Articles

UDOT COMMUTERLINK COMMUNICATIONS System ANALYSIS

w tym artykule opisano, jak na początku lat 90-tych Departament Transportu Utah (UDOT) rozpoczął plany opracowania Zaawansowanego Systemu Zarządzania Ruchem (ATMS), który od tego czasu nosi nazwę CommuterLink . System ten, pierwotnie zaprojektowany w celu zapewnienia koordynacji sygnału ponad granicami jurysdykcji w Dolinie Salt Lake, od tego czasu rozrósł się do ponad 600 sygnałów drogowych, 1400 stacji detektorów, 250 kamer telewizji zamkniętej (CCTV) i 70 znaków zmiennej treści (VMS). System obejmuje również szeroką gamę pomocniczych systemów zarządzania transportem, takich jak 511, strona internetowa, HAR, RWIS itp. Aby zarządzać wszystkimi tymi urządzeniami i komunikować się z nimi, UDOT zainstalowało własną dedykowaną sieć światłowodową, która obejmuje większość doliny, a obecnie dociera na zewnątrz, obejmując miasta Ogden na północy, Spanish Fork na południu i wszystkie inne większe miasta pomiędzy, takie jak Provo i Orem. Ten system komunikacji, obejmujący już ponad 100 mil światłowodu, ma się podwoić w ciągu najbliższych kilku lat. Obecnie sieć ta jest przeznaczona wyłącznie dla usług związanych z transportem i bezpieczeństwem, z połączeniami z UDOT Traffic Operations Center (Toc) do Centrów Kontroli Ruchu w Salt Lake City i hrabstwie (TCC), centrów dyspozytorskich Utah Transit Authority (UTA) i różnych centrów zarządzania kryzysowego. W odpowiedzi na nowe wysiłki w zakresie rozbudowy, ograniczenia pojemności i zapowiedź wycofania z eksploatacji przełącznika matrycy wideo UDOT zażądał przeprowadzenia alternatywnej analizy w celu zidentyfikowania nowych i sprawdzonych najnowocześniejszych technologii wideo oraz oceny przyszłych potrzeb dla CommuterLink. Wynikiem tej analizy było zalecenie pełnej wymiany istniejącego przełącznika matrycy wideo Javelin i konwersji z istniejącej analogowej sieci wideo na rozwiązanie IP over Ethernet. Obejmuje to zastąpienie sieci ATM SONET & Gigabit Ethernet. Przejście to jest obecnie w toku dla wszystkich nowych wdrożeń, a istniejąca sieć komunikacyjna jest stopniowo wprowadzana w miarę możliwości projektów i finansowania. Szczegóły tej alternatywnej analizy są przedmiotem niniejszego artykułu.

  • Uwagi dodatkowe:
    • pełne Materiały konferencyjne dostępne są na płycie CD-ROM.
  • autorzy:

    its America

    1100 17th Street, NW, 12th Floor
    Waszyngton, DC Stany Zjednoczone 20036

  • autorzy:
    • Manser, R
    • Torres, a
  • Konferencja:
    • na rozdrożu. ITS America 2004, 14th Annual Meeting and Exposition
    • lokalizacja: San Antonio, Teksas
    • data: 2004-4-26 do 2004-4-28
  • Data publikacji: 2004

język

  • angielski

informacje dla mediów

  • Pagination: 8P

subject/index Terms

  • TRT terms: advanced traffic management systems; Closed Circuit Television; communication systems; emergency management; Inteligentne Systemy Transportowe; Internet; Zarządzanie; najnowocześniejsze; Projektowanie systemów; centra kontroli ruchu; planowanie transportu; znaki o zmiennej treści; kamery wideo
  • terminy geograficzne: Salt Lake City (Utah); Utah
  • obszary tematyczne: Administracja i zarządzanie; autostrady; operacje i zarządzanie ruchem; planowanie i prognozowanie; terminale i Obiekty; I72: planowanie ruchu i transportu;

informacje o plikach

  • numer akcesyjny: 00976125
  • Typ rekordu: Publikacja
  • pliki: tris
  • data utworzenia: lip 9 2004 12:00AM