gdy obserwujemy, jak 2019 zanika we wstecznym lusterku, nadszedł czas, aby rozpocząć planowanie na nadchodzący rok. W 2020 r. branża LTL jest przygotowana na wiele zmian, z nadchodzącymi skutkami bieżących taryf i przejściem na mandat ELD, co prowadzi do szeregu czynników, z którymi należy się zmierzyć.

podobnie jak w przypadku każdej prognozy, ważne jest, aby być na bieżąco z wiadomościami z branży transportowej w całym 2020 roku i później, aby zrozumieć, co przynosi efekty i jakie zamiast tego pojawiają się obroty. Na razie jednak przedstawiamy kilka wstępnych prognoz branży transportowej na rok 2020, które przygotują cię na nadchodzący rok.

wojna handlowa = możliwa recesja towarów

Po pierwsze, zła wiadomość: w ubiegłym roku nastąpił impas w handlu między USA i Chinami, z każdym krajem nakładającym cła i ograniczającym swoje zakupy od drugiego. Doprowadziło to do początków spowolnienia gospodarczego, ponieważ amerykańscy producenci mają więcej produktów niż zwykle mogą sprzedawać za granicą… co również przekłada się na ograniczoną potrzebę firm przewozowych do wysyłania tych towarów.

według prezesa ACT Research Kenny ’ ego Vietha, recesja przemysłowa, która już się zaczyna w USA, z pewnością będzie miała duży wpływ na trendy w branży frachtowej i LTL. „Odzyskiwanie frachtu zależy od szybkości, z jaką podaż sprzętu i popyt na fracht są wyrównywane”, powiedział Veith. Tak więc dopóki produkcja nie osiągnie pozorów równowagi, spodziewaj się, że przemysł żeglugowy jeszcze bardziej spowolni.

więcej możliwości w budownictwie

Pomimo spowolnienia w produkcji przemysłowej, Budownictwo budowlane nadal rośnie. Według prezesa PGT Trucking, Pat Gallagher, ” obserwujemy rozkwit branży budowlanej . . . Wszędzie w dużych miastach widzisz Żurawie.”

jeśli tendencja ta utrzyma się na stałym poziomie, przewoźnicy mogą potencjalnie zrekompensować straty wynikające z transportu HHG i innych towarów objętych taryfą, znajdując możliwości dla kierowców ciężarówek do wspierania wysiłków budowlanych. Możliwości te mogłyby się jeszcze bardziej rozszerzyć, gdyby rząd federalny priorytetowo potraktował reformę infrastruktury, która otworzyłaby wiele miejsc pracy i wymagałaby od kierowców ciężarówek dostarczenia niezbędnych materiałów.

obowiązkowa zgodność z ELD

w 2020 r.korzystanie z zatwierdzonych przez FMCSA elektronicznych urządzeń rejestrujących (ELD) musi być zgodne ze specyfikacjami określonymi w 2012 MAP-21 Congressional bill, który usunął ze znanych dzienników papierowych, z których wcześniej korzystał przemysł transportowy. Przewoźnicy mieli do grudnia 2017 roku na zainstalowanie i wdrożenie ELD do swoich procesów ewidencyjnych. Ale jeśli Twoja firma miała inny elektroniczny system rejestrowania-w szczególności automatyczne pokładowe urządzenia rejestrujące (aobrds)-w tym czasie masz przepustkę do grudnia 2019 r., aby zaktualizować sprzęt, zasady i procesy, aby były zgodne z tymi przepisanymi dla MAP-21.

od następnego miesiąca przepustka ta jest nieważna; wszystkie pokładowe elektroniczne systemy logowania muszą zostać przełączone na urządzenia zgodne z ELD. Obejmuje to również smartfony i tablety, które muszą być podłączone do silnika ciężarówki.

Jeśli Twoja firma wdrożyła już środki w celu zapewnienia zgodności z mandatem ELD, rok 2020 nie przyniesie żadnych zmian w procesach rejestrowania. Jeśli nie, spodziewaj się nauczyć nowego systemu rejestrowania na początku nowego roku, w tym jak nagrywać, edytować, certyfikować i przesyłać dzienniki.

większa zależność od Blockchain

chociaż nie jest to nowa technologia, blockchain jest gotowy, aby wywrzeć największy wpływ na trendy w branży LTL w 2020 roku. Po wstępnych kosztach konfiguracji i wdrożenia dokumentacja cyfrowa znacznie obniża koszty łańcucha dostaw. Szyfrowanie i środki bezpieczeństwa zapewniają szczegółowe okruszki chleba, które są trudne do zagubienia i manipulowania, A cyfrowy charakter śledzenia blockchain zapewnia wszystkim zaangażowanym stronom widoczność w celu utrzymania nadzoru nad każdym kawałkiem ładunku, od wysyłki do dostawy.

jest prawdopodobne, że coraz więcej firm będzie korzystać z technologii blockchain w 2020, aby pozostać odpowiednim i konkurencyjnym wobec innych przewoźników, którzy już to zrobili. Możesz znaleźć swoją. roku.

rosnące stawki ciężarówek

w 2018 r.nadpodaż dostępnych ciężarówek doprowadziła do tego, że przewoźnicy oferowali spedytorom wyjątkowo konkurencyjne (Czytaj: super niskie) stawki, aby zarabiać na swojej działalności, co prowadziło do korzystnych warunków dla spedytorów przez cały rok i do 2019 r. W ciągu ostatniego roku, wagi zbilansowały się w równowadze – a teraz, gdy przechodzimy do 2020 roku, wahadło wydaje się kołysać jeszcze dalej.

zgodnie z analizą przeprowadzoną przez Coyote Logistics, przemysł żeglugowy może spodziewać się ogólnie wyższych stawek, a w szczególności wzrostu częstości występowania stawek spot w stosunku do stawek kontraktowych. DAT Solutions przewiduje wzrost stawek kontraktowych o odpowiednio 2% i 5%—co oznacza, że powinieneś przygotować się na wzrost budżetu, aby wysłać taką samą ilość frachtu w nadchodzącym roku.

aby zapewnić najbardziej konkurencyjne stawki wysyłki LTL w 2020 r., współpracuj z uznaną firmą brokerską—taką jak Flock Freight. Negocjujemy stawki zwykle zarezerwowane tylko dla większych firm z branży transportowej i przekazujemy je naszej flocie małych i średnich firm. Sieć Flock składa się z sprawdzonych i zaufanych przewoźników, którzy współpracują z nami, aby oferować sprawną, ekonomiczną wysyłkę frachtu bez żadnych niespodzianek.

zrównoważone firmy odniosą sukces

coraz więcej firm dostosowuje się do zrównoważonych modeli biznesowych. Stanowi to wyjątkową okazję dla firm z branży łańcucha dostaw, aby zapewnić zrównoważone rozwiązania dla swoich klientów, którzy chcą, aby ich produkty były bardziej ekologiczne. Widzieliśmy, jak firmy takie jak Convoy stawiają zrównoważony rozwój na czele swojej misji, ponieważ mają na celu zmniejszenie pustej przestrzeni na ciężarówki i marnowanie emisji dwutlenku węgla.

wysyłając wspólny ładunek z Flock Freight, możesz zaoszczędzić do 40% emisji dwutlenku węgla z każdej przesyłki. Ponadto, dzięki naszemu niedawnemu certyfikatowi B Corporation, bardziej rygorystycznie podchodzimy do naszych inicjatyw w zakresie zrównoważonego rozwoju. Certyfikat ten gwarantuje, że Flock Freight osiąga najwyższe wskaźniki wydajności w zakresie zrównoważonego rozwoju, różnorodności i dobrego samopoczucia pracowników. Dbamy o to, aby dobrze traktować naszą planetę i naszych ludzi.

przemysł transportowy w 2020 roku może być nieprzewidywalny, ale Twoje wyniki finansowe nie muszą być. Rozpocznij pracę z Flock Freight już dziś.