Saratov Airlines ble grunnlagt i 1931. Det ble kalt «Saratov United Air Squad» og var en del Av Aeroflot. Frem til slutten Av 2013 var flyselskapet merket Saravia (russisk: Саравиа).I desember 2013 Ble Saratov Airlines den første russiske operatøren Av Embraer E-Jets, med ankomsten Av To Embraer 195-fly.Den 14. oktober 2015 sanksjonerte russiske luftfartsmyndigheter Saratov Airlines etter brudd på sikkerhetsregler. Flyselskapet fikk derfor ikke lenger lov til å fly til destinasjoner utenfor Russland fra 26. oktober 2015. Men Innen Mai 2016 hadde flyselskapet gjenopptatt internasjonale chartertjenester.i juli 2017 ble det annonsert at flyselskapet hadde signert en intensjonsavtale om å leie seks Irkut MC-21-300s på MAKS Air Show I Moskva planlagt å bli levert fra 2022-2025.Den 20. Mars 2018 beordret det russiske Transportdepartementet suspensjon av Alle Saratov-Flyruter etter undersøkelsen Av Saratov Airlines Flight 703-krasj. Flyselskapet svarte med en melding på sin nettside som sier at det «fortsetter å utføre flyreiser På Embraer-190 og Yak-42 fly». Senere på dagen kom Det fram at Samferdselsdepartementet hadde forkortet gyldighetsperioden for flyselskapets driftssertifikat til 27. April 2018; dersom overtredelser ikke blir adressert, vil tillatelsen ikke bli forlenget. Den 2. April oppfordret den russiske luftfartsmyndigheten flyselskapet til frivillig å slutte å operere på grunn av ledelsens «enestående og uansvarlige» holdning til å sikre sikkerheten til passasjerer og mannskap. En av grunnene til denne reaksjonen var flyselskapets innlevering av en liste over nåværende fly og mannskap som inkluderte flyet som krasjet og besetningsmedlemmer som døde i februar.Den 10. April 2018 ble Det annonsert At Saratov Airlines planla å re-merke Seg Selv Som Ivolga Airlines. Årsakene til denne handlingen er forskjellige: noen eksperter sier at dette skyldes luftkrasj som skjedde i februar, ved å ta ideen Fra S7 Airlines og Nordavia, som re-branded etter luftkrasjer i henholdsvis 2006 og 2009; noen eksperter sier at det er fordi flyselskapet nå flyr fra andre Nav enn Saratov, Som Moskva-Domodedovo og Krasnoyarsk-Yemelyanovo. Imidlertid fant den planlagte rebranding aldri sted.Den 17. Mai 2018 beordret den russiske luftfartsmyndigheten at flyselskapet skulle slutte å selge billetter innen Utgangen Av Mai. I utgangspunktet uttalte selskapet at det ville permanent opphøre driften 31. Mai. Men senere fjernet de denne informasjonen fra sin nettside, gjenopptok salg av billetter, og fortalte media at de forventer at driftssertifikatet skal utstedes senest 27.Mai. Dette skjedde imidlertid ikke, og flyselskapet opphørte alle flyvninger og billettsalg 30. Mai 2018. Flyselskapet fortsetter å operere Den eneste flyplassen I Saratov Oblast.