Articles

Scott Dixon

2003rediger

Chip Ganassi ble MED I Cart-lagene Penske og Andretti-Green Racing i 2003 for å bytte Til all-oval Indy Racing League. Dixon vant sesongåpningen På Homestead I Florida. En tangle Med Tony Kanaan I Japan forlot Dixon med en knust hånd, men han gjenvunnet å ta to seire og vinne mesterskapet på sitt første forsøk. Underveis satte han også en rekord med 343 påfølgende runder ledet, første gang en sjåfør hadde ledet påfølgende runder i tre påfølgende løp. På Pikes Peak ledet Han de siste 84 rundene for å vinne, deretter ledet han hver runde av neste arrangement I Richmond, og ved Neste arrangement, I Kansas, ledet han de første 53 rundene. Selv om Det var hans første år I IRL, Og Han vant mesterskapet, Dixon var ikke kvalifisert for rookie of the year på grunn av Sin ChampCar erfaring.På slutten av året hadde Ganassi rekruttert Tony Renna som dixons lagkamerat. Renna og Dixon ble venner, men På Indianapolis Motor Speedway, Under Rennas første treningsøkt for laget, krasjet Renna i høy hastighet og ble drept umiddelbart.

2004 og 2005 sesongerrediger

I 2004 hadde Toyota-motoren mistet sin kant, Og Dixon klarte ikke å forsvare tittelen. I de 32 løpene som ble holdt i løpet Av disse to årene, gjorde Dixon bare podiet to ganger, med en andre og en ensom seier. Han testet For Williams Formula One-laget, og ble nummer 10 da HAN representerte IRL i 2004 International Race Of Champions. I 2005 Sliter Dixon og Hans Ganassi-lagkamerater, Ryan Briscoe og Darren Manning, og de skrev av eller alvorlig skadet 28 biler i en lang rekke krasjer. Manning ble sparket, Og Australske Briscoe unngikk så vidt alvorlig skade da bilen hans ble luftbåren og oppløst etter å ha rørt en annen bil og smalt inn i Utsiden av Chicagoland Speedways tredje sving. Blant rykter Om At Dixon også kunne bli sparket, hoppet Han tilbake for å score Sin Og lagets første seier siden 2003, Indy Grand Prix på Watkins Glen International. Kort tid etter, Dixon re-signert for ytterligere to sesonger Med Ganassi.

2006–2009rediger

Ganassi flyttet til Honda engines for 2006-sesongen, da Dixon samarbeidet med Engelskmannen Dan Wheldon, Vinneren Av Indianapolis 500 I 2005 og vinneren AV IRL series. FØR IRL-sesongen startet, kombinerte de med suksess som et bil-lag (Med Casey Mears) for å vinne 24-Timersløpet I Daytona. Dixon gjentok Sin 2005 Indy Grand Prix-seier på Watkins Glen, og ble den første føreren til å vinne ET IRL-løp i våte forhold. På Nashville Superspeedway vant Han Gibson Guitar Trophy med et par billengder over sin lagkamerat Wheldon. Han kom på fjerdeplass, fullførte 2504 av 2510 mulige runder og var den eneste føreren som fullførte hvert løp, og fullførte bare 15 poeng bak Sam Hornish Jr. og Wheldon.

Trener for 2007 Indianapolis 500

Dixon var andreplass i 2007 IndyCar Series sesongen, 13 poeng bak Dario Franchitti. I Løpet av Den siste turneringen I Chicagoland, der Han kjempet Mot Franchitti om seieren og mesterskapet, ledet Dixon Franchitti på det siste hjørnet av siste runde da Han gikk tom for drivstoff og løp til mål, noe Som ga Franchitti seieren og mesterskapet.tidligere hadde Han oppnådd sin fjerde seier for året, På Infineon Raceway, og hans tredje Påfølgende Camping World Watkins Glen Grand Prix. Han hadde fire andreplasser, inkludert I Regnet forkortet Indianapolis 500, og avsluttet i topp fem i 10 løp den sesongen. Han dominerte Den regnforsinkede Firestone Indy 200 på Nashville Superspeedway, hans andre seier på rad i turneringen, og andre seier på rad for sesongen. Han vant Det neste løpet, Honda 200 den 22. juli, og ble den tredje føreren i historien til å vinne TRE IRL-løp på rad.Den 5. August forsøkte Dixon å vinne et fjerde løp på rad, Ved Firestone Indy 400, da Han var involvert i en seks-bilulykke. Dixons mannskap reparerte bilen sin tilstrekkelig til å kjøre to runder, og tjente ham seriepoeng, men dette avsluttet hans serie på 28 påfølgende løp – siden han gikk på Chicagoland Speedway-arrangementet i September 2005 – Hvor Dixon ikke pensjonerte seg.

