Naval History and Heritage Command
Ussスクワラス(SS-192)は、ニューハンプシャー州ポーツマス海軍工廠で建造され、1939年3月1日に就役したディーゼル電気潜水艦で、5月23日0740にショールズ島沖でのテストダイビング中に致命的なバルブの故障に見舞われた。 部分的に浸水し、潜水艦は底に沈み、40ファソム(240フィート)の水でキールを休ませるようになった。 海軍の潜水艦とサルベージ船は迅速に対応し、翌日には生き残った32人の乗組員と1人の民間人を船の前方部から救出するための作戦を開始した。 5月24日11時30分、Ussファルコン(USS Falcon,ASR-2)はチャールズ・B・モムセン中佐が考案した潜水鐘の改訂版である、新しく開発されたマッキャン・レスキュー・チャンバーを降ろし、その後13時間にわたって33人の生存者全員が被災した潜水艦から救助された。 9月13日、スクワラスは長く困難なサルベージ作戦の後、ポーツマス海軍工廠に曳航された。 1940年11月15日に正式に退役し、1940年2月9日にセイルフィッシュと改名され、1940年5月15日に再就役した。