Wprowadzenie do zasuw

zasuwy (GV) są specjalnie stosowane w zastosowaniach izolacyjnych w różnych systemach rurowych. I działają w pozycji całkowicie otwartej lub całkowicie zamkniętej.

podobnie jak inne rodzaje izolacji zaworów, takich jak zawór kulowy, zawór wtykowy, zawór tłokowy, zawór membranowy, Zawór motylkowy, Zawór zaciskowy, zasuwy są również zaworami izolacyjnymi.

zasuwy są wielofunkcyjne dwukierunkowe zawory odcinające do zastosowań komercyjnych i przemysłowych. Działanie odcinające uzyskuje się przez przesuwanie klina w kierunku pionowym w górę/w dół w korpusie zaworu, ze względu na ich zdolność do przecinania cieczy.

nie są one zalecane do celów regulacji, ponieważ większość zmian przepływu występuje w pobliżu odcięcia przy stosunkowo dużej prędkości płynu powodującej zużycie dysku i gniazda oraz ewentualny wyciek.

zasuwy są dostępne z różnymi rodzajami masek, korpusem i materiałami wykończeniowymi oraz szczeliwami trzpienia oprócz szerokiej gamy klas ciśnienia i połączeń końcowych, w tym rozszerzonych korpusów.

typowe zasuwy ma różne części, które można zidentyfikować jako

zasuwy

ciało:

korpus w zasuwy zostaje przymocowany do naczynia lub rurociągu. Klasyfikacja ciała może być wykonana w zależności od połączeń końcowych, jak wskazano wcześniej. Ciało może być również określone w oparciu o materiał budowy tego samego.

grubość ścianki i wymiary od końca do końca/twarzą do twarzy nadwozia powinny być zgodne z kodeksem regulacyjnym, do którego jest zaprojektowane.
kołnierze końcowe powinny być integralnie odlewane lub kute z korpusem. Można go również przymocować za pomocą spawania, jeśli tak określono. Przyłącze końcowe musi odpowiadać podanej wartości znamionowej. Połączenie kołnierzowe powinno być zgodne z normą ASME B 16.5 lub którąkolwiek z norm kołnierzowych.

połączenie końcowe spawania doczołowego powinno być zgodne z ASME B 16.25 lub innym wymaganym przygotowaniem końcowym. Złącze do spawania gniazdowego / śrubowe powinno być zgodne z normą ASME B 16.11 lub innymi równoważnymi normami. Korpus może mieć połączenia pomocnicze, takie jak odpływy, połączenia by-pass itp.

:

maskę klasyfikuje się na podstawie przymocowania jej do ciała. Typ Normalnie przyjętych połączeń jest przykręcany, uszczelniony mieszkiem, przykręcany, spawany, złączony, uszczelniony ciśnieniowo itp.
połączenie śrubowe powinno być kołnierzowe, męskie i żeńskie, pióro i wpust lub połączenie typu pierścieniowego. W zaworach o niskim ciśnieniu znamionowym może być płaski. Uszczelka maski jest dobrana do połączenia maski nadwozia. Może być falisty lub płaski Metal, falisty lub płaski metalowy płaszcz, wypełniony azbestem, metalowy pierścień wspólny, spiralnie zwinięty azbest wypełniony, płaski pierścień sprężony azbest do zastosowań niskociśnieniowych, Teflon lub Teflon wypełniony do zastosowań korozyjnych.
uszczelnione maski mogą być przykręcone lub przyspawane do korpusu. Są one wybierane dla bardzo krytycznych usług, takich jak zastosowanie jądrowe oraz usługi o bardzo wysokiej temperaturze i śmiertelności. Przykręcana maska jest używana do zastosowań o bardzo niskim priorytecie i małych rozmiarach zaworów.

