À medida que vemos 2019 desvanecer-se no espelho retrovisor, é hora de começar a planejar para o próximo ano. A indústria de LTL está prestes a sofrer uma grande mudança em 2020, com os efeitos iminentes das tarifas em curso e a mudança para o mandato da ALD que lidera o conjunto de factores a enfrentar.tal como acontece com qualquer previsão, é importante manter-se no topo das notícias da indústria de camionagem ao longo de 2020 e além para compreender o que vem a ser concretizado e quais os pivots que ocorrem em vez disso. Por agora, porém, aqui estão algumas previsões iniciais da indústria de transporte 2020 para prepará-los para o próximo ano.guerra comercial = possível recessão de frete

rimeiro, as más notícias: Este último ano viu o início de um impasse sobre o comércio entre os EUA e a China, com cada país impondo tarifas e limitando suas compras a partir do outro. Isso levou ao início de uma recessão econômica, como os fabricantes dos EUA têm mais Produto do que eles geralmente podem vender no exterior… o que também se traduz em uma necessidade limitada de empresas de transporte para enviar esses bens.de acordo com o presidente de pesquisa da lei Kenny Vieth, a recessão industrial que já está começando em todos os EUA tem certeza de ter um grande efeito sobre o frete e as tendências da indústria LTL. “A recuperação do frete depende da velocidade com que a oferta de equipamentos e a demanda de frete são trazidas de volta à linha”, disse Veith. Assim, até que a indústria transformadora chegue a uma aparência de equilíbrio, espere que a indústria de navegação abrande ainda mais.

mais oportunidades na construção

felizmente, com cada nuvem vem um lado positivo. Apesar da recessão na indústria transformadora, a construção de edifícios continua a crescer. De acordo com o CEO da PGT Trucking, Pat Gallagher, “estamos vendo o negócio de construção crescendo . . . Para onde quer que vás nas grandes cidades, vês guindastes.se esta tendência se mantiver estável, os transportadores poderão compensar as perdas resultantes do transporte de HHG e de outras mercadorias afectadas pelas tarifas, encontrando oportunidades para os condutores de camiões apoiarem os esforços de construção. Estas oportunidades poderiam aumentar ainda mais se o governo federal priorizasse a reforma da infra-estrutura, o que abriria uma infinidade de locais de trabalho e exigiria que os camionistas entregassem os materiais necessários.

conformidade obrigatória DLD

em 2020, a utilização de dispositivos de registo electrónico (ELDs) aprovados pela FMCSA deve cumprir as especificações estabelecidas no projecto de lei do Congresso do MAP-21 de 2012 que eliminou os diários de bordo familiares que a indústria de camiões já tinha utilizado. As operadoras tinham até dezembro de 2017 para instalar e implementar ELDs em seus processos de registro. Mas se sua empresa tinha um sistema de registro eletrônico diferente-especificamente, dispositivos automáticos de gravação a bordo (AOBRDs)-na época, você conseguiu um passe até dezembro de 2019 para atualizar seu hardware, regras e processos para estar em conformidade com aqueles reescritos para o MAP-21.

A partir do próximo mês, essa aprovação é nula e sem efeito; todos os sistemas de registo electrónico de bordo com direitos adquiridos devem ser comutados para os dispositivos conformes com o DLV. Isto também inclui smartphones e tablets, que devem ser conectados ao motor do caminhão.

Se a sua empresa já pôs em prática medidas para cumprir o mandato ELD, 2020 não trará quaisquer alterações aos seus processos de Registo. Caso contrário, espere aprender um novo sistema de registro no início do Ano Novo, incluindo como gravar, editar, certificar e transferir seus registros.

maior dependência de Blockchain

embora não seja uma nova tecnologia, blockchain está preparada para fazer o seu maior impacto ainda sobre as tendências da indústria LTL em 2020. Após os custos iniciais de instalação e implementação, a documentação digital economiza em grande medida os custos da cadeia de abastecimento. A criptografia e as medidas de segurança fornecem migalhas detalhadas que são difíceis de esconder e manipular, e a natureza digital do rastreamento de blockchain fornece a todas as partes envolvidas a visibilidade para manter a supervisão de cada pedaço de carga, desde o envio até a entrega.

é provável que mais e mais empresas venham online com tecnologia blockchain em 2020, para se manterem relevantes e competitivas com outras transportadoras que já o fizeram. Podes encontrar o teu. ano.

aumento das taxas de carga de camiões

em 2018, o excesso de oferta de camiões disponíveis levou a transportadores que ofereciam taxas extremamente competitivas (leia-se: super baixas) aos carregadores para ganharem a sua actividade, conduzindo a condições lucrativas para os carregadores ao longo do ano e até 2019. Ao longo deste último ano, as balanças equilibraram—se em equilíbrio-e agora, à medida que avançamos para 2020, O pêndulo parece estar a balançar ainda mais.de acordo com uma análise da Coyote Logistics, a indústria de navegação pode esperar ver taxas mais elevadas em geral, e particularmente aumento na prevalência de taxas pontuais sobre as taxas contratuais. A DAT Solutions prevê um aumento de 2% e 5% nas taxas de contrato e spot, respectivamente-o que significa que você deve se preparar para um aumento do orçamento para enviar a mesma quantidade de carga no próximo ano.

para garantir que recebe as tarifas de transporte LTL mais competitivas ao longo de 2020, parceiro de uma empresa de corretagem de mercadorias estabelecida-como A Flock Freight. Nós negociamos taxas normalmente reservadas apenas para grandes empresas na indústria de caminhões e transmiti-las para o nosso rebanho de pequenas e médias empresas. A rede Flock consiste em transportadores vetados e confiáveis que trabalham conosco para oferecer transporte de mercadorias eficiente e rentável sem surpresas.

empresas sustentáveis terão sucesso

estamos vendo cada vez mais empresas se adaptarem a Modelos de negócios sustentáveis. Isso proporciona uma oportunidade única para as empresas dentro da indústria da cadeia de suprimentos para fornecer soluções sustentáveis para seus clientes que procuram tornar seus produtos mais ecológicos. Já vimos empresas como a Convoy colocar a sustentabilidade na vanguarda da sua missão, à medida que visam reduzir o espaço vazio dos camiões e as emissões de carbono desperdiçadas.quando você envia carga compartilhada com carga de rebanho, você pode economizar até 40% em emissões de carbono de cada carregamento. Além disso, adotamos uma abordagem mais rigorosa às nossas iniciativas de sustentabilidade com a nossa recente certificação da B Corporation. Esta certificação garante que o frete Flock atinge as métricas de maior desempenho em sustentabilidade, diversidade e bem-estar dos funcionários. Certificamo-nos de que tratamos bem o nosso planeta e o nosso povo.a indústria de camionagem em 2020 pode ser imprevisível, mas a sua conclusão não tem de ser. Comece com o frete Flock hoje.