Fordamping kjølere, ofte kjent som sump kjølere, arbeid av svært enkel fysikk: som vannet fordamper, det effektivt «forbruker» varme fra luften. Det er det samme prinsippet som en luftvifte kjøler deg som det fordamper svette fra huden din. Delene av en fordamping kjøligere er alle utformet for å lette effektiv fordampning av vann og sirkulasjon av avkjølt luft inn i hjemmet.

Å Vite om de ulike delene av apparatet kan gjøre det enklere å vedlikeholde og reparere kjøleren. Her er en oversikt over anatomien til en fordampingskjøler. Noen deler må kanskje byttes ofte, mens andre kan vare hele apparatets levetid.

Motor

Fordamping kjøligere motorer er relativt små i størrelse, vanligvis fra 1/3 til 1 hestekrefter. De fleste opererer på 115/120 volt strøm, noe som er grunnen til at de bruker relativt lite strøm sammenlignet med 240 volt sentrale klimaanlegg. Motorene på fordamping kjølere vanligvis fungerer fint før de ikke-de ikke gradvis avta. Hvis du endrer motoren i en fordamping kjøligere, må du undersøke gjeldende motor for å se hvilken størrelse det er og hvor mange hastigheter den har.

Å Bytte motor på en kjøler er ikke et vanskelig prosjekt, men det krever litt grunnleggende elektrisk kunnskap for å koble ledningene. Ikke prøv dette med mindre du er trygg på disse ferdighetene.

Aksellager

lagrene er de små runde metallkuler det gjør at drivakselen på blåseren kan spinne jevnt når den drives av motoren. Avhengig av apparatmodellen kommer lagrene i enten høye og lave lageraggregater, og boringen (diameter) av lagrene er vanligvis enten 3/4 eller 1 tommer.

blåseakselen spinner konstant på lagrene, så hvis lagrene går dårlig, gjør apparatet ofte en piercing, squeaking lyd. Noen ganger kan denne lyden løses ved å smøre lagrene. Hvis det ikke virker, må lagrene byttes ut. Hvis du er i tvil om hvilken type du har, ta med de gamle lagrene når du kjøper erstatninger.

for å få tilgang til lagrene for smøring eller utskifting, må du demontere drivakselen. Igjen, dette er en jobb mulig for en dyktig DIYer, men ikke takle det hvis du ikke er trygg.

Motor Trinse

en fordamping kjøligere har en trinse i hver ende av drivremmen: motor trinse og viften trinse. Trinsene sjelden gå dårlig, men om nødvendig kan de fjernes ved å løsne Unbrakoskruene som holder dem på plass. Erstatningshjulene skal samsvare med størrelsen og typen som er angitt av produsenten av kjøleren. Ved hjelp av en annen størrelse trinse kan sette unødvendig stress på motoren og påvirke hvordan kjøleren går.

det er en god ide å sjekke motorskiven regelmessig for bukser og justering. Den sitter på motorakselen og er festet på plass med En Unbrakoskrue. Motor trinser kommer i forskjellige størrelser for ulike størrelser motorer. Når du bytter motorskiven med en justerbar, må du sette justeringen til motorens spesifikke størrelse.

Blåser Trinse

Den andre trinse funnet i en fordamping kjøligere er viften trinse, som er plassert lavere på enheten, i tråd med viften akselen. Som med motor trinse, må viften trinse være riktig størrelse for å sikre at sumpen kjøleren fungerer riktig. Når du bytter ut en vifte trinse, sørg for å matche trinse til enheten, slik at viften kan flytte nok luft til å kjøle effektivt.

Kilerem

Kilerem er en lang-varig type drivrem. Dens design gir minimal glidning i remskivene, og det er lett på lagrene, noe som gjør det til et godt valg for fordampningskjølere. Kileremmen kan imidlertid strekke seg og løsne seg i remskivene, og det slites til slutt ut. Og Kileremmen må justeres rett for å fungere effektivt.

ved inspeksjon Av Kileremmen må du kontrollere remskivens posisjonering og justere etter behov slik at remskivene er riktig justert for rett bevegelse av beltet. Kontroller Også Kileremspenningen, og sørg for at den samsvarer med produsentens anbefalinger.

