Ros Ros was de handelsnaam van voertuigen die werden geproduceerd door het Griekse bedrijf “Stavros Konstantinides O. E.”, gevestigd in Athene. De Ros driewielers waren de meest succesvolle in zijn soort in Griekenland, zijn geproduceerd door de duizenden. Ros overtrof in de verkoop zelfs “Griekse klassiekers” zoals Alta en Styl Kar, en de karakteristieke vorm van de trucks kon worden gezien voor meerdere jaren in elke hoek van het land. En terecht: de’ Rosaki ‘ was een van de meest robuuste en betrouwbare voertuigen ooit gebruikt in Griekenland. In 2006, 30 jaar na het einde van de productie van driewielers, waren meerdere Ro ‘ s nog steeds in uitstekende staat in gebruik, meer dan enig ander driewielertype.De wortels van het bedrijf gaan terug naar de invoer van gebruikte Duitse motorfietsen na de Tweede Wereldoorlog door S. Konstantinides en de transformatie van motorfietsen in ruwe vrachtwagens. Het merk Alfa-Ros werd geïntroduceerd in 1966 toen S. Konstantinides samen met A. Apostolopoulos ‘echte’ driewielers ontwierp en produceerde. In 1968 maakte A. Apostolopoulos zijn eigen bedrijf en zo ging S. Konstantinides verder met een nieuw merk, Ros. De Ros trucks waren voorzien van metalen cabines en 1000cc en 1500cc motoren. Ze waren allemaal voormotorig in tegenstelling tot de meeste andere achtermotorig Griekse driewielers. Een familielid van de oprichter van het bedrijf, Ilias Konstantinides maakte ook zijn eigen merk Ilion produceren Ros designs. Ros beëindigde de productie in 1976 toen het type niet meer kon voldoen aan de behoeften van Griekse professionals en de concurrentie van geïmporteerde vrachtwagens werd stijver.

zie meer “