créditos das Fotos: Trekbikes.com
Trek Marlin 5 é um fenomenal, trilha-pronto 29er, que custa pouco e faz o seu trabalho em diferentes tipos de superfícies, incluindo pavimentadas e não pavimentadas estradas.ciclistas iniciantes são muitas vezes confrontados com um dilema difícil — comprar uma bicicleta de cidade versátil e confortável para viajar ou um verdadeiro MTB para se divertir e embarcar em aventuras fora de estrada.com o Trek Marlin 5, podes fazer as duas coisas. Este 29er tem o ruggedness de um trail-blazer verdadeiro, mas tem a capacidade de dobrar como um cavalo de trabalho diário para assumir em comutes urbanos curtos.uma das maiores vantagens da Marlin 5 é o preço baixo. Esta moto custa apenas $ 550 ,o que a coloca na categoria de Orçamento. Ainda assim, há muito com que se entusiasmar, mesmo com um preço tão atraente.o Marlin 5 é caracterizado por uma excelente estrutura de alumínio off-road, suspensão dianteira confortável, rodas e pneus, freios de disco hidráulicos e muito mais.

é um dos modelos mais valorizados da série Marlin, oferecendo múltiplas melhorias em comparação com o Marlin 4 de preço mais baixo. Alguns destes são melhores freios, melhores hubs, e um melhor suporte inferior.

é uma bicicleta de nível de entrada, mais adequado para pilotos iniciantes que planejam fazer um pouco de tudo e muito de nada.

especificações de Chave:

• Frame: Alumínio De Prata Alfa
• Fork: SR Suntour XCE 28, 100 mm

Front Derailleur: Shimano Tourney TY300, 3-Speed

• Rear Derailleur: Shimano Tourney TY300, 7-Velocidade
• Número de Mudanças: 21
• Freios: disco hidráulico Tektro, 160/160mm rotores
• Leve: Bontrager de Conexão, de parede dupla
• Tamanho do Pneu: 27.5″ / 29″ x 2.20″
• Peso: 14.59 kg / 32.17 lbs
• Ver TODAS as especificações sobre Marlin 5 página do produto

Marlin 5 Principais Características

Se você tem um orçamento de us $550 para gastar na sua próxima moto trail, Marlin 5 é muito mais do que você pode entrar nesta categoria.Trek é conhecido por bicicletas que têm bom valor para o dinheiro, então este modelo da série Marlin tem alguns componentes dignos e não faz muitos compromissos.

versão feminina também disponível

Leve Alfa Prata Moldura de Alumínio

Trek Marlin 5 tem o mesmo Alpha de Prata moldura de Alumínio visto em todas as motos essa formação. É caracterizado por um ângulo versátil de tubo de cabeça de 69,5 graus, que é um bom compromisso entre a geometria íngreme e slack. Isso significa que esta moto vai ter um bom desempenho na maioria das condições, incluindo escalada, descida e curva.

luz, durável e confortável estrutura de alumínio Alfa prateado é o maior ponto de venda de Marlin 5, visto em outras bicicletas mais caras da linha MTB de Trek.

todos os cabos são roteados internamente, o que os faz durar mais e melhora a aparência geral da moto. Os pilotos podem montar a estrutura com um rack traseiro e um kickstand traseiro, o que faria Marlin 5 pronto para viagens diárias também.

Você pode obter Marlin 5 em três cores modernas e atraentes: matte preto, volt verde, e teal. São lindas!

Springy SR Suntour Fork

Marlin 5 está equipado com um garfo Suntour XCE 28 de baixa classificação com mola de bobina. Esta bifurcação é bastante pesada, mas os pilotos principiantes sem muita experiência off-road vai gostar, porque proporciona muito conforto.

Marlin 5 tem um SR Suntour XCE 28 de entrada de nível de garfo, com 100mm de curso

Quando se trata de ajuste, apenas o pré-carregamento de função está disponível, então você pode discar o garfo para seu gosto e garantir um ambiente mais confortável e melhor capacidade de resposta.

é importante notar que o tamanho da moldura de 13,5″ vem com 80 mm de viagem, enquanto que todos os outros tamanhos da moldura têm 100 mm de viagem na forquilha.

melhor característica: Freios de disco hidráulicos

a característica que fará todos os proprietários Marlin 5 feliz é os freios de disco hidráulicos. Esta é a maior melhoria em comparação com o Marlin 4 mais barato que vem com freios de disco mecânicos.os freios de disco hidráulicos apresentam um grande aumento na potência de parada e precisão. Eles exigem menos força de entrada de seus dedos, mas oferecem mais potência de travagem saída.Trek foi um passo mais longe e equipou o 13.5 “& 15.5 ” frame size with short-reach brake levers to accommodate short riders with smaller hands.os principais pontos de melhoria em Trek Marlin 5 são os seus descarriladores. Ou seja, Shimano Tourney frente e traseira derailleurs não são muito duráveis ou precisos. Eles têm uma condução de 21 velocidades.dependendo de como você cuida deles e de como você é cuidadoso, eles podem durar anos e milhas para vir. No entanto, se não tiveres cuidado e mudares de tensão quando caíres da bicicleta e os esmagares, podem dar-te dores de cabeça.ainda assim, isso não é algo com o qual um piloto médio planeie levar o Marlin 5 para aventuras de fim-de-semana e viagens de fim-de-semana deva preocupar-se. Além disso, atualizar para Altus de maior valor, Acera, ou grupos Alivio não é um grande investimento.

