Sacramento Regional Transilla on jo verkkosivut, joiden avulla ratsastajat voivat seurata bussit. Seuraavaksi mobiilisovellus.

sovellus tulee saataville ilmaiseksi iPhonelle ja Androidille, ja se voisi olla valmis jo syyskuun lopussa, kertoo RT: n toimitila-ja yritystukipalveluista vastaava johtaja Mike Mattos.

Mattos sanoi RT: n kehittävän mobiilisovellusta, jolla Sacramento bus tracker saataisiin kännykkäystävällisemmäksi. Nykyinen ohjelma on suunniteltu, Mattos sanoi, ensisijaisesti suuremmille näytöille, kuten kannettaville tietokoneille, pöytäkoneille tai iPadeille, mikä tekee siitä ”kömpelön” älypuhelinten käyttäjille.

RT otti kesäkuussa käyttöön reaaliaikaisen Online-väyläseurantajärjestelmänsä, jonka avulla alueellisen liikenteen puhelinkeskusasiantuntijat ja-kuljettajat voivat tarkastella jokaisen bussipysäkkiä lähestyvän bussin sijaintia. Ihmiset kirjautuvat sisään, katsovat virtuaalikartalta reaaliaikaisesti liikkuvaa bussia ja kirjautuvat sähköposti-tai tekstihälytyksiin, joissa kerrotaan, milloin bussi on saapunut tietylle pysäkille.

RT ratsastaja Rachelle Manel käyttää joukkoliikennettä pääasiallisena kulkuvälineenään. Hän sanoi, ettei halua käyttää RT bus tracker Nyt, koska se ei ole kännykkäystävällinen.

”tuntuu siltä, että tarvitset täydet verkkoselailuominaisuudet, ja joskus sivut eivät toimi”, hän sanoi.

hän sanoi, että bussiseuranta on hyvä suunnitella matkoja reaaliajassa, mutta hän haluaisi nähdä integroidun sovelluksen, joka yhdistäisi bussiseurannan muihin matkasuunnittelupalveluihin.

”minusta tuntuu, että ajajien ja RT: tä ajavien välillä on yhteys, mutta se on vain henkilökohtainen mielipiteeni”, hän sanoi.

RT: llä on suunnitelmissa tarjota reaaliaikaista seurantapalvelua myös kevytraitiovaunujen kuljettajille.

Mattos sanoi virkamiesten luottavan siihen, että he saavat tänä syksynä valtiolta rahoitusta reaaliaikaisen seurantajärjestelmän rakentamiseen kevytjunille. Jos rahoitus menee läpi, hänen mukaansa kehitystyö kestäisi noin kahdeksan kuukautta.

Mattos sanoi, että suuremmissa kaupungeissa kuten New Yorkissa, Bostonissa ja Chicagossa on jo seurantasovelluksia, ja nyt on oikea aika Sacramentolle lanseerata omansa.

”se ei ole maaginen ja uusi, paitsi että se on meille uusi, ja olemme kehittäneet bisnesmallin, joka ei ole kallis, joten meillä on varaa siihen”, hän sanoi.

San Franciscon Municipal Transportation Authority (SFMTA) toteutti myös reaaliaikaisen seurannan kunnalliseen liikennejärjestelmäänsä, johon kuuluvat bussit, köysiradat ja Bart-sukkula. Suoritettuaan testin vuosina 1998-2000 virkamiehet ottivat reaaliaikaisen seurantajärjestelmänsä käyttöön vuonna 2007 saatuaan liittovaltion ja alueen rahoitusta.

Mediasuhdepäällikkö Paul Rose sanoi, että SFMTA ei ennakoinut halua mobiilisovellusversioon seurantaohjelmistosta, koska sovellukset olivat tuolloin vähemmän suosittuja.

”emme osanneet ennakoida, kuinka paljon sovelluksia älypuhelimille on ollut tai olisi voinut olla saatavilla viime vuosina”, hän sanoi. ”Mutta maailmassa sovelluksia, että olemme nyt, se on varmasti jotain, että meidän pitäisi sallia ihmisten käyttää tätä tietoa kehittää sovelluksia älypuhelimille ja mobiililaitteille.”

SFMTA antaa kolmannen osapuolen kehittäjille mahdollisuuden luoda järjestelmäänsä mobiilisovelluksia.

Mattos sanoi Sacramenton virkamiesten antaneen kolmannen osapuolen kehittäjille mahdollisuuden kehittää mobiilisovellus, ja he kieltäytyivät, joten RT päätti tehdä sen ilman heitä.

Share via: