Sacramento Regional Transit ma już stronę internetową umożliwiającą rowerzystom śledzenie autobusy. Dalej: aplikacja mobilna.

aplikacja będzie dostępna za darmo na iPhone ’ a i Androida i może być gotowa już pod koniec września-poinformował Mike Mattos, szef działu obsługi klienta w RT.

Mattos powiedział, że RT tworzy aplikację mobilną, aby tracker magistrali Sacramento był bardziej przyjazny dla telefonów komórkowych. Obecny program został zaprojektowany, przede wszystkim dla większych ekranów, takich jak laptopy, komputery stacjonarne czy iPady, co czyni go „niezdarnym” dla użytkowników smartfonów.

RT wprowadził w czerwcu swój internetowy system śledzenia autobusów w czasie rzeczywistym, umożliwiając specjalistom i kierowcom Regional Transit Call center podgląd lokalizacji dowolnego autobusu zbliżającego się do przystanku. Ludzie logują się, wyświetlają autobus poruszający się w czasie rzeczywistym na wirtualnej mapie i rejestrują się, aby otrzymywać powiadomienia e-mailowe lub tekstowe z informacją, że autobus dotarł na dany przystanek.

RT rider Rachelle Manel używa transportu publicznego jako swojej podstawowej formy transportu. Powiedziała, że nie lubi teraz korzystać z trackera magistrali RT, ponieważ nie jest przyjazny dla telefonów komórkowych.

„wygląda na to, że potrzebujesz pełnych możliwości przeglądania stron internetowych, a czasami strony nie działają”

powiedziała, że Bus tracker jest dobry do planowania podróży w czasie rzeczywistym, ale chciałaby zobaczyć zintegrowaną aplikację, która łączy śledzenie autobusów z innymi usługami planowania podróży.

„wydaje mi się, że istnieje rozłączenie między zawodnikami a biegającymi RT, ale to tylko moja osobista opinia”

RT ma w planach świadczenie usług śledzenia w czasie rzeczywistym również dla jeźdźców lekkich kolei.

urzędnicy są przekonani, że jesienią otrzymają państwowe fundusze na budowę systemu śledzenia w czasie rzeczywistym dla lekkich pociągów. Jeśli fundusze przejdą, on projekty zajmie około ośmiu miesięcy na rozwój.

Mattos powiedział, że większe miasta, takie jak Nowy Jork, Boston i Chicago, mają już aplikacje śledzące, a teraz jest odpowiedni czas na uruchomienie własnych.

„to nie jest magiczne i nowe, tylko, że jest dla nas nowe.opracowaliśmy model biznesowy, który nie jest drogi, więc możemy sobie na to pozwolić”

San Francisco Municipal Transportation Authority (SFMTA) również wdrożył śledzenie w czasie rzeczywistym dla swojego systemu transportu miejskiego, który obejmuje autobusy, kolejki linowe i Bart shuttle. Po przeprowadzeniu testu w latach 1998-2000 urzędnicy wdrożyli swój system śledzenia w czasie rzeczywistym w 2007 r., gdy otrzymali finansowanie federalne i regionalne.

Menedżer ds. relacji z mediami Paul Rose powiedział, że SFMTA nie przewidział chęci stworzenia mobilnej wersji oprogramowania śledzącego, ponieważ aplikacje były w tym czasie mniej popularne.

„nie przewidzieliśmy liczby aplikacji na smartfony, które były lub mogły być dostępne w ostatnich latach” „Ale w świecie aplikacji, w którym teraz jesteśmy, z pewnością powinniśmy pozwolić ludziom na wykorzystanie tych danych do tworzenia aplikacji na smartfony i urządzenia mobilne.”

SFMTA pozwala programistom zewnętrznym tworzyć aplikacje mobilne dla swojego systemu.

Mattos powiedział, że urzędnicy Sacramento zapewnili zewnętrznym programistom możliwość opracowania aplikacji mobilnej, a oni odmówili, więc RT zdecydowało się zrobić to bez nich.