Entrada de nível de desviador traseiro

Musculoso Bontrager Rodas e Pneus

por Último, mas não menos importante, o musculoso Bontrager rodas e pneus são algumas das primeiras coisas que você irá notar no seu Marlin 5. As molduras de tamanho 13.5 e 15.5 vêm com 27.5 “rodas, enquanto todos os quadros maiores vêm com 29″ rodas.as rodas são ligações Bontrager. Eles têm 32 raios, por isso são bastante fortes, e têm paredes duplas, o que significa que aguentam algum espancamento.os pneus Bontrager XR2 têm 2.20″ largura sobre 27.5 ” rodas. No entanto, quando se trata de 29″ rodas, a traseira é mais estreita a 2.0″.estas rodas e pneus são um pouco mais pesados do que o ideal, mas assim que os pusermos a andar, eles levam-nos para onde quer que direccionemos o guiador.O Trek Marlin 5 é a escolha certa para si? agora você provavelmente está se perguntando se esta moto vai fazer você feliz ou não. Se você está comprando como sua primeira bicicleta de montanha ou você não tem aspirações muito elevadas quando se trata de andar de trilhos, Trek Marlin 5 deve atender às suas exigências.gostamos especialmente porque é bom em mais do que uma coisa.

Trek Marlin 5 não é estritamente uma moto específica que se sentiria lenta em todas as outras configurações-é igualmente eficiente em estradas pavimentadas e estradas de terra.

No entanto, seus pneus largos, rodas maciças, e freios hidráulicos capazes ainda torná-lo mais adequado para os pilotos que planejam passar mais tempo em florestas e em montanhas do que em ruas lisas da cidade.

outros modelos de Marlins

• Marlin 4 – MSRP $490 – tem uma moldura leve de alumínio, 21 engrenagens, 100 mm de suspensão dianteira, e travões mecânicos de disco fortes.Marlin 5-MSRP $550-combina uma moldura de alumínio leve, suspensão Suntour plush SR, drive-level 3×7 Shimano, e freios de disco hidráulicos potentes em um pacote de trilha de boa aparência. Homens e mulheres-modelos específicos disponíveis.Marlin 6-MSRP $ 650-este modelo é construído com uma estrutura de Alumínio De Prata Alfa, uma drivetrain 2×8 de médio alcance Shimano, pneus burly, e vem com 100 mm de suspensão dianteira viajar com lockout. Está disponível nas versões masculina e feminina.Marlin 7-MSRP US $ 800-Trek’s race-worthy model with an Alloy frame, superior RockShox front suspension, quality 2×9 drivetrain, Shimano components, and improved Shimano hydraulic disc brakes.

veredito: vale o dinheiro (ou não?para o comprador certo, Trek Marlin 5 vale definitivamente o dinheiro. Este é um monte de bicicleta para apenas $550, especificamente quando se trata de componentes. Os freios de disco hidráulico aumentar o valor da bicicleta, bem como a estrutura de alumínio de alta qualidade.

no entanto, se você valoriza cadA centavo e você não pretende enfrentar colinas íngremes ou andar em clima úmido, você pode economizar $60 e obter Trek Marlin 4 com freios mecânicos de disco e hubs ligeiramente inferiores e suporte inferior.

Trek Marlin 5 (2020)

$550

8.5

Componentes

8.0/10

Preço

9.0/10

Peso

8.0/10

Qualidade

8.5/10

Durabilidade

9.0/10

Vantagens

• Alpha de Prata moldura de Alumínio
• Potentes travões de disco hidráulicos
• Boa relação preço-valor rácio
• cores Atraentes

Contras

• Pesada garfo

Jeff Balton

Jeff foi de equitação e corrida de bicicletas de estrada e montanha para a maior parte de sua vida. Tudo começou quando ele tinha sete anos e recebeu sua primeira bicicleta de montanha. Ele gosta de escrever sobre coisas relacionadas com bicicletas, ajudar a organizar eventos para a comunidade, e ele sonha que um dia haverá mais tempo livre para todos. Podes encontrar o Jeff a andar com os filhos. No momento, eles estão no banco de bicicleta de criança, ou ele está correndo em seguida (leia: muito atrás) suas bicicletas de equilíbrio