The Nevada Department of Transportation celebrated Thursday with entertainment, refreshments and dignitaries at a “grand finale” event concluding the largest public works project in state history.embora o projeto Neon não fosse uma festa para automobilistas, ele criou novos pontos de acesso no centro de Las Vegas e adicionou um sistema muito falado sobre veículos de alta ocupação.”eles (NDOT) disseram que vai ser quatro anos de inferno”, disse Rep. Dina Titus, D-Nev. “Bem, tem sido, mas não tem sido quatro (anos), tem sido apenas três (anos), então parabéns por isso.”

O projeto Neon aumentou cerca de 4 milhas da Interestadual 15 entre a Avenida Sahara e o Spaghetti Bowl. A área é o trecho mais movimentado da rodovia em Nevada, com 300.000 veículos por dia.

O projeto viu 63 milhas de novas pavimentos, 29 novas pontes e 10 milhas de melhorias de drenagem. Alem:

—conexões de rua da superfície norte-sul foram construídas, com o objetivo de reduzir o congestionamento e melhorar o acesso ao centro da cidade, ao Parque sinfônico e aos distritos de Medicina e Artes.- Western Avenue estende-se até Charleston Boulevard, onde anteriormente não tinha saída.

—uma nova ponte permite que os automobilistas tomem a Estrada Industrial sobre os trilhos da Union Pacific railroad entre Wyoming Avenue e Charleston Boulevard.

—A porta de néon, uma área onde motoristas de carro podem entrar e sair I-15 nas faixas HOV, também está na área.”o projeto Neon reduz os atrasos nas viagens e cria uma melhor mobilidade no centro de Las Vegas”, disse a prefeita de Las Vegas Carolyn Goodman. “É tão emocionante ter o portal para o centro de Las Vegas que realmente merece ter. Não só um portal, mas vários novos nós de ligação e rampas que facilitarão o congestionamento e levarão visitantes e moradores para o centro da cidade.”

Martin Luther King Boulevard foi atualizado para melhorar as operações norte-sul perto da I-15, com uma interseção Alta Drive expandida e uma nova conexão sinalizada com o bem-estar no distrito médico. Além disso, a rodovia norte-americana 95 offramp para Martin Luther King Boulevard foi reconfigurada para aumentar a capacidade de lane.da mesma forma, a I-15 ao sul da Avenida Saara recebeu mais espaço para viagens a oeste, e a U. S. Highway 95 ao sul da Rua Rancho Drive também foi reconfigurada para aumentar a capacidade, reduzindo assim os backups da Auto-Estrada. E 42 sinais de auto-estrada de gestão de tráfego da próxima geração foram instalados e estão actualmente a ser submetidos a testes de integração de sistemas.

os sinais dinâmicos de mensagens permitem o controlo do fluxo de tráfego, a mudança do sinal do limite de Velocidade em tempo real e muito mais. Os sinais ainda não estão em serviço, pois os testes estão prestes a começar. Os sinais devem ficar sem falhas durante 60 dias seguidos, de acordo com o porta-voz do Departamento de transportes Tony Illia. Espera-se que o sistema esteja totalmente operacional em outubro, os testes vão como planeado.Kiewit Infrastructure West Co. foi o empreiteiro geral de design-build para o projecto. Todos os marcos contratuais foram cumpridos ou concluídos antes do prazo previsto, disse Illia. O processo design-build permite que o trabalho se inicie enquanto os planos ainda estão sendo finalizados e para ajustes a serem feitos ao projeto enquanto o trabalho está em andamento.

“Nós adotamos uma abordagem design-build que entregou o projeto quase um ano antes do inicialmente previsto para cerca de 80 milhões de dólares em economia de tempo para contribuintes locais”, disse a Diretora do Departamento de transportes Kristina Swallow. “Este projeto foi um processo verdadeiramente colaborativo entre as partes interessadas para melhorar a segurança do tráfego, eficiência e confiabilidade.”

um total de 2.3 milhões de horas-homem foram para o projeto, e no pico 600 trabalhadores trabalharam turnos duplos, seis dias por semana para garantir que o trabalho foi concluído a tempo. Mais de 160 peças de equipamento foram utilizadas para o projeto.a parte do projeto néon que está recebendo mais atenção é as 22 milhas de Hov lanes que criou entre Silverado Ranch Boulevard na I-15 no Vale do Sul e Elkhorn Road na U. S. 95 no Vale do Norte. As pistas estão ligadas na Spaghetti Bowl através de uma ponte voadora HOV de 25 metros de altura.com o novo trecho das faixas HOV vieram novos regulamentos, incluindo o policiamento 24/7 das faixas, afastando-se da hora de pico, regulamentos de segunda-feira-Sexta que estavam em vigor nas faixas HOV dos EUA 95 que foram abertas há uma década atrás.o Conselho Municipal de Las Vegas trouxe várias vezes as pistas para carros eléctricos este ano, nas reuniões do Conselho, estimuladas pelo Vereador Stavros Anthony.liderado por Anthony, O conselho votou para enviar uma resolução ao Conselho de transportes do Estado para acabar com a execução 24 horas por dia.

A Cidade também prometeu reduzir as multas de violação de HOV, tabuladas em $ 250 ,que são atribuídas ao Tribunal Municipal de Las Vegas para multas de estacionamento.

no primeiro mês de regulamentação das pistas, policiais de patrulha de rodovias de Nevada escreveram 518 bilhetes de violação da faixa de carpool.