Ros Ros a fost denumirea comercială a vehiculelor produse de compania greacă Stavros Konstantinides O. E., cu sediul în Atena. Camioanele Ros cu trei roți au fost cele mai de succes de acest gen din Grecia, fiind produse de mii. Ros a depășit în vânzări chiar și „clasicele grecești” precum Alta și Styl Kar, iar forma caracteristică a camioanelor sale a putut fi văzută de câțiva ani în fiecare colț al țării. Și pentru un motiv întemeiat: Rosaki a fost unul dintre cele mai robuste și fiabile vehicule folosite vreodată în Grecia. În 2006, la 30 de ani de la sfârșitul producției cu trei roți, mai multe Ros erau încă în uz în stare excelentă, mai mult decât orice alt tip cu trei roți.Rădăcinile companiei se întorc la importurile de motociclete germane uzate după cel de-al doilea război mondial de către S. Konstantinides și transformarea motocicletelor în camioane brute. Marca Alfa-Ros a fost introdusă în 1966, când S. Konstantinides a colaborat cu A. Apostolopoulos, proiectând și producând camioane cu trei roți. În 1968 A. Apostolopoulos și-a făcut propria companie și astfel S. Konstantinides a continuat cu un nou brand, Ros. Camioanele Ros aveau cabine metalice și motoare de 1000cc și 1500cc. Toate erau cu motor frontal, spre deosebire de majoritatea celorlalte trei roți grecești cu motor spate. O rudă a fondatorului companiei, Ilias Konstantinides și-a făcut și propria marcă Ilion producând modele Ros. Ros a încetat producția în 1976, când tipul nu mai putea satisface nevoile profesioniștilor greci, iar concurența camioanelor importate a devenit mai acerbă.

vezi mai multe „