Ryan Reed
Reed zaczął ścigać się w wieku 4 lat, a w 2009 roku zdobył Legends Division championship na Irwindale Speedway. W 2010 roku dołączył do Dywizji Super Late Model i został najmłodszym zwycięzcą Super Late Model i zdobył Rookie of the Year. W wieku 17 lat Reed przeniósł się z Bakersfield w Kalifornii do Mooresville w Karolinie Północnej, aby skupić się na wyścigach. W 2011 roku Reed startował w różnych seriach, w tym w Pro Allstars Series, Whelen All-American Series I K& n Pro Series East. W ciągu roku Reed miał prowadzić późny Model jako kierowca rozwojowy z Kyle Busch Motorsports do czasu jego diagnozy cukrzycy typu 1. W grudniu 2011 roku Reed został ogłoszony kierowcą w serii Arca Racing dla Venturini Motorsports. Reed prowadził 14 imprez w zespole nr 15, notując sześć top ten i kończąc na 14 miejscu.
w 2012 roku Reed zadebiutował NASCAR Camping World Truck Series na torze Las Vegas Motor Speedway, zajmując 5.miejsce w klasyfikacji Wauters Motorsports, zajmując 17. miejsce. W 2013 roku Reed dołączył do Roush Fenway Racing w Nationwide Series, prowadząc nr 16 Forda Mustanga i startując w różnych wyścigach w sezonie 2013 z Eli Lilly and Company oraz kampanią Drive to Stop Diabetes American Diabetes Association jako sponsorem. Reed zadebiutował na torze ToyotaCare 250 na torze Richmond International Raceway, zajmując 16. Reed wystartował w sześciu wyścigach w sezonie, notując swoją pierwszą dziesiątkę po tym, jak zajął 9 miejsce w Virginia 529 College Savings 250 w Richmond. 11 października 2013 roku Roush Fenway Racing ogłosił, że Reed poprowadzi numer 16 w sezonie 2014 NASCAR Nationwide Series w pełnym wymiarze godzin, z Lilly Diabetes i ADA sponsorują Pełny etat. Sponsoring został zgłoszony do wartości 5 milionów dolarów rocznie.Reed podczas treningów w New Hampshire Motor Speedway w 2017 roku
21 lutego 2015 roku Reed wygrał swój pierwszy wyścig serii Xfinity w sezonie-Alert inauguracyjny na Florydzie 300 na Daytona International Speedway, popchnięty przez kolegę z drużyny Chrisa bueschera na ostatnim okrążeniu wyścigu przez lidera Brada keselowskiego. 20 czerwca 2015 roku Reed wygrał swój pierwszy w karierze wyścig ARCA Racing Series na torze Scott 150 na torze Chicagoland Speedway jadąc Dla Lira Motorsports. Reed poprowadził ostatnie 70 okrążeń wyścigu na 100 okrążeń, zdobywając Valvoline Lap Leader award. Było to pierwsze zwycięstwo serii ARCA Dla Lira Motorsports. Reed zakończył sezon 2015 Xfinity odległą dziesiątą pod względem punktów, a zwycięstwo w Daytonie było jego jedyną top 10 roku.
Reed prowadził pełny sezon Xfinity w 2016 roku. Na początku 2016 roku Reed próbował wziąć udział w wyścigu samochodów ciężarowych na Daytonie jadąc Nr. 58 Fordem F – 150 Dla Lira Motorsports, ale nie zakwalifikował się. W 2016 roku Reed zajął 7.miejsce w rankingu top 10, zwiększając swoją łączną liczbę top 10 z 3 do 10. Reed zajął 6.miejsce.
28 września 2016 roku, RFR ogłosiło, że Reed spróbuje zadebiutować w serii Sprint Cup Series w Talladegi w Hellmann ’ s 500, jadąc Nr. 99 Fordem Fusionem. Reed został pierwszym kierowcą NASCAR, który radził sobie z cukrzycą i ścigał się w serii Sprint Cup. Po starcie 18 zajął 26.
25 lutego 2017 roku Reed wygrał wyścig otwierający sezon serii Xfinity, PowerShares QQQ 300, na torze Daytona. Jego drugie w karierze zwycięstwo w serii Xfinity, Reed przeżył wyścig, który wyeliminował wielu kierowców we wrakach, a tylko dziesięć samochodów z pola czterdziestu miał niewiele uszkodzeń. Podczas czerwcowego weekendu wyścigowego w Michigan, Reed zastąpił Trevora Bayne 'a w samochodzie nr 6 Cup podczas treningu, ponieważ żona Bayne’ a, Ashton, spodziewała się drugiego dziecka.
15 października 2018 roku ogłoszono, że wieloletni sponsor Lilly Diabetes wycofa się ze sportu, a Roush ostatecznie zamknie cały program Xfinity na koniec sezonu z powodu braku sponsoringu.
Po rozpoczęciu sezonu bez jazdy, Reed dołączył do zespołu nr 17 DGR-Crosley w serii ciężarówek na wiosenny wyścig 2019 w Las Vegas, gdzie zajął dziewiąte miejsce. Jednak przez resztę roku nie startował z nimi ani z żadnym innym zespołem w żadnej serii NASCAR. Powrócił jednak, by czasami startować w wyścigach późnych modeli, powracając do zespołu Wauters Motorsports No. 5. W 2020 roku Reed ponownie nie jeździł. Na razie ogłoszono, że będzie pełnił funkcję trenera Velocity Racing w Arca Menards Series West z ich No. 78 zespół i kierowca Jack Wood, który jest również z Kalifornii jak Reed.