Saltair IEdit

Saltair viewed from the lake, c. 1900

Saltair konsertprogram fra 1919

Den første Saltair, ferdigstilt i 1893, ble eid i fellesskap av et selskap forbundet med jesu kristi kirke av siste dagers hellige og saltsjøen & los angeles railway (senere omdøpt til salt lake, garfield and western railway), som ble bygget for det uttrykkelige formål å tjene feriestedet. Saltair var ikke det første feriestedet bygget på Bredden Av Great Salt Lake, men var den mest vellykkede noensinne bygget. Den ble designet Av Den Kjente Utah arkitekten Richard Ka Kletting og hvilte på over 2000 innlegg og påler, hvorav mange forblir og fortsatt er synlige over 110 år senere.Saltair Var et familiested som hadde til hensikt å skape en trygg og sunn atmosfære med åpent tilsyn av Kirkens ledere. Mens noen av de andre skianlegg i området ble sett på som «åndelig dyster», en ung frierføtter Mormon par kunne besøke Saltair uten å bekymre sladder. Tog igjen fra Salt Lake City hvert 45. minutt, og så lenge gutten fikk jenta hjem i rimelig tid etter at toget kom, foreldrene var ikke bekymret – delvis fordi, fra det øyeblikket av ankommer stasjonen før utflukt før de forlot stasjonen kommer hjem, de var vanligvis aldri ute av syne for betrodde medlemmer av samfunnet. Mer enn en gang, et par på vei hjem befant seg i samme bil som sine foreldre, som selv hadde danset På Saltair.Ment fra begynnelsen Som Den Vestlige motparten Til Coney Island, Var Saltair en av de tidlige fornøyelsesparkene, Og for en tid var Det mest populære familiedestinasjonen vest For New York. Kirken solgte til slutt feriestedet i 1906.

Saltair IIEdit

Den første Saltair paviljongen og noen få andre bygninger ble ødelagt av brann 22. April 1925. En ny paviljong ble bygget, og feriestedet ble utvidet på samme sted av nye investorer, men flere faktorer forhindret den Andre Saltair fra å oppnå suksessen til sin forfedre. Ankomsten av filmer og radio, Den Store Depresjonen, og avbrudd av «gå Til Saltair» rutine holdt folk nærmere hjemme. Med et stort nytt dansegulv – verdens største på den tiden – Ble Saltair mer kjent som et dansepalass, og fornøyelsesparken ble sekundær til dagens store reiseband, Som Glenn Miller. Selv Om Saltair viste filmer, det var andre teatre mer praktisk til byen.I tillegg hadde Den første Saltair dratt nytte av sin beliggenhet på veien fra Salt Lake City Til Tooele Valley og Til Skull Valley, som på slutten av 1800-tallet var hjemmet Til Iosepa, et stort samfunn Av Polynesiske Mormonere. Å være nær et stort veikryss, Fungerte Saltair også som det første (eller siste) store anlegget på veien, noe som gjør Det til et populært hvilested for de som reiser med hest eller vogn. Når Saltair ble gjenoppbygd, derimot, denne trafikken var nesten borte. En del av grunnen var bruk av biler, buss og tog til Tooele Valley, men den andre årsaken var oppgivelse Av Iosepa, Som Polynesierne gikk til boliger i Saltsjødalen eller samfunnet danner rundt den nye LDS Tempel I Laie På Oahu I Hawaii.

Saltair måtte dermed overleve utelukkende mot sterk konkurranse, og i et svinnende marked. Katastrofen rammet i 1931, i form av en brann som forårsaket over $100 000 i skade, så igjen i 1933 da feriestedet ble høyt og tørt da innsjøvannet trakk seg tilbake (tvang byggingen av en miniatyrbane for å bære svømmere mellom feriestedet og vannet). Saltair ble tvunget til å stenge under Andre Verdenskrig, noe som tvang rasjonering av drivstoff og andre ressurser mens det tok mange av feriestedets betalende kunder – og vitale ansatte – ut Av Utah. Gjenåpning etter krigen fant feriestedet den samme situasjonen som den hadde møtt på 1930-tallet. Det var så mange andre underholdningsmuligheter, nærmere hjemme, og publikum var ikke lenger vant til å gå «helt der ute». Anlegget ble stengt i 1958, noe som førte til at jernbanen stoppet passasjeroperasjoner samtidig.

Forsøk i løpet av det neste tiåret å puste nytt liv inn i feriestedet endte til slutt i November 1970 da en brannbrann ble satt i midten av tre dansegulvet, og ødela Saltair pavilion. En tidligere brannbrann i September 1967 hadde ødelagt concourse, entry gate, konsesjon står, og ulike andre støttestrukturer, men spart hovedbygningen.

Saltair IIIEdit

Interiør Av Saltair Iii Paviljong, August 2002

saltair iii i mai 2005

nærhet Til Interstate 80, Pluss ny befolkningsutvidelse i tooele-dalen og den vestlige saltsjødalen, førte til bygging av en tredje saltair i 1981. Den nye paviljongen ble bygget ut AV en berget USA. Air Force fly hangar og ligger omtrent en mil vest for den opprinnelige. Igjen var innsjøen et problem, denne gangen oversvømmet feriestedet bare måneder etter at det åpnet. Vannet forsvant igjen etter flere år, og igjen nye investorer restaurert og reparert og planlagt, bare for å oppdage at vannet fortsatte å bevege seg bort fra området, igjen forlater det høyt og tørt.Konserter og andre arrangementer har blitt holdt på det nyeste anlegget, men På slutten Av 1990-tallet var Saltair lite mer enn et minne, for lite til å konkurrere med større arenaer som var nærmere publikum. Mens det er tidvis aktivitet nå og da, gjennom det meste av det tidlige 21.århundre, den tredje Saltair var alt, men forlatt. I 2005 samlet flere investorer fra musikkbransjen seg for å kjøpe bygningen og holder nå regelmessige konserter der. Band, sangere og Dj-er som George Clinton, Green Day, Marilyn Manson, Rob Zombie, Mastodon, Ruth Mendoza, Bob Dylan, The Used, Dave Matthews Band, The Black Crowes, Deadmau5, Tië, DJ Baby Anne, Evanescence, Panic! På Disco, Children Of Bodom, og andre kjente hip-hop musikk og rock musikk handlinger har alle utført det nylig. Den 18. februar 2011 utførte Kesha til en utsolgt mengde på Hennes Get Sleazy Tour.

RemnantsEdit

Svømmere På Saltair, ca. 1890-tallet

Relikvier av En alder Av Great Salt Lake alpinanlegg er i nærheten, og kan sees fra motorveien. Inntil nylig, den mest merkbare av disse var skjelettet av bilen «502», En Av Salt Lake, Garfield & Vestlige interurban jernbanevogner som satt ved siden av ruinene av en gammel drivkraft. Drivkraft gang matet lys og berg-og dalbaner ved inngangen til den opprinnelige Saltair. Jernbanevognen ble fjernet 18. februar 2012 av eieren av eiendommen for sikkerhetsproblemer. Rader med påler slange utover mot sjøen, alt som gjenstår av jernbanen bukk og brygge som en gang førte til den tidligere Saltair resort. De overlevende bygningene I Lake Park, En Av Saltairs naboer, ble flyttet til et nytt sted tretti miles unna, hvor Lagoon Fornøyelsespark har vokst rundt dem.

Salt Lake, Garfield & Western eksisterer fortsatt som en felles transportør shortline jernbane, som gir svitsjing tjeneste I Salt Lake City-området. Sporene kommer imidlertid ikke lenger til feriestedet selv.