den fångade mig-15 i US Airforce livery (US Airforce).Operation Moolah var ett försök av amerikanska styrkor i Korea att förvärva en rysk MiG-15 stridsflygplan. USA erbjöd 100 000 dollar och politisk asyl till den första piloten som hoppade av till Sydkorea med en stridsduglig MiG-15. Vid våren 1952 hängde Koreakriget i balans, den sovjetiska producerade MiG-15 jetfighter orsakade kaos i himlen över Korea vilket ledde till att USA: s militär ville fånga den ryska tekniken för att hjälpa till att få en fördel över fighteren.sovjeterna designade MiG – 15 strax efter andra världskriget. Det var en höghöjdsinterceptor som kunde nå nästan Mach 1, manövrerbar i hög höjd, beväpnad med kanoner och kunde stanna i luften i över 1 timme. Den drivs av en kopia av en brittisk Rolls-Royce jetmotor som förbättrades för att producera en högre dragkraft, vilket ledde till högre prestanda än någon västerländsk fighter vid den tiden.
MiG-15 var överlägsen de amerikanska P-51 Mustangs, F-80 Shooting Stars och F-84 Thunder jets.Överlägsen pilotutbildning av USA-ledda styrkor böjde bara ett fullständigt nederlag i himlen över Korea.USA: s led-styrkor kunde bara stänga den fördel som MiG-15 hade med ankomsten av F-86 Sabre-jet. Men även då klättrade mig-15 snabbare och var lika manövrerbar. Överlägsen pilotutbildning av USA-ledda styrkor böjde bara ett fullständigt nederlag i himlen över Korea.
den amerikanska regeringen hade också ett annat motiv bakom operationen. De ville bevisa att Sovjetunionen aktivt deltog i den koreanska konflikten genom att tillhandahålla piloter och inte bara leverera MiG-15 till nordkoreanska styrkor. Sovjetunionen hävdade att det var neutralt i Koreakriget; emellertid hade amerikanska styrkor hört ryska talas över radiofrekvenser, och krigsfångar hävdade att sovjetiska piloter förhörde dem medan de var i fångenskap.kampanjen för att få meddelandet ur $100,000-belöningen och politisk asyl involverade användningen av både flygblad och radiomeddelanden på ryska, kinesiska och koreanska, strax efter starten av släppandet av broschyrer och överföring av radiomeddelanden var alla kommunistiska flygplan jordade i åtta dagar. Skälen bakom dessa grundningar är oklara, men det kan ha varit att försöka dechiffrera vem som var mer benägna att defekta.
detta signalerades från det faktum att ryska språkkommunikation snabbt fastnade (för att dölja sitt engagemang i konflikten, som om en sovjetisk pilot hoppade av det skulle bekräfta att Sovjetunionen inte bara levererade MiG utan också kämpade i konflikten), men koreanska och kinesiska meddelanden fortsatte, varför är oklart. Det upptäcktes också senare att de flesta av broschyrerna missade platser där flygplan var baserade.
med MiG-15s återkomst var en ny typ av pilot involverad i kriget som valdes på grund av deras politiska tillförlitlighet, inte deras flygförmåga. Efter starten av Operation Moolah ökade mängden mig: s förstörda till stor del, med begränsade förluster för USA-ledda styrkor, vilket lyfte fram denna förändring.
en alternativ förklaring till förlusten av så många fiendeflygplan kan vara förändringen i strategin av amerikanska ledda styrkor. Med många av MiG sköts ner medan de startade och landade när de var mest utsatta. Det kan också vara så att båda strategierna fungerade i tandem för att minska effekten av MiG 15. På grund av förändringen till oerfarenhet personlig som spelade in i den nya taktiken som anställdes av amerikanska ledda styrkor.