RIPTA a fost creată de stat în 1964 pentru a prelua rutele de autobuz ale United Transit Company, descendentul fostului sistem de tramvai al companiei Rhode Island. Agenția a moștenit un sistem de rute locale bazate pe providență, cu călătorii în scădere rapidă; în următoarea jumătate de secol, RIPTA a extins serviciul pentru a acoperi mai mult din stat. Cu toate acestea, multe dintre rutele locale au suferit de viteze lente și rute care au urmat fostelor servicii de tramvai, mai degrabă decât de dezvoltare mai nouă.

în 2013, RIPTA a lansat planuri pentru schimbări majore de servicii, inclusiv eliminarea unor stații de autobuz și concentrarea resurselor pe rute cu cerere mai mare, concepute pentru a-și moderniza sistemul sub un buget constant. Raportul a propus un serviciu rapid de autobuz pe o combinație a rutelor 11 și 99, precum și o extindere planificată de mult timp a altor servicii către gara South Attleboro.

construcția prioritară a semnalului de tranzit a început în februarie 2013 și a fost în mare parte finalizată până la sfârșitul anului, cu ajustări minore care au durat până în aprilie 2014. Facilitățile pentru pasageri, inclusiv adăposturile, au fost instalate în mai și iunie 2014.

serviciul pe 11 și 99 a continuat în mod normal în timpul construcției. Serviciul R-Line a început pe 21 iunie 2014 împreună cu implementarea unei mari părți din planul din 2013. O nouă rută, 98 Pawtucket Ave, a început operațiunile în aceeași zi pentru a menține serviciul pe Bulevardul Pawtucket la sud-vest de centrul orașului Pawtucket, pe care 99 călătorise, dar R-Line nu. 98 a fost ulterior fuzionat cu 71 Broad Street route pentru a forma 71 Broad Street / Pawtucket Avenue route.

extinderea Viitoareedit

RIPTA intenționează să transforme alte rute locale de înaltă călătorie în rute rapide de autobuz; rutele 20, 27 și 56 vor avea prioritate pentru conversie.