i uformell samtale, folk har en tendens til å bruke begrepene «drivende» og «powersliding» ganske mye om hverandre. Det er spesielt vanlig å kalle noen form for kontrollert overstyring en drift. Men bare fordi det er populært, betyr det ikke at det er nøyaktig. Det er faktisk en teknisk forskjell mellom en powerslide og en drift.

i sin nyeste YouTube-video gjør folkene På CarThrottle en utmerket jobb med å forklare og deretter illustrere denne forskjellen.

i Hovedsak starter en drift før toppunktet, mens en powerslide starter etter toppunktet. Med en powerslide holder du ting ryddig til du treffer toppunktet. Når du er der, setter du strømmen ned-som i en bakre bil med god kraft kan få bakenden til å gå ut i varierende grad. I en drift starter lysbildet mye tidligere. Målet ditt er å indusere oversteer går inn i hjørnet, ikke på vei ut—noen ganger ved hjelp av en clutch spark eller en slepebåt på håndbremsen for å få bilen sidelengs foran toppen. Hver gang du overstyrer før toppunktet, er det en drift.

Så nå vet du. Og neste gang en av vennene dine feilaktig kaller et powerslide en drift, eller omvendt, vil du kunne påpeke nøyaktig hvor feil de er.