De Hoosac tunnel ramp doodde 13 mijnwerkers in 1867, maar de tunnel kostte het leven van naar schatting 180 arbeiders tijdens decennia van de bouw.al deze mensen waren ervan overtuigd dat de Hoosac-Tunnel een vloek had. Sommigen hebben ontslag genomen. Verhalen van onverklaarbare lichten en vreemde treurige geluiden brachten een cavalerieofficier ertoe het te onderzoeken. Hij kwam uit de tunnel en zei dat hij niet meer zo bang was geweest sinds Shiloh.

De Hoosac Tunnel kostte zowel grote schatten als levens. Zijn critici, waaronder toekomstige Supreme Court Justice Supreme Court Justice Oliver Wendell Holmes, Jr., noemde het ‘ de grote Bore.’Arbeiders noemden het’ de verdomde put.maar voor de supporters was de 4.75-mijl spoorwegtunnel in West Massachusetts een cruciale verbinding van New England naar het westen.

Hoosac Tunnel begin

De moleneigenaren van Massachusetts hadden al in de vroege jaren 1800 hun ogen gericht op het westen en droomden van een manier om het verschepen van producten gemakkelijker te maken. Maar het was maar een droom. De Hoosac bergketen stond tussen hen en de steden in het westen.

Scribner ‘ s sketch toont de poging tot redding van gevangen werknemers.

eerst spraken de eigenaren van de molen over het bouwen van een kanaalsysteem om mensen en producten verder landinwaarts te vervoeren. Die droom maakte plaats voor hoop op een spoorlijn.naarmate de vraag toenam, begon de staat na te denken over de bouw van een tunnel waardoor treinen westwaarts naar Albany konden rijden. In 1851 begonnen arbeiders te graven onder de bergen tussen de steden North Adams en Florida in Massachusetts.de burgeroorlog begon en eindigde toen de tunnel in aanbouw was. Vierentwintig jaar na het begin van de werkzaamheden werd de Hoosac-Tunnel geopend. Het werd al snel een van de populairste treinroutes in New England, met 40 treinen per dag die door wat toen de langste tunnel van het land was.

maar het succes van de Hoosac — Tunnel bracht aanzienlijke kosten met zich mee – $20 miljoen en bijna 200 mensenlevens gingen in de bouw ervan. Het werk begon en stopte vele malen als het publiek werd boos ten koste. Holmes zei dat hij een dozijn advocaten aan de ene kant van de tunnel zou willen opbouwen en een goede vergoeding aan de andere kant.”

met een Blast

Tunneltechnologie verbeterde tijdens de levensduur van het project aanzienlijk, aangezien de werknemers verbeterde nieuwe boormachines gebruikten en zwart poeder plaats maakte voor nitroglycerine voor het stralen.

op 20 maart 1865 besloten drie explosievenexperts om met nitroglycerine te schieten. Ze plaatsten de lading en renden terug naar een veiligheidsbunker. Twee mannen hebben het nooit gehaald. De derde man, Ringo Kelley, liet de lading afgaan voordat de anderen de schuilplaats bereikten.

kort na het ongeluk verdween Kelley. Sommigen vermoedden dat hij opzettelijk de nitroglycerine liet afgaan. Twee maanden later vonden arbeiders zijn lichaam in de tunnel — op bijna de exacte plaats waar de andere twee stierven. De autoriteiten concludeerden dat iemand Ringo Kelley wurgde, maar ze vonden nooit een verdachte. Er gingen geruchten dat geesten hem doodden uit wraak voor de moord op de andere twee mannen.

de langste dag

de ergste dag van het project kwam toen de Hoosac-tunnel ramp 13 man doodde.

vlak na de middag zaterdag, oktober. 17, 1867, 13 mannen daalden af in de centrale schacht van de tunnel. Mannen tunnelden van zowel oost-als west-uiteinden van de tunnel. De 13 arbeiders bouwden de centrale schacht om de voltooide tunnel te ventileren.

troepen bewaken de Hoosac Tunnel in de Eerste Wereldoorlog

een gebouw zat bovenop de schacht. Het bevatte brandbare materialen, alles van olie tot lampen aan de explosieven die zouden worden neergelaten in de as voor het stralen. Het gebouw bevatte ook benzine die was geprobeerd als een methode voor het verlichten van de schacht, maar te gevaarlijk werd geacht.

een vonk veroorzaakte een explosie in het gebouw en vlammen omhulden het snel. De vier mannen binnen moesten evacueren. Ze hadden geen tijd om de arbeiders uit de schacht te halen, bijna 600 voet diep.ze worstelden tevergeefs om het vuur te blussen, maar kort nadat het begon stortte het gebouw in. De mannen beneden werden overspoeld met tuigage apparatuur, mijnbouwgereedschap en puin.in de dagen die volgden, werd Thomas Mallory meerdere malen in de centrale schacht neergelaten om naar overlevenden te zoeken. Voor hij z ’n eerste reis maakte, maakte hij z’ n testament. Hij zou naar de oppervlakte worden getrokken bijna bewusteloos door gebrek aan zuurstof en melden dat niemand kon overleven.

oostelijke ingang van de Hoosac-Tunnel in 2013.

zonder werkende pompen voor lucht of water begon de schacht al snel met water te vullen. Het zou een jaar duren voordat de redders de mannen beneden konden bereiken. Toen ze dat deden, ontdekten ze dat ze het al een tijdje hadden overleefd. Ze hadden een ruw vlot gebouwd om te proberen te drijven boven het vloedwater, maar stierven door verstikking.

Hoosac Tunnel Ghost Sightings

volgens folklore achtervolgen spoken de Hoosac Tunnel. Enkele van de’ waarnemingen ‘ zijn: in 1868 onderzocht een cavalerieofficier en ingenieur genaamd Paul Travers de tunnel omdat de arbeiders klaagden dat ze de stem van een man hoorden schreeuwen in doodsangst. Hij hoorde wat klonk als een man die kreunde van de pijn. “Ik ben niet meer zo bang geweest sinds Shiloh,” schreef hij.voordat de 13 mijnwerkerslichamen werden gevonden, vertelden dorpelingen verhalen van vage vormen en gejammer in de buurt van de put. Arbeiders zeiden dat ze verschijningen zagen van de verloren mijnwerkers die houwelen en schoppen droegen door de mist en sneeuw op de bergen.nadat de lichamen van de mijnwerkers waren teruggevonden, verdwenen de verschijningen, maar de arbeiders bleven akelig gekreun horen.in 1874 verdween een jager genaamd Frank Webster bij de Hoosac Tunnel. Een zoekteam vond hem drie dagen later in shock. Hij zei dat vreemde stemmen hem de tunnel in stuurden, waar spookachtige figuren rondliepen en onzichtbare handen zijn Jachtgeweer namen en hem ermee sloegen.

dit verhaal is bijgewerkt in 2021. Afbeelding van east entrance to Hoosac Tunnel door Doug Kerr Uit Albany, NY, Verenigde Staten – Hoosac Tunnel – Massachusetts, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/legalcodeCC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=51619114.