Sacramento Regional Transit har redan en webbplats som tillåter ryttare att spåra bussar. Upp nästa: en mobilapp.

appen kommer att finnas tillgänglig gratis på iPhone och Android och kan vara klar redan i slutet av September, enligt Mike Mattos, chef för anläggningar och affärsstödstjänster med RT.

Mattos sa att RT skapar en mobilapplikation för att göra Sacramento bus tracker mer mobiltelefonvänlig. Det nuvarande programmet designades, sade Mattos, främst för större skärmar som bärbara datorer, Stationära datorer eller iPads, vilket gör det ”klumpigt” för smartphone-användare.

RT introducerade sitt online realtidsbusspårningssystem i juni, vilket gör det möjligt för regionala Transitcenter-specialister och ryttare att se platsen för en buss som närmar sig en busshållplats. Människor loggar in, visar en buss som rör sig i realtid på en virtuell karta och registrerar sig för e-post eller textvarningar som berättar för dem när bussen har kommit fram till ett visst stopp.

RT rider Rachelle Manel använder kollektivtrafik som sin primära transportform. Hon sa att hon inte gillar att använda RT – bussspåraren nu eftersom den inte är mobiltelefonvänlig.

” det verkar som om du behöver fullständiga webbläsningsfunktioner, och ibland fungerar inte sidor,” sa hon.

hon sa att bussspåraren är bra för att planera resor i realtid, men hon skulle vilja se en integrerad applikation som innehåller bussspårning med andra reseplaneringstjänster.

” Jag känner att det finns en koppling mellan ryttarna och de som kör RT, men det är bara min personliga åsikt,” sa hon.

RT har planer på att tillhandahålla realtidsspårningstjänster till lätta järnvägsförare också.Mattos sa att tjänstemän känner sig säkra på att de kommer att få statlig finansiering i höst för att bygga ett realtidsspårningssystem för lätta tåg. Om finansieringen går igenom projekterar han att det skulle ta cirka åtta månader för utveckling.

Mattos sa att större städer som New York, Boston och Chicago redan har spårningsappar, och nu är det rätt tid för Sacramento att lansera sina egna.

” det är inte magiskt och nytt, förutom att det är nytt för oss, och vi har utarbetat en affärsmodell som inte är dyr så att vi har råd att göra det,” sa han.

San Francisco Municipal Transportation Authority (SFMTA) implementerade också spårning i realtid för sitt kommunala transportsystem, som inkluderar bussar, linbanor och Bart shuttle. Efter att ha genomfört ett test mellan 1998 och 2000 implementerade tjänstemän sitt realtidsspårningssystem 2007, när de fick federal och regional finansiering.

media Relations Manager Paul Rose sa att SFMTA inte förutsåg en önskan om en mobilapplikationsversion av spårningsprogramvaran, eftersom applikationer var mindre populära vid den tiden.

”vi förutsåg inte antalet applikationer för smartphones som var tillgängliga eller kunde ha varit tillgängliga under senare år”, sa han. ”Men i världen av applikationer som vi befinner oss i nu är det verkligen något som vi borde tillåta människor att använda dessa data för att utveckla applikationer för smartphones och mobila enheter.”

SFMTA tillåter tredjepartsutvecklare att skapa mobila applikationer för sitt system.Mattos sa att Sacramento-tjänstemän gav tredjepartsutvecklare möjlighet att utveckla en mobilapplikation, och de avböjde, så RT bestämde sig för att göra det utan dem.

dela via: