ジェフ—ベゾスの航空宇宙会社ブルーオリジンの従業員は、上級指導者がcovid—19パンデミックが米国を荒廃させながら、宇宙に裕福な観光客を取るために設計された同社のニューシェパードロケットのテスト打ち上げを行うために労働者に圧力をかけていることに憤慨しています。

飛行を行うために、ブルーオリジンの関係者は、ワシントン州ケントにある同社の本社から従業員を輸送することを検討しています—COVID-19の症例が急増しているシアトル近郊の町—西テキサス州の小さな町Van Hornに。 人口が2,000人を超えるこの町には、ブルーオリジンのテスト打ち上げ施設があり、ニューシェパードロケットの過去のすべての飛行を行っています。 多くの従業員は、Van Hornへの旅行が新型コロナウイルスにさらされ、流行に対処するためのインフラがほとんどない田舎町の住民にCOVID-19を誤って導入 The Vergeは、会社からの報復を恐れて匿名のままにするように頼んだ4人のBlue Originの従業員と独占的に話しました。 彼らは、Blue Originの従業員とVan Hornの住民の健康を不必要に危険にさらす可能性があるため、打ち上げを行いたいという同社の欲求に不満を抱いていると

「会社は、従業員と地域社会の安全よりもビジネス目標とスケジュールを優先しているように感じています」とある従業員はThe Vergeに語ります。

The Vergeに提供された記録によると、Blue Origin leadershipは1日水曜日にNew Shepardチームとの会合で、通常よりも小さなグループでVan Hornへの旅行を行う方法について話し、従業員が町にいる間は控えめにするべきであることを提案した。 会議では、多くの従業員が旅行についての懸念を表明し、あるマネージャーは、経営陣の決定に同意しなければ雇用の影響があるかもしれないと述べた。

“私はあなた自身に尋ねるべきであると言うでしょう、個人として、あなたは組織内の毒素として行動していますか、不満を扇動していますか、本当に私たちの上級指導者がより良い決定を下すのを助けようとしていますか？「Blue Originの上級ミッション保証ディレクターで元NASAの宇宙飛行士であるJeff Ashbyは、会議中に従業員に言いました。

画像：ブルーオリジン

ブルーオリジンは、まだワシントン州で営業している企業の選択グループの一つです。 23日、ワシントン州知事ジェイ-インスリーは自宅滞在命令を出し、ワシントンのすべての重要でない企業を閉鎖するよう求めた。 しかし、同社は国防総省との仕事のために不可欠とみなされているため、Blue Originは引き続き運用されています。 同社は現在、将来の国家安全保障衛星を発射するために米空軍によって検討されているニューグレンと呼ばれるはるかに大きなロケットを開発し しかし、ニューシェパードは主に宇宙観光を目的としており、11分の飛行中に宇宙の端に行き、戻ってくるように設計されています。

同社はもともと次のニューシェパードの打ち上げのためにApril10thを目標としており、複数の従業員の懸念に、先週末にその日に向かって取り組んでいました。 その後、3月29日の日曜日に、テキサス州知事Greg Abbottは、ワシントンを含む多数のCOVID-19症例を持つ州からの旅行者に2週間の自己検疫を義務付け、Blue Originにフライトを保留にするよう強制しました。 その後、同社はテキサス州知事事務所から、打ち上げを行うために旅行する場合、Blue Originの従業員が検疫を免除される可能性があることを学びました。 免除を学んだ後、Blue Originは会議を実施して前進する方法を議論しましたが、新しい発売日はまだ設定されていません。Vergeと話をしたすべての従業員は、New Shepardはこの間に起動する必要がある重要な車両ではないと感じました。 “私の見解では、それは本当にストレッチです”とある従業員はThe Vergeに語っています。 “私はニューシェパードがどのような方法で米国に不可欠な使命であるとは思わない。”ロケットは時々研究ペイロードを運ぶために使用されていますが、車両の主な焦点は、最終的に彼らは無重力の数分を経験します宇宙に裕福なスリル