V-belter kommer i en rekke størrelser, så hvis du erstatter en, pass på å velge riktig størrelse. Hvis beltet begynner å sprekke, kan det være lurt å erstatte det før det går i stykker.

Vannpumpe

vannpumpen i en fordamping kjøler bringer vannet fra pannen til distribusjonsrøret, og derfra på putene. Fordampning av vann fra pads er det som gjør at apparatet kan avkjøle luften, så hvis padsene ikke blir mettet med vann, må pumpen kanskje byttes ut. Hvis pumpen fungerer riktig, men ikke holde kjøligere pads våt nok, kan det være lurt å upsize pumpen til en større en som kan flytte mer vann.

• Merk: Hardt vann kan raskt tette opp en kjøligere pumpe, men noen vedlikeholdsprodukter kan bidra til å forhindre eller rense opp opphopning av mineralforekomster.

Avløp Og Overløpsrør

avløpet er et hulrør som er montert i bunnen av kjølerpannen. Det kan fjernes for å drenere vannet ut av kjølerpannen, og det virker også som et overløp for å tillate overflødig vann å renne ut hvis flottøren tillater pannen å fylle for høyt. Overflødig vann vil gå opp og over avløpsrøret og søle på bakken, varsler deg om at det er et problem.

Flottørventil

flottørventilen sitter i kjølerpannen og regulerer vannets høyde. Det fungerer på omtrent samme måte som float ball eller float cup i et toalett tank. Flottørventilen stiger og faller med vannstanden, og spaken slår av vannforsyningen når vannet i pannen når det nødvendige nivået. Vannnivået må være høyt nok slik at pumpen kan trekke vann opp til fordampningsputer, men ikke så høyt at vannet strømmer inn i overløpsrøret. Justere vannet til riktig høyde er vanligvis bare et spørsmål om manuelt å bøye flottørstangen til vannet slår seg av på riktig nivå En flottørventil som ikke slår vannet av riktig er et vanlig problem, men det er en del som er lett å erstatte. Du kan erstatte en flottørventil om noen få minutter med deler som koster bare noen få dollar.

Fordamping Pads

putene er der luften kjøling oppstår, som vann levert til pads av vannpumpen fordamper under luften blåst gjennom pads av kjøligere motor. Pads for fordamping kjølere kommer i mange typer, inkludert skummet polyester, slit utvidet papir og tre strimler. De vanligste og billigste kjøligere pads er de laget av tre strimler. Disse pads fungerer bra, men hvis stripene løsner, kan de tette opp pumpen, så det kan være en god ide å plassere en ekstra skjerm rundt pumpen.Fordampingsputer kommer også i en rekke størrelser, så ta målinger på innsiden av kjølerpanelene når du kjøper nye pads. Kjøligere pads bør endres hvert år, enten når du winterize eller de-winterize kjøleren.

Distribusjonsrør

distribusjonsrøret, ofte kalt edderkoppen, fordeler vannet fra pumpen til kjølerputer. Slangen kan noen ganger bli tilstoppet, og det kan kreve rengjøring eller utskifting hvis du ikke får nok vann ut av det. Det er en god ide å sjekke distribusjonsrøret regelmessig, spesielt hvis luften ikke virker kult nok.

Trådtilkoblingsboks

trådtilkoblingsboksen er der trådtilkoblingsboksen er hovedstrømforsyningen kommer inn i kjøleren. Den innkommende strømforsyningen er koblet til en ledningsblokk, hvor individuelle ledningsledninger gir strøm til blåsemotoren, vannpumpen og andre drevne funksjoner i kjøleren.

det er normalt ikke mye reparasjon som trengs på ledningsforbindelsesboksen, unntatt muligens for å sjekke ledningsforbindelsene og stramme eventuelle løse.