ACTUALIZACIÓN (11 de junio de 2020) – Esto es lo que dijo Justin Rose sobre lo que había en su bolsa en la primera ronda del jueves del Desafío Charles Schwab cuando agarró una parte de la ventaja con un 7-under 63. Parece ser muy similar, si no idéntico, a lo que el inglés tuvo con él en el Campeonato de JUGADORES en marzo.

«Lo mantuvo bastante simple, supongo. Pasé muchos años en TaylorMade, así que sentí que solo necesitaba tener un poco de línea de base en mi juego», dijo Rose. «Estoy usando el controlador de SIM, SIM 3-wood, tengo un pequeño Cobra 5-wood ahí, lo cual ha sido un buen hallazgo.

«Es increíble en bruto y, obviamente, puedo atenuarlo y dibujarlo, por lo que es un pequeño y agradable club versátil. Y luego P730 a través de la bolsa y las cuñas Vokey, y luego mi putter Axis1, que ha sido un elemento básico para mí los últimos dos años.»

El alboroto comenzó a principios de este año en Bay Hill cuando se notó que Justin Rose, el campeón de FedExCup 2018 y ex jugador No.1 del mundo, estaba probando nuevos pilotos, entre otras cosas. Sí, los jugadores del PGA TOUR prueban el equipo todo el tiempo, ¿cuál es el problema? Sin embargo, esta vez fue un poco diferente, ya que Rose estaba en el segundo año de una relación bien publicitada con el fabricante de clubes japonés Honma Golf.

Las teorías comenzaron a volar y la especulación se hizo espesa en todos los rincones del mundo de los equipos de golf. El» por qué «y el» cómo » del estado del equipo de Rose con Honma era solo esa speculation especulación. Pero un tramo de cuatro salidas en el que Rose se perdió tres cortes (y terminó el T56 en el único corte que hizo en El Genesis Invitational) ayudó a alimentarlo. Tal vez no pudo encontrar un conductor que coincidiera.

En un deporte sin compañeros de equipo, cada detalle importa. No solo tiene que marcarse, sino, lo que es más importante, sentirse bien para todos y cada uno de los jugadores. Con un jugador como Rose, que ha visto el pináculo y aspira a volver allí, con su cumpleaños número 40 a la vuelta de la esquina en julio, lo último que quiere es incertidumbre en su equipo.

Los últimos 18 meses han traído algo de éxito con la victoria inicial en el Farmers Insurance Open en 2019, pero para los estándares de Rose, el resto del año no encajó. Tener un año libre puede hacer algunas cosas a un jugador, dependiendo de su personalidad: puede enviarlo por una madriguera de conejo, puede hacerlo más paciente y continuar en el camino, o puede hacer que se vuelvan un poco más abiertos de mente y menos rígidos en las viejas rutinas.

Eso es lo que creo que le hizo a Justin Thomas; le hizo ver las cosas de manera diferente.

Sin duda, Honma Golf hace equipos fenomenales. No se equivoquen. Simplemente no funcionó para este jugador en particular, y eso se puede decir de cualquier fabricante de equipos por ahí. La división, que se hizo oficial con una declaración conjunta el mes pasado, fue manejada con pura clase por ambas partes y ambas estarán bien.

«Tengo la esperanza de que durante nuestro tiempo de asociación, hayamos sentado las bases para que Honma continúe expandiendo su marca», dijo Rose en el comunicado. «Ambos sentimos que es el momento adecuado para seguir nuestros propios caminos.»

El otro aspecto que creo que se pasa por alto en esta época es la libertad. Jugadores como Tommy Fleetwood, Patrick Reed, Paul Casey y Brooks Koepka están experimentando éxito sin contratos con el club. Hay algo que decir por tener la opción de juntar la bolsa de 14 clubes exacta que se ajuste a su ojo, sin referencia a contratos u obligaciones de conteo de clubes.

No creo que Rose vaya a firmar otro contrato con el club, y no es porque la última experiencia haya sido mala. Es el caso de un jugador de clase mundial que ve una ventana para volver a la cima y quiere hacerlo en sus propios términos. ¿Quién puede discutir eso?

Dicho esto, echemos un vistazo a algunos Justin Rose WITBs del pasado para ver si podemos obtener alguna idea sobre cómo podría ser su configuración en el futuro.

Actual Justin Rose WITB

A partir del Campeonato de JUGADORES en marzo

Conductor: TaylorMade SIM (10,5 grados @ 8,5)
Eje: Mitsubishi Kuro Kage XTS 70 TX

3-madera: TaylorMade SIM Max (15 grados)
Eje: Mitsubishi Kuro Kage XTS 80 TX

5-madera: Cobra SpeedZone Tour (16,5 grados)
Eje: Mitsubishi Diamana D+ 80 X

Hierros: TaylorMade P730 (4-PW)
Ejes: Proyecto X 6.5

Cuñas: TaylorMade MG2 (52, 56 grados), Titleist Vokey Design Prototype K Grind (60 grados)
Ejes: Project X 6.5 (52, 56), Proto Hi-Rev 135X (60)

Putter: Axis1 Rose

Agarre: Gato plano Esbelto

Bola: TaylorMade TP5 ’19 (No. 1)

2018 FedExCup WITB

Conductor: TaylorMade M3 440 (9 grados)
Eje: Mitsubishi Chemical Tensei CK Pro Orange 70 TX

3-madera: TaylorMade M4 (15 grados)
Eje: Mitsubishi Chemical Tensei CK Pro Orange 80 TX

5-madera: TaylorMade M3 (19 grados)
Eje: Planchas Mitsubishi Chemical Tensei CK Pro Orange 80 TX

: TaylorMade P790 (4-hierro), TaylorMade P730 «Rose Proto» (5-9)
Ejes: Ejes KBS Tour C-Taper 125 S+

Cuñas: Molido molido TaylorMade (48, 52 y 56 grados, Molido molido TaylorMade Hi-Toe (60 grados)
Ejes: KBS Hi-Rev 2.0 135X

Putter: TaylorMade TP Rojo Ardmore 2

Bola: TaylorMade TP5 (Oro 99)

2013 U. S. Open WITB

Driver: TaylorMade R1 (9,25 grados)
Eje: Matriz Corbata Negra Ozik 6M3 X

3-madera: TaylorMade RBZ Etapa 2 Tour HL (16.5 grados a 14,5 grados)
Eje: Matrix Ozik 8M3 X

Hierros: TaylorMade RocketBladez Tour (3-6), TaylorMade Tour Preferido MB (7 PW)
Ejes: KBS C-Taper 130 X

Cuñas: TaylorMade ATV (52,56, 60 grados)
Ejes: True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Putter: Prototipo de Hoja de Araña TaylorMade

Bola: Letal TaylorMade

Así que what ¿qué puede cambiar?

Ahí es donde podría ponerse interesante. Lo que Rose se presentará en el Desafío Charles Schwab de la próxima semana es una suposición.

Rose, obviamente, ha tenido mucho tiempo para probar y cómodo. Mi corazonada me dice que su bolso será una mezcla de viejos y nuevos. No creo que la bolsa sea tan diferente de la que tuvo en EL Campeonato de JUGADORES, tal vez algunos ajustes aquí y allá. Si nos fijamos en la configuración de la bolsa que tenía en TPC Sawgrass, fue de vuelta a sus raíces TaylorMade (en muchas partes de la bolsa) donde parece estar cómodo.

Todo esto nos da una cosa más que seguir y por la que estar entusiasmados mientras la GIRA vuelve a la acción en Fort Worth.