satunnaisissa keskusteluissa ihmisillä on tapana käyttää termejä” drifting ”ja” powersliding ” melko paljon vaihdellen. Erityisen yleistä on kutsua kaikenlaista hallittua yliohjautumista ajeluksi. Mutta vaikka se on suosittu, se ei tarkoita, että se on tarkka. Moottorivyöryn ja ajelehtimisen välillä on tekninen ero.

uusimmassa YouTube-videossaan Carthrottlen väki tekee erinomaista työtä selittäessään ja sitten havainnollistaessaan tätä eroa.

pohjimmiltaan drift alkaa ennen kärkeä, kun taas powerslide alkaa kärjen jälkeen. Moottorivyöryllä pitää paikat siistinä, kunnes osuu kärkeen. Sinne päästyään laittaa virrat pois—mikä hyvätehoisessa takavetoisessa autossa saa takapään astumaan ulos vaihtelevasti. Driftissä luisu alkaa paljon aikaisemmin. Sinun tehtäväsi on saada yliohjautuminen menee nurkkaan, ei matkalla ulos—joskus käyttämällä kytkinpotku tai nykäisy käsijarru saada auton sivuttain ennen apex. Aina kun ylität ennen kärkeä, se on ajelehtimista.

nyt siis tiedät. Ja seuraavan kerran, kun joku ystävistäsi virheellisesti kutsuu voimavyöryä driftiksi, tai päinvastoin, pystyt osoittamaan, kuinka väärässä he ovat.