Rolamento de Reboque
Descrição: O Rolamento de Reboque Nó – Ashley Versão 2 (ABOK # 1735, p 298) atribui uma corda (geralmente menor) para o outro (geralmente maior), quando a linha de puxar é quase paralelo. Para fixar uma corda a um poste ver a versão 1 abaixo.Naming: Richard Dana published the Seaman’s Friend in 1841 and applied the name Rolling Hitch as we use it today. Até então era conhecido como o Magnus Hitch ou Magner’s Hitch; e o nome “Rolling Hitch” tinha sido aplicado na volta e dois Hitches. A nomenclatura de Dana foi adotada por autores subsequentes, incluindo Ashley, que aplicou o nome Magnus Hitch para a variação do nó rolante em que o meio-nó final é passado ao redor da extremidade de pé na direção reversa e “tende a obviar torção ou torção” (ABOK # 1736, P. 298).Aviso: algumas cordas modernas são muito escorregadias, por exemplo, Spectra®, Dyneema® e polipropileno. Um engate rolante não vai aguentar em todos esses materiais.dados críticos: A animação mostra corretamente que a corda azul é paralela ao vermelho. O “puxar” deve estar em linha com a corda principal (ou o poste). Se a tensão está longe da corda de pé ou vara, este nó é susceptível de falhar.
Awning Hitch: o valor do ” aconchego na curva dois dentro da primeira curva pode ser mostrado amarrando o nó com e sem este tuck. Assim que o ‘tuck’ é feito o nó é estável como um “nó de toldo” (imagem à esquerda, ABOK # 1798, P. 304). Sem esta curva dobrada, a primeira parte do nó não tem “estrutura” e as duas primeiras voltas apenas deslizam ao longo. A curva dobrada força ligeiramente a corda principal, o que contribui para a aderência segura.
The Rolling Hitch Knot – Ashley Version 1: To secure a rope to a parallel pole, use Ashley’s Version 1 (ABOK # 1734, P. 298). Não há “segunda curva dobrada”. Ambas as duas primeiras voltas são apenas apertadas ao lado umas das outras. Versão 1 prende bem em postes e barras, mas é menos seguro do que a versão 2 na corda.
Recent Research: In August of 2009 Practical Sailor reported on their testing of slide and grip knots. Sua análise concluiu: “… em uma linha mais moderna, que tende a ser muito mais escorregadia, o engate rolante muitas vezes escorrega sob carga. Ele também pode falhar em segurar fio ou tubagem de aço inoxidável….”Depois de testar vários nós, eles recomendaram o Icicle Hitch como oferecendo o melhor desempenho como um nó de deslizamento e aderência.
Uses: The Rolling Hitch Knot is useful to take the strain off a rope with a foul turn on a winch. Ele pode ser usado para aliviar a tensão em um hawser, enquanto o ” fim amargo “é transferido para os” Bitts”, mas a rolha de rato-cauda é melhor. Ele também pode ser usado para fazer um Aspirante a Reboque, um laço ajustável na extremidade de uma corda, com muitos usos em barcos, por exemplo, atuar como uma linha primavera para uma base ou como um lança-vang e, em casa, ele faz um ajustável Varal de Reboque.
sob carga: o engate rolante é um dos poucos nós que podem ser amarrados e desamarrados com a carga ligada. Não se prende e, quando amarrado correctamente, não escorrega. No entanto, em aplicações críticas, algumas autoridades recomendam o uso da extremidade traseira para amarrar um segundo nó rolante para apoiar o primeiro.
o Cinto de Segurança do Reboque: Ashley também descreve um Cinto de Segurança de Reboque usado por Steeplejacks (ABOK # 452, p 74), onde três voltas, não é “arregaçado”, são usados na primeira parte do nó antes do final da Metade de Reboque é colocado.
Variation Using a Bight: When there is a long tail end, the Rolling Hitch can be tied using a bight (loop) instead of the end. Isto é particularmente útil quando o engate rolante está sendo usado como uma linha de mola. No entanto, a atenção aos pormenores é essencial. A primeira parte do nó é amarrada usando um fio do laço. O outro fio é mantido fora do caminho, mas o fim amargo não é puxado através. Uma vez que a primeira parte do nó é seguro e, como de costume, vai tomar a tensão, o bight pode ser usado para amarrar um ou mais Meio Hitches.