Klin:

jest to część, która ułatwia obsługę poprzez jej ruch w górę iw dół. Rodzaj klinów klasyfikuje się jako
• Solid Plain Wedge
• Solid Flexible Wedge
• Split Wedge
gdy solidna tarcza jest zaklinowana w sztywnym siedzisku korpusu, a zawór ulega zmianom temperatury, klin blokuje się w gnieździe. W związku z tym opracowano elastyczny klin i dzielony klin, aby przezwyciężyć tę trudność.
Zwykle solidny zwykły klin jest określany jako solidny klin, a dzielony klin jest określany jako elastyczny klin. Konstrukcja nieznacznie zmienia się z producentami, choć podstawa pozostaje taka sama.
Elastyczna konstrukcja klina jest stosowana w przypadku zaworów o rozmiarach 50 NB I wyższych. Zawory 40 NB I poniżej są dostępne tylko w wersji z litym klinem. Elastyczna konstrukcja klina jest lepsza, ponieważ nie zostanie zablokowana podczas operacji w wysokiej temperaturze. Materiał klinowy powinien być co najmniej tej samej jakości, co Materiał korpusu. W przypadku integralnych pierścieni siedziska Obwód klina jest osadzony z najwyższej jakości materiału. W mniejszych zaworach cały klin będzie produkowany z doskonałego materiału.

:

trzpień łączy koło ręczne i klin do operacji. Projekt może mieć rosnący trzon i nie rosnący trzon. Trzpień jest obsługiwany obracając nakrętkę trzpienia za pomocą pokrętła ręcznego zamontowanego w górnej części jarzma. W konstrukcji rosnącej łodygi, łodyga porusza się w górę wraz z klinem, aby otworzyć.

to się nazywa OS & y ( zewnętrzna śruba i jarzmo) typ konstrukcji. W przypadku nie rosnącej łodygi klin porusza się w górę iw dół, a łodyga jest nieruchoma. Nazywa się to wewnętrzną konstrukcją śruby.
Zwykle do budowy trzpienia stosuje się kolbę lub kucie.

Dławik, kołnierz dławika, opakowanie i Latarnia:

możliwe są dwa rodzaje wzorów dławików, jednoczęściowy i Dwuczęściowy. W dwuczęściowej konstrukcji będzie kołnierz dławika i naśladowca. Follower będzie miał kulisty koniec, który ułatwia prawidłowe wyrównanie follower i obciążenia na opakowaniu. W jednym kawałku gruczoł i naśladowca zostaną odlane integralnie. Ta konstrukcja jest stosowana głównie w zaworach niskociśnieniowych. Zwykle Naśladowca gruczołu będzie z lepszego materiału niż kołnierz dławika. Kołnierze dławnicowe są zwykle wykonane tylko ze stali węglowej. Gruczoły są przykręcone do nasady za pomocą śrub gruczołowych.
przepisy określają, że dławnica powinna pomieścić co najmniej sześć pierścieni uszczelniających dla zaworów klasy 150. W odniesieniu do zaworów o wyższej wartości znamionowej powinien mieć pierścień latarni z pięcioma pierścieniami uszczelniającymi powyżej i dwoma pierścieniami uszczelniającymi poniżej latarni. Latarnia nie jest przewidziana dla zaworów klasy 150. Latarnia zapewnia wyższą ocenę, jeśli jest to wymagane. Po dostarczeniu latarni dławnica powinna być wyposażona w dwa zatkane otwory. Materiał latarni ma odporność na korozję równą odporności ciała.
Zwykle opakowanie jest z plecionego azbestu z odpowiednim inhibitorem korozji. W przypadku stosowania specjalnych opakowań, takich jak „Graphoil”, wymagana liczba pierścieni uszczelniających będzie większa. Aby pomieścić więcej pierścieni uszczelniających, modyfikowana jest również długość dławika. Ten projekt nazywa się
projektem „głębokiego gruczołu”. Jest to wykorzystywane do usług wysokotemperaturowych. Nie może to jednak spełniać normy emisji ulotnej EPA < progu 500 ppm. W związku z tym częste LDASR będą skutkować nadmiernymi wydatkami.

