Articles

Bertrand Piccard

Bertrand Piccard, (född 1 mars 1958, Lausanne, Schweiz), schweizisk flygare som den 20 mars 1999, med copilot Brian Jones, slutförde den första nonstopomgången av världen med ballong. Resan, påbörjad av Piccard och Jones den 1 mars ombord på Breitling Orbiter 3, tog 19 dagar 21 timmar 55 minuter att slutföra. Från och med de schweiziska Alperna Bar ballongen paret över Europa, afrika, Asien, Centralamerika och Stilla havet och Atlanten.

Piccard, kaptenen på Breitling Orbiter 3, var sonson till Auguste Piccard, som var den första personen som nådde stratosfären med ballong, och son till Jacques Piccard, som designade och piloterade bathyscaphes för djuphavsutforskning. Han blev en expert hängglidande pilot som barn och senare lotsade ultralätta flygplan och varmluftsballonger. Även om han utbildade sig till psykiater och etablerade en praxis i Lausanne, fortsatte han att ägna en stor del av sin tid åt ballongflygning. 1992 korsade Piccard och Wim Verstraeten Atlanten och vann Chrysler Transatlantic Challenge. Paret gjorde två misslyckade försök att cirkla världen: den första, 1997, slutade med en bränsleläckage som släppte giftiga rök i sin stuga; och det andra försöket, en flygning 1998 i Breitling Orbiter 2, slutade i en risfält i Myanmar (Burma).under månaderna fram till Piccard och Jones triumferande flygning misslyckades flera framstående individer, inklusive den brittiska miljardären Richard Branson och den amerikanska äventyraren Steve Fossett, i sina försök att kringgå världen via ballong. Piccard och Jones tvingades kringgå ett antal flygförbudszoner. De fick dock tillstånd att flyga över södra Kina och kunde därmed rida en avgörande jetström luftflöde över Stilla havet. Deras historiska flygning avslutades med en säker landning nära pyramiderna i Giza, i Egypten, Den 21 mars. Breitling Orbiter 3-gondolen placerades därefter på Smithsonian Institutions nationella luft-och Rymdmuseum i Washington, D. C. Piccard tilldelades Legion of honor av den franska regeringen 2001. Efter att ha avslutat resan runt om i världen med Jones använde Piccard sin berömmelse för att främja ett antal filantropiska strävanden.

2003 lanserade Piccard tillsammans med schweizisk ingenjör och pilot Andr Kazaki Borschberg Solar Impulse, ett projekt som hade det yttersta målet att utveckla och lansera ett soldrivet flygplan som kunde kringgå världen. Det första av dessa flygplan, Solar Impulse, slutfördes 2009, och ett stort steg inträffade när planet, pilotat av Borschberg, slutförde en 26-timmars flygning över Schweiz den 7-8 juli 2010 och blev det första soldrivna flygplanet som flyger genom natten. Andra banbrytande milstolpar inkluderade en internationell flygning från Payern, Schweiz, till Bryssel, Belgien, i maj 2011 och i juni från Bryssel till Paris; och en 19-timmars transkontinental flygning från Madrid, Spanien, till Rabat, Marocko, 2012.

få en Britannica Premium-prenumeration och få tillgång till exklusivt innehåll. Prenumerera nu

byggandet började 2011 på den större Solar Impulse 2, avsedd att användas för flygförsöket runt om i världen. Flygplanet var klart 2014. Borschberg tog fart från Abu Dhabi den 9 mars 2015 för att påbörja kringgående. Piccard och Borschberg flög olika ben på flygningen. Borschberg landade i Kalaeloa, Hawaii, den 3 juli. Batterierna hade överhettats på flygningen från Japan till Hawaii, så omkörningen skrubbades fram till 2016. Solar Impulse 2 tog fart igen den 9 mars 2016 från Abu Dhabi. Det var i luften i 118 timmar på flygningen från Nagoya, Japan, till Kalaeloa, den längsta soloflygningen någonsin. Den avslutade sin resa runt om i världen den 26 juli, när planet landade igen i Abu Dhabi med Piccard vid kontrollerna.