vuosikymmenten takaisen historiansa ansiosta Volkswagen Beetle tunnetaan parhaiten superkompaktista koostaan ja funkysta puoliympyrän muodostaan. Pitkä Volkswagen-ikoni, legendaarinen Beetle alkoi zipping pitkin maanteitä myöhään kolmekymppinen. Ferdinand Porschen osittain suunnittelema Beetle näkisi erilaisia inkarnaatioita seuraavien neljänkymmenen vuoden aikana, mutta se ei koskaan kaivautuisi liian kauas alkuperäisestä muodostaan. Malli oli lähes sama 70 -, 80-ja 90-luvuilla. Lopulta vuonna 1998 Volkswagen päivitti Beetleen tyylikkäämmät, virtaviivaisemmat ulko-osat, päivitti voimalaitteen ja jopa sisätilojen ulkoasun. Kun uusi Beetle sai ensi-iltansa mallivuodelle 1998, se varustettiin 2,0-litraisella nelisylinterisellä perusmoottorilla, jonka teho oli 115 hevosvoimaa. Tarjolle tuli myös 1,9-litrainen Turbo-Suorasuihkuturbodieselkokoonpano, mutta sen valmistus lopetettiin vuoden 2006 jälkeen.

uudelle ensimmäisen sukupolven Beetlelle oli saatavilla kolme trimmitasoa: GL, GLS ja GLX, joista jokaisessa oli nouseva lista ominaisuuksia ja vaihtoehtoja. Vuodesta 1999 alkaen New Beetleen alettiin varustaa rohkealla 1,8-litraisella turboahdetulla nelisylinterisellä moottorilla nimeltä 1,8 T, ja siitä pumpattiin jopa 150 hevosvoimaa. Vuosi 2002 toi markkinoille Turbo S: n trimmitason ja päivitetyn 1,8 T: n, joka tuottaa nyt kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kautta ohjattuna jopa 180 hevosvoimaa. Turbo s putosi mallistosta mallivuoden 2004 jälkeen. Vuodelle 2005 2,0 L-ja 1,8 T-malleihin tuotiin uusi kuusivaihteinen automaatti ja uusia värejä, kuten ”Galactic Blue” ja ”Tornado Red”. Vuosi 2006 otettiin vastaan uudistuksessa, jossa New Beetle sai seuraavat päivitetyt Autonosat: etu – /takapuskurit, uudet ajovalot, uudet takavalot ja parannettu opetusrykelmä. Tällöin myös 2,5-litrainen viisisylinterinen Moottori debytoi.

vuonna 2007 Volkswagen Beetlen TDI-version valmistus lopetettiin uusien päästönormien vuoksi. Päivitettyjen trimien osalta Uusi Beetle on saatavana joko coupe-hatchbackina tai avoautona. Avoautokuoriainen sisältää power-taitettavan pehmeän Topin joko mustana tai valkoisena. 16″ kevytmetallivanteet, kauko-avaimeton sisääntulo, Lämmitettävät etuistuimet, Vakionopeudensäädin, Sähkötarvikkeet, kallistettu teleskooppiohjauspyörä sekä CD/MP3-valmiudella ja satelliittiradiolla varustettu premium-äänentoistojärjestelmä kuuluivat vakiovarusteina coupe-hatchbackiin ja convertibleen. Beetle Red Rock Edition (coupe) näyttää pois ainutlaatuinen ”Red Rock” maali, 17″ kevytmetallivanteet, sumuvalot, ja Red Rock maali. Final Edition trim on maalattu ”Aquarius Blue”, 17 ” kevytmetallivanteet, foglights, ja rajoitettu valkoinen sisustus. Coupen tehdasvaihtoehdot rajoittuivat tehoikkunoihin, kun taas avoautossa saataville tulivat 17″ kevytmetallivanteet.

alusta asti Volkswagen Beetle teki vaikutuksen. Miten se ei voisi olla? Itse kovakuoriainen mullisti tavan, jolla maailma suhtautui kompakteihin autoihin. Ja vielä nykyäänkin, Smartin ja Minin myötä, kovakuoriainen on edelleen tukipilari, joka tekee läsnäolonsa tunnetuksi rannikolta rannikolle. Kaikki on klassista. Ja kun Volkswagen päivitti mallin uuteen Beetleen, syntyi maavalli, joka entisestään paransi jo ennestään melkoista perintöä. Beetle-kuskit, teitä ei sivuuteta. Oikeat aksentit ja tarvikkeet todistavat, että kyydissäsi on oma persoonallisuutensa.

CARiD.com Tervetuloa täydellinen valikoima Volkswagen Beetle tarvikkeet ja osat. Kaikki mitä tarvitset pistää tyyliä, mukavuutta tai lisäsuojaa on täällä ja korkealaatuisia kuviteltavissa. Koko Volkswagen Beetle-lisävarusteiden ja-osien mallistomme tulee suoraan jokaisen suuren valmistajan luvalla, mikä takaa sinulle tarkan OEM-istuvuuden sekä rajattoman kestävyyden. Otamme Volkswagen Beetlen lisävarusteet erittäin vakavasti. Eikö sinun pitäisi?