“潜在的に億万長者を宇宙に飛ばす車両について不可欠なのは何ですか？”一人の従業員が尋ねます。

ベルジェへの応答では、ブルーオリジンは、それが内部の会議にコメントしないだろうと述べました。 同社は、”この急速に進化する状況”を監視し続けており、発売日はまだ設定されていないと主張している。 “私達は私達の最高値として安全を保持します。 期間は、”広報担当者は、電子メールでベルジェに語りました。 “我々はまだ我々はエンジンテストを実行してきた私たちの西テキサスの打ち上げサイトで動作しており、そうしていきます。 国土安全保障省と国防総省からのミッション必須の指定を考えると、私たちは連邦、州、地方の役人によって運営を継続することが承認され、労働力と地域社会を守るためにできる限りのことをしています。”

同社はまだApril10thの発売を進めていたとき、複数のBlue Originの従業員が彼らのマネージャー、さらにはトップレベルのリーダーシップに懸念を表明しました。 彼らは、彼らの不満は会社全体で多くの人に共有されていると言います。 それにもかかわらず、Blue Originの関係者は、打ち上げを行うためにVan Hornに快適に旅行するかどうかを従業員に尋ね、前進を続けました。

Vergeのインタビューを受けた従業員によると、何人かの人々が行くことについて不安を表明しています。 彼らは、従業員が最終的にVan Hornに行かなければならなかった場合、適切な社会的距離と安全手順を維持することは困難であると考えています。 すべての従業員は、町にいる間にホテルに滞在する必要があり、彼らは通常、打ち上げを行うために会議室やミッションコントロールで一緒に混雑して 新しいシェパードチームへの電子メールで、Blue Originの関係者は、同社が「より小さな展開乗組員に対応するために、飛行目標のセットを減らして打ち上げ手順を”しかし、従業員は人々を安全に保つことに懐疑的であり、打ち上げ準備中に人々が緊密に協力する必要があると考えています。

画像：ブルーオリジン

水曜日の会議では、ある従業員は、彼らが旅行しないことを選択した場合、”雇用の影響”があるかどうか尋ねました。

“あなたに正直に言うと、HRと他のみんなとの会話がありました”とNew Shepard operationsのシニアディレクターであるDoug Kunzmanは言いました。 “しかし、それに関するいかなる種類の決定に関しても、いいえ、私はその結果についてまだ指導を与えられていません。 私たちは、あなたが知っている、それはそれに来ないことを望んでいるが、それは可能性があり、私はテーブルの上に置かれた理由です。”アシュビーは後に、上級指導者の決定に同意しなかった従業員が必ずしも解雇されるわけではなく、選択肢があることを明らかにしました。”

この飛行で打ち上げられる予定の新しいシェパードロケットは、Blue Originが今年後半に最初の人間のテスト飛行を行うために使用する予定の車両と同 従業員は、この期限に会社の固定が安全でない決定をもたらしていることを心配しています。 現時点でのBlue Originの主な競争相手はVirgin Galacticで、顧客を宇宙の端に連れて行くように独自の車両を設計し、2回のテスト打ち上げ中にすでに従業員の一部を宇宙に送りました。 どちらの会社も、その車両に顧客を飛んで開始していません。

「この飽くなきドライブが最初にあります」とある従業員は言います。 “私たちはレースにいます。”

他の航空宇宙企業は、パンデミックに対応して打ち上げから立ち上がることを決定しました。 カリフォルニアに拠点を置くロケットラボは、その労働力を保護するために、ニュージーランドのうち、次の飛行を延期しました。 打ち上げは、南米のヨーロッパの主要な宇宙港からも中断されています。 しかし、他のロケット会社はまだ動作しています。 例えば、SpaceXとUnited Launch Allianceは不可欠なビジネスと考えられており、まだ仕事を続けています。 SpaceXの従業員は、今後数週間で何らかの種類のテストを実施する計画で、テキサス州ボカチカに会社の巨大宇宙船ロケットをまだ建設しています。米国ではCOVID-19症例が増加し続けており、国内では200,000症例以上に達しています。