pierścienie siedziska:

w pierścieniach siedzisk możliwe są dwa rodzaje konstrukcji. Są one integralne i odnawialne. W przypadku odnawialnych pierścieni gniazdowych może być gwintowany, walcowany lub spawany. W przypadku zintegrowanych pierścieni gniazda materiał gniazda jest spawany bezpośrednio na korpusie zaworu. Minimalna twardość określona przez kod dla tego materiału wynosi 250 HB, z minimalną różnicą 50 HB między siedzeniami nadwozia i bramy, przy czym siedzisko nadwozia jest twardsze.
układ tylnego siedzenia jest przewidziany do przepakowania dławnicy, gdy brama jest w pozycji całkowicie otwartej. Trzon musi mieć integralną stożkową lub kulistą powierzchnię tylnego siedzenia, aby osadzać się na tylnym siedzeniu maski.

jarzmo i krzak jarzma:

jarzmo może być integralne lub oddzielone od maski. Gdy jarzmo jest integralne, nakrętkę trzpienia należy wyjąć bez zdejmowania maski. Jarzmo powinno mieć ten sam materiał konstrukcyjny co skorupa. Tuleja jarzma jest zwykle materiałem odpornym na Ni. Ma to na celu zapobieganie gauling macierzystych jak macierzystych będzie zwykle ze stopu niklu.

Nakrętka koła ręcznego i nakrętka koła ręcznego:

koło ręczne jest przymocowane do trzpienia za pomocą gwintowanej nakrętki koła ręcznego. Strzałka wskazująca kierunek otwarcia zaworu będzie oznaczona słowem „Otwórz” lub „Zamknij” lub „Zamknij”, chyba że rozmiar sprawia, że jest to niewykonalne. Zawory zamykają się poprzez obrócenie pokrętła ręcznego w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
materiałem konstrukcyjnym koła ręcznego jest żeliwo ciągliwe, stal węglowa, Żeliwo sferoidalne lub żeliwo sferoidalne. Żeliwo nie jest określone. Nakrętka powinna być wykonana ze stali węglowej lub stali nierdzewnej.
gdy zainstalowana pozycja zaworu jest taka, że koło ręczne nie jest dostępne, Koła ręczne są zastępowane przez koła łańcuchowe, a zawór jest obsługiwany za pomocą łańcuchów. W przypadku zaworu o dużej średnicy, w którym moment obrotowy roboczy jest wysoki, zapewniony jest układ przekładni w celu ułatwienia obsługi. Głównie przyjmuje się sprzęt do przekładni stożkowej. Jeśli wymagana jest zdalna obsługa zaworu, można to osiągnąć za pomocą silnika z przełącznikami. Odpowiedni dobór jednostki napędowej powinien być dokonany w zależności od usług.

Ryglowanie:

Zwykle śruby rozporowe o wysokiej wytrzymałości są stosowane do śrub maski i śrub niskowęglowych do przykręcania dławika i jarzma. Śruby dławnicowe są zwykle śrubami zawiasowymi z sześciokątnymi nakrętkami.

Port zaworu:

rozmiar zaworu jest określony przez rozmiar połączenia końcowego lub końca korpusu. Port lub otwór to przejście przez zawór.
w zasuwach możliwe są dwa rodzaje projektów portów, pełny otwór i zmniejszony otwór. W przypadku pełnego otworu powierzchnia netto otworu przechodzącego przez siedzenie powinna być w miarę możliwości równa nominalnemu rozmiarowi rury. W przypadku zaworów o zmniejszonym porcie średnica portu jest zwykle o jeden rozmiar mniejsza niż rozmiar końca.
kompaktowa konstrukcja małego otworu (1 / 2-1 / 2 cala) zasuwy są zgodne z API 602 lub BS 5352. O ile nie jest wymagana konstrukcja pełnego otworu, producenci dostarczają zawory o zmniejszonej średnicy otworu. Zawory bramowe z pełnym otworem są również objęte BS 5352. W konstrukcji z pełnym otworem powierzchnia netto gniazda przelotowego musi być równa powierzchni rury SCH 80 dla zaworów klasy 800 i rury SCH 160 dla zaworów klasy 1500. W żadnym wypadku mniej niż 90% powyższej liczby nie jest dopuszczalne zgodnie z kodem.