Jak działa Turbosprężarka-rodzaje turbin
Turbosprężarka jest pompą powietrza, która dostarcza powietrze do procesu spalania silnika przy wyższym ciśnieniu i gęstości niż powietrze otoczenia. Powietrze sprężone przez turbosprężarkę dostarcza silnikowi więcej tlenu, co prowadzi do znacznie lepszego spalania. Zapewnia to więcej mocy, czystsze emisje, lepszy moment obrotowy silnika i zmniejsza straty pompowania w silniku, oferując wszechstronną lepszą wydajność.
turbo można podzielić na dwie odrębne sekcje; etap turbiny, który jest gorącym końcem, I etap sprężarki, który jest zimnym końcem. Turbina jest napędzana przez spaliny odpadowe z silnika, a to z kolei napędza sprężarkę, która pobiera powietrze z otoczenia i spręża je.
turbosprężarka pracuje z bardzo dużymi prędkościami dla maksymalnej wydajności. Największy Garrett turbo obraca się z prędkością do 63 000 obr. / min, a najmniejszy z nich obraca się z prędkością ponad 300 000 obr. / min. Jeśli weźmiemy pod uwagę jeden punkt na obwodzie koła, podczas pracy z pełną prędkością, ten punkt porusza się z prędkością ponad 1900 kilometrów na godzinę.
turbosprężarki z Wastegatami
aby zapobiec nadmiernej prędkości i nadmiernemu podkręcaniu silnika przez turbosprężarki, niektóre turbosprężarki są wyposażone w wastegaty. Na zadanym poziomie filtr wastegate otwiera się i pozwala gazom spalinowym ominąć turbinę.
Wastegaty mają efektywnie jedno ustawienie. Zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności w szerokim zakresie warunków, mogą być odpowiedzialne za opóźnienie turbo.
turbosprężarki Wastegate stanowią obecnie mniej niż 20% rynku zamiennych turbin.
turbosprężarki O Zmiennej turbinie
Technologia turbin o zmiennej turbinie jest znacznie bardziej złożona niż technologia Wastegate. Turbosprężarka została zaprojektowana tak, aby zmaksymalizować doładowanie w całym zakresie pracy silnika, eliminując opóźnienia turbo.
wykorzystuje złożoną technologię precyzyjnych zmiennych łopatek lub dysz. Te ruchome części są sterowane za pomocą siłowników ciśnieniowych, próżniowych lub elektronicznych połączonych z systemem zarządzania silnikiem.
ze względu na ich złożoność nie mogą być niezawodnie naprawione, więc producenci nie dostarczają części zamiennych.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o technologii turbosprężarek, dołącz do Installer Connect już dziś, Ukończ wszystkie moduły szkoleniowe online i zdobądź certyfikat Garrett.
niektóre z tematów, które odkryjesz:
- co to jest turbo i jak to działa., warunki pracy, przepływ spalin, turbo & schemat silnika.
- co to jest a / r, free-floating, Turbine bypass (wastegate) i VNT.
- wewnątrz CHRA, Części wewnętrzne& funkcje, smarowanie& odprowadzanie oleju.
- Układy łożysk Turbo i różne rodziny łożysk oraz sterowanie zespołem obrotowym.
- system uszczelniania oleju i gazu turbosprężarki oraz dynamiczny, różnicowy system uszczelniania ciśnienia, system uszczelniania końcowego turbiny i system uszczelniania końcowego sprężarki.