COVID-19症例が増加しています。

COVID-19症例が増加しています。 トランプ大統領は、少なくとも4月末まで社会的距離のガイドラインを延長している間、約30の州が「避難所」命令を出し、重要でない事業を閉鎖しました。

現在、町のシニアイベントコーディネーターであるBrenda Hinojosによると、Van HornがあるCulberson郡には確認された症例はありません。 彼女は、Blue Originは通常、打ち上げのためにVan Hornに来るときは言わないと言いますが、従業員は通常訪問している間は自分自身に固執しています。 しかし、彼女は今の打ち上げは最高のアイデアではないと考えています。 “今は本当に彼らがそれをやっている時間ではありません”とHinojosはThe Vergeに語っています。 “今のところ、彼らが来て食べてここに滞在するためにも、私たちのすべてのもの—今は何も開いていません。 すべて、あなたはそれを行くために取得する必要があります。”ヴァンホーンは小さな診療所と病院しか持っておらず、Hinojosは、深刻なケアが必要な場合、ほとんどの患者はエルパソやオデッサに送られると言います。

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一方、一部の労働者は、ニューシェパードロケットのメンテナンスを実行するヴァンホーンですでにダウンしています。 これらのフルタイムの従業員は、連続して複数日働いてから、家族と一緒に自宅で一定の日数を過ごします。 これらの労働者の多くは実際にはヴァンホーンに住んでいませんが、代わりに他のテキサス州の町や州外の地域から通勤しています。

ケントの従業員は、Blue Originが発売日を押し戻すと、これらの長距離通勤者の多くが家にいる可能性があるため、これらの労働者に特に懸念を表明した。 “私の最大の関心事は、フラットアウトは、病気がポイントツーポイントを旅行する人々によって広がっているです。 それは場所に避難する人々によって減らすことができます。 私たちはそれとは反対のことをしています。 私たちは、この時点で旅行者を処理するために脆弱で病気の装備されている場所に人々を連れて行っています”とある従業員は言います。会議中、経営陣は、ワシントンからの従業員が打ち上げのために旅行しなかった場合、これらの技術者が潜在的に仕事を失う可能性があることを示唆 “我々は飛行を行うためにテキサス州に旅行しないことを決定した場合,何が、もはやその後、ジョブを持っていない車両を操作するそこに技術者に起こ”アシュビーは尋ねた。 “彼らは私たちの行動のために…彼らの仕事を失うのですか？ 私は私達が私達の決定がちょうど私達に影響を与えないことを私達に認識してほしい;それらは他の人々に影響を与える。”

多くの従業員は、会議でその主張に不満を抱いていました。 “それは本当に無責任です”とある従業員は答えました。 “私たちは、地球上で最も裕福な人のために働く;彼はこの中にいくつかの技術者を支払い続ける余裕ができます。 Bezosは、他の会社であるAmazonに関しては、「自分の時間は今や完全にCOVID-19に焦点を当てている」と述べており、InstagramでInsleeとの会合の写真を共有しています。

Blue Originの従業員は、パンデミックの間にテキサス州に旅行することを伴わない仕事があると言います。 「私たちは仕事を続けることができました」とある従業員は言います。 “それは必ずしも打ち上げに向けて働いているわけではないかもしれませんが、私たちは今やることができる他の仕事のバックログを持っています。”

Blue Originの従業員はNew Shepardの発売について特に動揺していますが、これまでのパンデミックに対する同社の全体的な対応に不満を表明しています。 彼らは、Blue Originは人々が自宅で働くことを奨励するのが遅れていたと言い、必要のないときにまだオフィスに通勤している人もいると言います。 「自宅での作業よりもオフィスを好むため、オフィスを使用するためだけに来ている人もいます」とある従業員は言います。

経営陣の行動のために、これは彼らに新しい仕事を見つけたいと促しており、同僚から同様の感情を聞いたと言う人もいます。

“私は今、会社と私たちのリーダーシップに本当にうんざりしていると感じています”とある従業員は言います。