Scott Dixon og hans kone, Emma

Dette var en svært vellykket sesong For Dixon som vant serien mesterskapet for andre gang, og vant sin Første Indianapolis 500, fra polen, til Polen.gi bileieren chip ganassi sin andre seier i løpet. Han vant Også På Homestead, Texas, Nashville, Edmonton og Kentucky, en rekord som tilsvarer seks seire for en sesong i serien. I finalen poeng scoring rase av serien, På Chicagoland Speedway, Dixon trengte å fullføre ikke verre enn åttende Hvis Castroneves vant løpet. Han plasserte andre Til Castroneves i en stram fotofinish. I en tale til media sa han at det hadde vært et fantastisk og uforglemmelig år. «Å bli gift, vinne 500, vinne et mesterskap på ett år-ikke for mange mennesker kan nok si at de har gjort det.»Motorsport.com tok det videre og sa At Dixon «nå kan si at Han er den» beste av de beste «i Amerikansk open-wheel racing, spesielt etter årets forening med Champ Car».I Kentucky tok Han sin karriere runder-ledet tally til 2,149, og ble den femte føreren i serien for å lede for mer enn 2,000 runder. Også I Kentucky erstattet Dixon Alex Zanardi Som den vinnende IndyCar-føreren For Chip Ganassi (16. seier), og hans pole position oppnådd på 30 August for Detroit Indy Grand Prix ga ham syv for året, og tok ham til andre all-time ledende pole-setter med 15. Han ledet også 869 runder i løpet av året, en rekord for en enkelt sesong. Like før Chicagoland-arrangementet ble Det annonsert at lagkamerat Wheldon skulle flytte Til Panther Racing i 2009, Og Dixons nye partner ville Være Franchitti som ville komme tilbake fra NASCAR.For innspillingen Av indycar Series championship/Indy500 double ble Dixon Valgt Til New Zealand Sportsman Of The Year 2008 under Halberg Awards i februar 2009.Dixon Var en Av fem new Zealand motorsport personligheter hedret i en spesiell utgave Av New Zealand Post stamps. Andre utvalgte var: Denny Hulme, 1967 Formula One World Champion; Bruce McLaren, racerbil designer, sjåfør, ingeniør og oppfinner hvis navn lever videre I Team McLaren; Ivan Mauger, seks ganger vinner Av Speedway World Championship og kåret til største speedway rider av det 20. århundre; Og Hugh Anderson, fire Ganger Grand Prix motorsykkel racing verdensmester.I starten av sesongen avsluttet Dixon sekstende og femtende i de to første løpene, På St. Pete og Long Beach. Fra da av fikk han åtte podier, vinne På Kansas, Milwaukee, Richmond, Mid-Ohio Og Motegi, samt en andre På Chicago og tredjedeler På Texas, Watkins Glen, Og Edmonton. Han ledet flest runder (73) I Indy 500, men endte på sjetteplass. Hans dominerende seier I Midt-Ohio, med 29,7 sekunder, var hans 20. seier I IRL (21. i karrieren), noe som gjorde ham til ligaens mest vellykkede sjåfør.Datter 1 ble født i 2009

det var betydelig rivalisering mellom Ham og hans venn Og ny partner I teamet, Franchitti, som hadde returnert TIL IRL FRA NASCAR. Franchitti scoret fire seire, to sekunder og to tredjedeler, og fører inn i det siste løpet av sesongen På Homestead han var bare fem poeng bak Dixon. Kompliserende problemet var At Penskes Ryan Briscoe bare var ytterligere tre poeng tilbake, så hvilken av de tre sjåførene kunne vinne På Homestead ville være seriemester. Dixon startet utenfor Franchitti på første rad og løp første og andre med Briscoe for det meste av løpet. Men de to frontløpere ble tvunget til pit for drivstoff med bare flere runder igjen og løpet seier, sammen med mesterskapet, gikk Til Franchitti på en drivstoffbesparende strategi. Dixon hevdet tredje i løpet og andre i mesterskapet med ett poeng over Briscoe.

