Hoosac Tunnel katastrofě zahynulo 13 horníků v roce 1867, ale tunelu si vyžádala životy odhadem 180 pracovníků v průběhu desetiletí výstavby.

všechny ty ztracené životy přesvědčily některé pracovníky, že tunel Hoosac na něj má kletbu. Někteří odešli z práce. Příběhy nevysvětlitelných světel a podivných truchlivých zvuků přiměly důstojníka kavalérie k vyšetřování. Vyšel z tunelu s tím, že se od Shiloh tolik nebál.

tunel Hoosac stál značný poklad i životy. Jeho kritici, včetně budoucího soudce Nejvyššího soudu soudce Nejvyššího soudu Oliver Wendell Holmes, Jr., nazval to “ velký otvor. Dělníci tomu říkali krvavá jáma.“

ale svým příznivcům poskytl železniční tunel 4,75 mil v západním Massachusetts zásadní spojení z Nové Anglie na západ.

Hoosac Tunnel Beginnings

majitelé mlýnů v Massachusetts se zaměřili na západ již od počátku roku 1800 a snili o způsobu, jak usnadnit přepravu produktů. Ale byl to jen sen. Mezi nimi a městy Na západě stálo pohoří Hoosac.

Scribnerova skica ukazující pokus o záchranu uvězněných dělníků.

První mlýn majitelé mluvili o vybudování kanálu systému pro přepravu osob a produkt dále do vnitrozemí. Ten sen ustoupil naději na železnici.

jak poptávka rostla, stát začal přemýšlet o vybudování tunelu, kterým by vlaky mohly cestovat na západ do Albany. V roce 1851 začali dělníci tunelovat pod horami mezi dvěma městy Massachusetts North Adams a Florida.

občanská válka začala a skončila, když byl tunel ve výstavbě. Dvacet čtyři let po zahájení prací se otevřel tunel Hoosac. Rychle se stala jednou z nejpopulárnějších vlakových tras v Nové Anglii, s 40 vlaky denně projíždějící tím, co bylo tehdy nejdelším tunelem v zemi.

ale úspěch tunelu Hoosac přišel se značnými náklady-20 milionů dolarů a téměř 200 lidských životů šlo do jeho výstavby. Práce začaly a zastavily se mnohokrát, protože veřejnost rostla rozrušená na úkor. Holmes řekl, že by rád “ zazdil tucet právníků na jednom konci tunelu a na druhém dal dobrý poplatek.“

s výbuchem

technologie tunelování se během životnosti projektu výrazně zlepšila, protože pracovníci používali vylepšené nové vrtáky a černý prášek ustoupil nitroglycerinu pro tryskání.

20. Března 1865, tři výbušniny, experti se rozhodli výbuch nitroglycerinu. Umístili nálož a utekli zpět k bezpečnostnímu bunkru. Dva muži to nezvládli. Třetí muž, Ringo Kelley, odpálil nálož dříve, než ostatní dorazili do útulku.

krátce po nehodě Kelley zmizel. Někteří měli podezření, že nitroglycerin úmyslně odpálil. O dva měsíce později, dělníci našli jeho tělo uvnitř tunelu-téměř na přesném místě ostatní dva zemřeli. Úřady dospěly k závěru, že Ringo Kelleyho někdo uškrtil, ale nikdy nenašli podezřelého. Zvěsti létaly, že ho duchové zabili jako pomstu za vraždu dalších dvou mužů.

Nejdelší den

nejhorší den na projektu přišel, když katastrofa v tunelu Hoosac zabila 13 mužů.

krátce po poledni v sobotu, Říjen. 17, 1867, 13 muži sestoupili do centrální šachty tunelu. Muži tunelovali z východního i západního konce tunelu. 13 dělníků stavělo centrální šachtu pro odvětrání dokončeného tunelu.

Vojáci střeží Hoosac Tunnel v první Světové Válce

stavební seděl na vrcholu šachty. Obsahoval hořlavé materiály, vše od oleje přes elektrické lampy až po výbušniny, které by byly spuštěny do šachty pro tryskání. Budova také obsahovala benzín, který byl vyzkoušen jako metoda osvětlení šachty, ale považoval za příliš nebezpečný.

v budově vybuchla jiskra a plameny ji rychle zahalily. Čtyři muži uvnitř se museli evakuovat. Neměli čas, aby se pokusili přivést dělníky z šachty, téměř 600 metrů hluboké.

marně bojovali o uhašení požáru, ale brzy po jeho spuštění se budova zřítila. Muži níže byli osprchováni manipulačním zařízením, těžební nástroje a trosky.

v následujících dnech byl Thomas Mallory několikrát spuštěn do centrální šachty, aby hledal přeživší. Než se vydal na první cestu dolů, udělal svou vůli. Byl by vytažen na povrch téměř omdlel z nedostatku kyslíku a oznámil, že nikdo nemůže přežít.

Východní vstup do tunelu Hoosac v roce 2013.

bez pracovních čerpadel pro vzduch nebo vodu se hřídel brzy začala plnit vodou. Potrvá rok, než se záchranáři dostanou k níže uvedeným mužům. Když to udělali, zjistili, že nějakou dobu přežili. Postavili surový vor, aby se pokusili plavat na povodňových vodách,ale zemřel na udušení.

pozorování duchů tunelu Hoosac

podle folklóru duchové pronásledují tunel Hoosac. Mezi „pozorování“ patří:

• v roce 1868 prozkoumal tunel důstojník kavalérie a inženýr Paul Travers, protože dělníci si stěžovali, že slyší mužský hlas v agónii. Slyšel, co znělo jako muž sténající bolestí. „Takhle vystrašený jsem nebyl od Shiloh,“ napsal.
• než byla nalezena těla 13 horníků, vesničané vyprávěli příběhy nejasných tvarů a nářků poblíž jámy. Dělníci řekli, že viděli zjevení ztracených horníků, kteří nesli lopaty a lopaty přes mlhu a sníh na horách.
• poté, co byla těla horníků nalezena, zjevení zmizela, ale dělníci stále slyšeli děsivé sténání.
• v roce 1874 zmizel poblíž tunelu Hoosac lovec jménem Frank Webster. Pátrací skupina ho našla o tři dny později ve stavu šoku. Říkal divné hlasy nařídil mu do tunelu, kde přízračné postavy se toulal a neviditelné ruce vzal svou loveckou pušku a mlátil ho s ním.

tento příběh byl aktualizován v roce 2021. Obraz východní vchod do Tunelu Hoosac Doug Kerr z Albany, NY, Spojené Státy – Hoosac Tunnel – Massachusetts, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/legalcodeCC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=51619114.

související položky:Občanská Válka, katastrofa, Anglie, požár, povodeň, florida, folklór, duch, duchové, Massachusetts, hory, vraždy, north adams, massachusetts, oliver wendell holmes, železnice, železnice, záchranné, námořní, sníh, Nejvyšší Soud, technologie, vlaky, cestování, válka, vody, Světové Války