jest 6 rano, a kierowca zamiatarki ulicznej Kristen Shalbinski przeprowadza przed podróżą inspekcję tej mechanicznej miotły, lub po prostu „miotły”, jak to jest znane w garażu Manhattan District 7 na West 57th Street.

mieszkaniec Brooklynu prowadzi jedną z 430 zamiatarek ulicznych, które codziennie sprzątają około 2200 Mil ulic wokół pięciu dzielnic.

trasa Shalbinskiego prowadzi nas przez Hell ’ S Kitchen do Times Square i 42nd Street, zamiatając wraz z alternatywną stroną programu parkingowego miasta, ustanowionego w 1950 roku, aby dokładnie oczyścić ulice miasta.

na niektórych odcinkach, gdzie nie ma stref stojących, Szalbiński ma płynną jazdę z prędkością 15 km / h. Ale w innych obszarach, gdzie działa alternatywna strona, a ludzie nie współpracują, to inna historia.

„To zajmuje trochę czasu od nas kończąc trasę,” Shalbinksi powiedział. „Są dni, w których nie możemy ukończyć trasy z powodu takich sytuacji. Więc proszę was, tylko pięć sekund, to wszystko czego potrzebujemy.”

na przeciętnej trasie miotła zbiera prawie tonę gruzu. Shalbiński jest zwykle w drodze przez sześć godzin, czasami robi przystanek, aby napełnić się wodą w hydrancie, ponieważ woda jest potrzebna, gdy jest naprawdę sucha, aby zapobiec powstawaniu kurzu. Pit stop daje mi okazję zapytać, Jak to działa.

„miotły podbierające obracają się, doprowadzają śmieci do naszego środkowego deflektora brudu, który następnie popycha, wszystko jest grawitacją, popycha je z powrotem w kierunku miotły podbierającej, miotła podbierająca następnie podnosi ją do windy, a następnie Winda podnosi ją do leja” – powiedział Shalbinksi.

Kiedy Kristen skończy swoją trasę, wszystko, co podniósł zamiatacz, jest umieszczane w ciężarówce zbiórki. To jest zabrane do stacji transferowej w celu ostatecznego usunięcia.