2010–2012edit

dixon snakker til pressen etter å ha vunnet Pocono IndyCar 400 i 2013

i sesongene 2010-2012 vant dixon syv løp og kom på tredjeplass i mesterskapet tre ganger (to ganger bak lagkamerat franchitti).

2013–2015edit

han vant På Pocono i juli 2013, Indycars første løp der på 24 år, Og Ganassis første seier for året. Han oppnådde back-to-back seire i To-event Honda Indy Toronto. I 2013 GoPro Indy Grand Prix I Sonoma, dixon kjørte inn I En Av Will Powers pit mannskap, og ble straffet. Dixon hevdet at arbeideren gikk foran bilen sin, Om IndyCar race direktør Beaux Barfield uttalt Dixon hadde kjørt Inn Power arbeidsområde. Den neste uken I Baltimore var Dixon involvert i En annen hendelse med Strøm med 22 runder igjen, og tjenestemenn ignorerte teamforespørsler Om å slepe Dixons bil til pit lane for reparasjoner. Dixon krevde At Barfield skulle bli sparket, og den 6. September ble bøtelagt $30.000 og plassert på prøve. Dixon vant Houston Grand Prix, og ved å fullføre femte i sesongfinalen i Fontana sikret han sin tredje mesterskapstittel.året 2014 startet bra for Dixon da Han ble Kåret Til New Zealand Sportsman Of The Year På Halberg Awards, og han vant to løp og endte på tredjeplass i mesterskapet. I off-season, Dixon var tredje på Både Dan Weldon Karting Challenge og 2014 Petit Le Mans utholdenhet sportsbil rase.

ixon racing På Sonoma Raceway, helgen da Han sikret sin fjerde IndyCar-tittel

han åpnet 2015-sesongen sin ved å vinne 24-Timersløpet For Chip Ganassi. Dixons 2015-sesong startet sakte med en 15. i St. Petersburg og en 11. i Louisiana. Dixon gikk på å vinne sin Første IndyCar løpet av sesongen På Toyota Grand Prix I Long Beach. Han vant Sin Andre Indianapolis 500 pole og ledet flest runder på 87, men kom på fjerdeplass Til Juan Pablo Montoya. Dixon har en forferdelig helg til sine standarder på Duell I Detroit hvor han ble ødelagt i den andre duellen Av lagkameraten Charlie Kimball. Dixon rebounded og dominerte Firestone 600 I Texas som var hans andre seier for sesongen. Dixon hadde gjennomsnittlige resultater I Topp 10 med en verste finish på 18. i Iowa, selv om dette hjalp ham siden mesterskapsrivalen Juan Pablo Montoya gikk ut veldig tidlig. Dixon avsluttet en 4. i Midten Av Ohio, hans brød og smør spor og en 9. På Pocono. Dixon gikk Til Sonoma som måtte vinne løpet og Fikk Juan Pablo Montoya til å fullføre 5. Eller verre for et 4. Mesterskap og oppnådd det. Han og Juan Pablo Montoya endte sesongen med like poeng, men Med Tre seire Til Montoyas to, vant Han 2015 IndyCar Series season championship, hans fjerde. I 2015 utenfor sesongen Vant Dixon Dan Wheldon Karting Challenge Til Ære For Justin Wilson.

2016–presentEdit

Dixon kjempet seg gjennom 2016-sesongen. Han hadde seire På Phoenix Og Watkins Glen, men var sjette i mesterskapet, første gang siden 2006 han ikke ferdig i topp tre. Hans sponsor, Target, trakk seg tilbake på slutten av året, og avsluttet et 27-årig forhold Til Ganassi og 13-årig forhold Til Dixon.

Dixon åpnet 2017 sesongen med tredje på St. Petersburg, hans beste finish der siden 2014. Han fulgte dette med fire påfølgende topp fem ferdig frem Til Indianapolis 500. Han vant pole position for løpet, den tredje i sin karriere, sette den raskeste pole tid siden Arie Luyendyk 21 år tidligere.

