Articles

USS John S. McCain (DL-3)

pierwszy rok służby USS John S. McCain spędził na próbach morskich i szkoleniu na Oceanie Atlantyckim i Morzu Karaibskim. Jeden z dużych i szybkich niszczycieli klasy Mitscher, nosił nowe uzbrojenie rakietowe i ucieleśniał nowe pomysły w projektowaniu i konstrukcji kadłuba. Okręt przybył do Norfolk 19 maja 1955 roku, aby rozpocząć służbę w Operational Development Force w testowaniu nowego sprzętu i taktyki. Operował z Norfolk do 5 listopada 1956 roku, kiedy płynął z Hampton Roads w kierunku Kanału Panamskiego i San Diego w Kalifornii. Po przybyciu 4 grudnia 1956 roku spędził pięć miesięcy na manewrach na Oceanie Spokojnym u wybrzeży Kalifornii.

niszczyciel popłynął w swój pierwszy Dalekowschodni rejs 11 kwietnia 1957 roku, a po wizycie w Australii dołączył do patrolu Formosa (obecnie Tajwan), pomagając w powstrzymaniu starć militarnych między nacjonalistycznymi i komunistycznymi siłami chińskimi. Z tej ważnej służby powrócił do San Diego 29 września 1957 roku.

John S. McCain popłynął do swojego nowego portu macierzystego, Pearl Harbor na Hawajach, na początku 1958 roku i brał udział w manewrach floty i szkoleniu przeciwpodwodnym przez następne osiem miesięcy. Na początku września okręt wyruszył w rejon Morza Formosa-Południowochińskiego, aby pomóc siódmej flocie w powstrzymaniu ewentualnej inwazji komunistów na Wyspy Quemoy i Matsu. Pozostał w tym rejonie do powrotu do Pearl Harbor 1 marca 1959 roku.

jesienią 1959 roku okręt ten po raz trzeci wyruszył na Daleki Wschód, odlatując 8 września 1957 roku i płynąc bezpośrednio do wybrzeży Azji Południowo-Wschodniej. W październiku wyjechała z Kalkuty w Indiach, przewożąc leki i przekazując żywność i pieniądze ofiarom powodzi. W styczniu 1960 roku ten wszechstronny okręt uratował całą 41-osobową załogę japońskiego frachtowca Shinwa Maru podczas sztormu na Morzu Południowochińskim. Po powrocie do Pearl Harbor 25 lutego rozpoczął Zasłużony okres remontu i szkolenia okrętowego.

John S. McCain wyruszył 7 marca 1961 na kolejną wyprawę z siódmą flotą, spędzając sześć miesięcy w pobliżu Laosu i Wietnamu. Wznowił działalność na wodach Hawajskich po powrocie do Pearl Harbor 25 września wraz z wznowieniem prób jądrowych w atmosferze przez Związek Radziecki kilka miesięcy później, Stany Zjednoczone kontynuowały plany własnej serii testów na Pacyfiku, a John S. McCain popłynął na wyspę Johnston 27 kwietnia 1962 roku, aby wziąć udział w eksperymentach. Przez następne sześć miesięcy operował między Hawajami a wyspą Johnston, odlatując w swój kolejny rejs na Daleki Wschód 28 listopada 1962. Tam powrócił do służby patrolowej na Morzu Południowochińskim i w Zatoce Tonkińskiej, pomagając rządowi Wietnamu Południowego w walce z Wietkongiem. Brał także udział w patrolu Formosa w Cieśninie, po czym powrócił do Pearl Harbor 16 czerwca 1963 roku. Następnie przeprowadzono ćwiczenia przeciwpodwodne i 23 marca 1964 roku okręt ponownie wszedł w skład grupy myśliwsko-szturmowej na wodach Japońskich i filipińskich. W czasie tego rejsu brał udział w ćwiczeniach ze statkami innych państw SEATO, a także jednostkami 7 Floty. John S. McCain powrócił do Pearl Harbor 11 sierpnia. Operowała na wodach Hawajskich do wiosny 1965 roku. Niszczyciel powrócił do Pearl Harbor, a następnie popłynął na półroczny rejs po zachodnim Pacyfiku. Jesienią John S. McCain wypłynął z Wietnamu Południowego. 24 listopada 1965 ostrzelała pozycje Viet Cong. Dwa dni później popłynął do Hongkongu i zakończył rok w Japonii. Po dalszych operacjach na Dalekim Wschodzie na początku 1966 roku, John S. McCain powrócił na wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych.

John S. McCain po przebudowie na niszczyciel rakietowy, 1969

24 czerwca 1966 roku John S. McCain został wycofany ze służby i wszedł do Philadelphia Naval Shipyard w celu przebudowy na niszczyciel rakietowy. Okręt został ponownie zwodowany 6 września 1969 roku i przemianowany na DDG-36.