換えれば、ライドシェアリングが飲酒運転を減らしても、それは飲酒自体を増やすのに役立つかもしれません-そしてそれと一緒に、公衆衛生のための他の危険な結果。 この研究では、”結果は、ライドシェアリングの正味の社会的影響が既存の文献や政策議論が示唆するよりも複雑であることを意味する”と結論づけた。”

私は人々のスコアを駆動しました,主に中年男性,周りに家に2:30ポートランド,オレゴン州-男性はあまりにも一つのコヒーレントな言葉を口に酔っ 夜に働くどの運転者でも同じような物語を言うことができる。

私がジェームズを拾う前の夜、私は同じWest Union Sports PubでAdamを拾いました。 私はこれらのアダムスの多くを拾う。 私はほとんどがインテルのような近くのビッグテクキャンパスでお金の塊を作った五人の人であると思うが、私は確信できない。

アダムはバーテンダーによって私の車に案内されなければなりません。

アダムは私の車に案内されます。 バーテンダーの多くは、顧客の携帯電話上のアプリを使用してそれを自分自身を行うにはあまりにも酔って顧客のための乗り物を呼び 私はバーテンダーがUberとLyftの運転手として倍増し、彼らが運転するにはあまりにも酔ってしまった飲み物を提供した人々を家に連れて行くのを見ました。 （Teltserは、ライドシェアリングが利用可能な場合の調査では、バーの雇用と収益のスパイクを示していると指摘した。）

これらのアダムスの家のように多くを運転した後、赤い顔と怒って、私は私の指定されたドライバーのギグについての罪悪感の慢性感を発 彼らが車から出るとどうなるのだろうか。 これらの人の多くは私の隣に座っています,一見話を必死,しかし、私にも一つの名詞を提供することができません. それは私にゾッとを与えます。 時々、酔っている人は私の車の仮定されたプライバシーの中で話します。 Misogynyは一般的です。 私は通常、私のライダーを検閲しませんが、彼らがそのような境界を越えた場合、私は言うでしょう、”主題を変更してください、仲間、OK？”彼らがしなければ、私は彼らに出て行くように頼みます。

オレゴン-ダックスがローズボウルを獲得した後、私はビーバートンの家から二人の中年の男を拾いました。 彼らはアヒルのギアで飾られていました。 私たちが選択したバーに着くまで、彼らはゲームについて叫んだ。 駐車場にはオレゴン州のシャツを着た女性が立っていた。 男の一人は言った、”あなたは彼女を押したままにして、私は彼女の口を忙しくしておきます。「両方とも笑った。 がんについては、そのとこんにちは、ドライバーで何の問題なのか？ 笑ってない”

別の夜、私はさらに別のバーに駆動するために二人の男を拾いました。 男の一人は、彼の”妻は彼がもう家で飲ませていないことを他に言いました。 話があると言ってた”彼は、”今夜家に帰ったら、私たちはコミュニケーションします”と付け加えました。

アダムは話をするにはあまりにも酔っているにもかかわらず、彼は典型的な深夜の乗客よりも私を見物します。 私は火曜日の夜にビーバートンの家で彼を置き去りにしました。 彼は外に出て、彼の暗い、海綿状の家に騒々しくambled。 彼と他の人を不気味に彼らのMcMansionsで彼のように残した後、私はしばしば他に誰がそれらの家の中にいるかもしれないか心配します。 私は午前3時にそのように家に帰ってきた場合、私の子供たちは恐怖になるだろう

日中、私は時々他のLyftとUberのドライバーを拾う。 酔って走る人たちは厳しい話をし、閉店時にバーから拾う乗客の状態について尋ねると笑います。 彼らは私が乗客と他のドライバーの両方から何度も聞くミームを使用します：”道路よりも私の車の後部座席でより良いオフ。”彼らは彼らが実行している”サービス”の誇りを持って話します。 私は彼らがどんちゃん騒ぎを飲むことを可能にすることについての良心の呵責を持っているかどうかを尋ねるとき、彼らはそれを肩をすくめて言う、”それはお金がどこにあるかです。”

私は時々また、彼らは彼らのLyftアプリで家に乗る手品の容易さはどんちゃん騒ぎを飲むことを奨励したり、少なくともより多くを飲む方に人々をnudgesと思 彼らは質問が無関係で、奇妙であることに気付くようである。 ほとんどは、彼らが”あなたたちのためにどのように感謝の話を開始します。”彼らは外出して飲酒運転を取得したり、家に運転して誰かを殺すことを心配することなく飲むことができます（”私はあなたの車の後ろにはるかに良”). 私にとって顕著なのは、これらの乗客はほぼ普遍的に飲酒とライドシェアリングを関連付けるということです。

バーの従業員が私の車を頼りにせずに見つけることができ、頻繁に話すことができる乗客は、”あなたは私に0 10,000を節約しています。”そして、私は乗客に飲酒運転のコストを節約していますが、彼らは道路上よりも私の車の中ではるかに優れていることに同意しますが、飲酒者とその家族への潜在的な健康コストは、運転手としての私の準備ができていることに関連しています。

私の乗客は、彼らが飲んでいるどのくらい気づいていないように見える—代わりに、道路上で酔っていない、飲酒運転を取得していない、と外に出て飲むことができることを参照してください。 彼らは潜在的なダークサイドを見るのに苦労しています。 どんちゃん騒ぎの飲酒は、家庭内暴力、アルコール関連疾患、増加した医療費、およびオンとオンに関連付けられています。 夜の後にこれらの男性との道では、イネーブラのように感じないのは難しいです。

少なくとも、私は”深夜の英雄”とはほど遠いことは明らかです。”

数ヶ月前、Lyftは安全性を促進することを目的とした一連のビデオを見るためにドライバーを必要としました。 ビデオは、主にあなたが不快にしたり、不適切な方法であなたに触れたことを言って乗客を含む”挑戦的な乗客の状況”を処理する方法について話しま それは私には起こっていなかったが、多分それは男性ドライバーの可能性は低いだろう。 すぐにビデオを見た後、私はゲイリーを拾いました。

彼は、私が推測するだろう、飲酒の日からreeked。 彼はネバダ州に移動していて、鉄道駅に行く必要があると言った。 彼はLyftに「5ページの手紙」を書いて、女性運転手が彼を迎えに行くことを許されなかったと言ったと言いました。 私は理由を尋ねませんでしたが、私はその要求でLyftに五ページの手紙を送るために時間を費やした男が話し手になることを知っていました。

彼は走り回った。 “彼女”—Lyftドライバー-“私は彼女に触れたので、私は私の停止の前に出なければならなかったと述べた。 彼女は暗闇の中で、道路の側に私を残しました。 私は彼女に触れたことはありません。 だから、私は彼らに言った、これ以上の女性のドライバーは、”と彼は言った。

彼は続けた：”多分私は彼女に触れた。 わからない 私は酔っていた。 彼女はパパの問題を抱えていた。”そして、彼は彼がしたすべては彼女に触れることだったと言った…このように。 私は彼の手が私の肩に向かって動いているのを見たとき、私は言った、”あなたは私に触れて、あなたはここから出ている、と私たちはポートランドにさえいない、ユニオンステーションを気にしないでください。”私は確かに暗闇の中で道路の側に彼を残して幸せだっただろう、と思いました。

私は駅で彼を降ろしました。 彼はその夜私の最後の乗客ではなかった。

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