Han ble tatt ut av løpet på runde 53 Etter Jay Howard cannoned Av Turn 2 veggen. Dixons bil lansert i en luftbåren flip, landing sidepod-først på toppen av innsiden, smuldrer fangstgjerdet og ripper bakmonteringen fra bilen sin. Dixon gikk bort uskadd, men hendelsen forårsaket et 20-minutters rødt flagg.han kom på andreplass i Detroit etter Graham Rahal, Men På Texas Motor Speedway en uke senere ble han tatt ut for andre gang i tre løp. Han, Will Power Og Takuma Sato var tett racing med seks runder igjen når Sato mistet kontrollen Og rørte Dixons bil, spinne dem begge av banen.På Road America scoret Dixon sin første seier for sesongen, og slo Josef Newgarden med 0.5779 s. Dixon avsluttet tredje i mesterskapet Til Første gangs mester Josef Newgarden og 2016-Mester Simon Pagenaud.

Dixon begynte 2018 med en ny heltidssponsor I PNC Bank som pryder motornummer 9. Dixon startet året låse hjul og hoppe Over Takuma Sato På St. Petersburgh, men reiste seg til slutt 6. Dixon spilte inn sin første seier for året i Duellen I Detroit: Round 1. Dixon gikk deretter til Neste helg Til Texas og dominerte igjen, innløsning for i fjor etter å ha blitt tatt ut sent. Dixon ledet 119 av 248 runder. Etter å utnytte andre drivere feil, Dixon gikk på å vinne I Toronto da Han passerte Josef Newgarden på omstart da han traff veggen. Dixon holdt Av Simon Pagenaud og Robert Wickens for å vinne. Dixon fortsatte å fullføre 5., 3., 3.og 5. plass I Mid-Ohio, Pocono, Gateway og Portland. På Portland, Dixon var involvert i en runde 1 krasj Med James Hinchcliffe, Ed Jones, Sé Bourdais, Graham Rahal, Og Marco Andretti som snudd Dixon, dixon vedvarende minimal skade når skitt fløy og sikten var null. Dixon rebounded og etter en heldig pause da hans mesterskaps rival Alexander Rossi fikk en uheldig pause. Rossi ferdig nær ryggen Mens Dixon ferdig 5. i hva som kan føre til hans 5. Mesterskap. I 2018 Born Racer: The Scott Dixon Story ble en dokumentar om Scott Dixons tidlige karriere og regissert av Bryn Evans utgitt.

Dixon endte på 4. – plass i IndyCar Series 2019 med Seier I Detroit Og Midt I Ohio.Dixon vant de tre første løpene i 2020-sesongen, I Texas, Indianapolis Road Course og Road America. Han ledet mesterskapet for hele sesongen, en sjelden prestasjon Sist Registrert Av Sam Hornish i 2001, og kantet Ut Josef Newgarden i sesongfinalen I St. Petersburg. Dixon kvalifiserte andre for 2020 Indianapolis 500, knapt savnet pole Til Marco Andretti. Han var andre i løpet for tredje gang i sin karriere – løpet, vunnet Av Takuma Sato, kjørte de siste 5 runder under forsiktighet, nekte Scott noen sjanse til racing for seieren.

OtherEdit

denne artikkelen må oppdateres. Oppdater denne artikkelen for å gjenspeile nylige hendelser eller nylig tilgjengelig informasjon. (Juli 2020)

Siden han begynte I IndyCar I 2003, Har Dixon en karriere totalt 14 vei kurs vinner, fem gate kurs vinner og 19 oval vinner. Av de ovale seier, to kom på spor større enn 2 miles (3.2 km), fem på ovaler av 1 mile (1.6 km) eller kortere og 12 på mellomliggende ovaler. Av veien kurs vinner, to kom På Edmonton, en flyplass krets med betydelig nok avrenning ikke å være en typisk gate spor. Den andre seieren På Motegi For Dixon var på veien banen, i motsetning til oval spor, de hadde brukt annenhver gang. Hans fire mesterskap sesonger har alle sett forskjeller i hvilke spor han var vellykket på. I 2003 Vant Dixon to kort-ovale eventer på rad, og vant deretter bare to slike eventer de kommende tolv sesongene. Dixon dominerte deretter de større ovalene i 2008, vant tre gatebaner i 2013, etterfulgt av en gate, en rask oval og en veibane i 2015.