This paper describes how, beginning in the early 1990’s, the Utah Department of Transportation (UDOT) began plans to develop an Advanced Traffic Management System (ATMS) that has since been named CommuterLink. Este sistema, originalmente projetado para fornecer coordenação de sinais através dos limites jurisdicionais dentro do Vale de Salt Lake, desde então cresceu para incluir mais de 600 sinais de tráfego, 1400 estações de detector, 250 Câmeras de televisão em circuito fechado (CCTV), e 70 sinais de mensagem variável (VMS). O sistema também inclui uma ampla gama de sistemas auxiliares de gestão de transporte, tais como 511, um site, HAR, RWIS, etc. Para gerenciar e se comunicar com todos esses dispositivos, UDOT tem instalado o seu próprio dedicado fibra óptica rede de comunicação que abrange a maior parte do vale, e está chegando para o exterior, para incluir as Cidades de Ogden para o Norte, Spanish Fork para o Sul, e todas as outras grandes cidades, entre como Provo e Orem. Abrangendo mais de 100 milhas de fibra já, este sistema de comunicação é esperado para mais do dobro dentro dos próximos dois anos. Atualmente, esta rede é dedicada exclusivamente aos Serviços de transporte e segurança relacionados com ligações do centro de operações de tráfego UDOT (TOC) para os Centros De Controle de tráfego de Salt Lake City e County (TCC), os Centros de expedição da Autoridade de trânsito de Utah (UTA), e vários centros de gestão de emergência. Em resposta a novos esforços de expansão, limitações de capacidade, e o em fim de vida, anúncio de uma matriz de vídeo interruptor, UDOT solicitado que uma alternativa de análise deve ser realizada para identificar novas e comprovadas estado-de-o-arte de tecnologias de vídeo e necessidades futuras avaliações para CommuterLink. O resultado desta análise foi uma recomendação para a substituição em larga escala do interruptor de matriz de vídeo Javelin existente, e a conversão da rede de vídeo analógica existente para uma solução IP Sobre Ethernet. Isto inclui a substituição de um SONET & ATM network por Gigabit Ethernet. Esta transição está agora em processo para todas as novas implantações, e a rede de comunicação existente está sendo gradualmente introduzida como projetos e financiamento permite. Os detalhes desta análise de alternativas são o tema deste artigo.notas suplementares: as actas completas da conferência estão disponíveis em CD-ROM. autores corporativos:

Sua América

1100 17th Street, NW, 12th Floor
Washington, DC Estados Unidos 20036 autores: Conferência: Conferência: integração da Segurança e da protecção da mobilidade. SEUS América de 2004, de 14 Reunião Anual e Exposição

Linguagem

• inglês

Media Info

• Paginação: 8p

Assunto/Termos de Índice

• TRT Termos: Avançadas de gerenciamento de tráfego; sistemas de circuito Fechado de televisão; sistemas de Comunicação; gerenciamento de Emergência; Sistemas inteligentes de transporte; Internet; Gestão; Estado da arte; design de Sistema; centros de controle de Tráfego; planejamento de Transporte; sinais de mensagem Variável; câmeras de Vídeo
• Termos Geográficos: Salt Lake City (Utah); Utah
• Áreas do conhecimento: Administração e Gestão; Estradas; Operações e Gestão de Tráfego; Planejamento e Previsão; Terminais e Instalações; I72: Trânsito e Transporte de Planejamento;

Apresentação Info

• o Número de entrada: 00976125
• Tipo de Registro: Publicação
• Arquivos: TRIS
• Data de criação: Jul 9 2004 12:00AM