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Como o U. S Tem suas Mãos sobre o Inimigo MiG-15 para us $100.000

O U. S caça para os Soviéticos Tecnologia

Sam Simon
Jul 4, 2020 · 6 min de leitura

Capturado MIG-15, o U. S Airforce decoração (U. S Airforce).

oOperation Moolah was an attempt by U. S forces in Korea to acquire a Russian MiG-15 jet fighter. Os EUA ofereceram 100 mil dólares e asilo político ao primeiro piloto que desertou para a Coreia do Sul com um MiG-15 capaz de combate. Na primavera de 1952, a Guerra da Coreia estava em jogo, o caça MiG-15 produzido pelos soviéticos estava causando estragos nos céus sobre a Coreia, levando os militares dos EUA a querer capturar a tecnologia russa, para ajudar a ganhar uma vantagem sobre o caça.os soviéticos desenharam o MiG-15 logo após a Segunda Guerra Mundial. Era um interceptor de alta altitude capaz de alcançar quase Mach 1, manobrável a alta altitude, armado com canhões, e poderia ficar no ar por mais de uma hora. Foi alimentado por uma cópia de um motor a jato Rolls-Royce britânico que foi melhorado para produzir um maior impulso, levando a um maior desempenho do que qualquer caça de construção Ocidental na época.o MiG-15 foi superior ao americano P-51 Mustangs, F-80 Shooting Stars E F-84 Thunder jets.O treino de piloto Superior das forças lideradas pelos EUA só conseguiu uma derrota completa nos céus sobre a Coreia.As forças lideradas pelos EUA só foram capazes de fechar a vantagem que o MIG-15 tinha com a chegada do F-86 Sabre-jet. Mas mesmo assim, o MiG-15 subiu mais rápido e foi igualmente manobrável. O treino de piloto Superior das forças lideradas pelos EUA só conseguiu uma derrota completa nos céus sobre a Coreia.o governo dos EUA também tinha outro motivo por trás da operação. Eles queriam provar que a União Soviética estava participando ativamente do conflito coreano, fornecendo pilotos e não apenas fornecendo o MiG-15 para as forças norte-coreanas. A União Soviética afirmou que era neutra na Guerra da Coreia; no entanto, as forças dos EUA tinham ouvido falar russo através de frequências de rádio, e os prisioneiros de guerra alegaram que os pilotos soviéticos interrogaram-nos enquanto estavam em cativeiro.

A campanha para obter a mensagem a partir da recompensa de 100.000 dólares e asilo político envolveu o uso de folhetos aéreos e mensagens de rádio em russo, chinês e coreano, pouco depois do início da queda de folhetos e transmissão de mensagens de rádio todos os aviões comunistas foram aterrados por oito dias. A lógica por trás destes terrenos não é clara, mas pode ter sido para tentar decifrar quem era mais propenso a desertar.

isto foi sinalizado pelo fato de que as comunicações em língua russa foram rapidamente bloqueadas (para esconder o seu envolvimento no conflito, como se um piloto soviético desertado iria confirmar que a União Soviética não só estava fornecendo Mig’s, mas também estavam lutando no conflito), mas as mensagens em coreano e Chinês continuaram, como por que não é claro. Mais tarde, descobriu-se que a maioria dos folhetos falhavam locais onde as aeronaves eram baseadas.com o retorno dos MiG-15, Uma nova raça de pilotos esteve envolvida nos que foram escolhidos devido à sua confiabilidade política, NÃO sua capacidade de voar. Após o início da operação Moolah, a quantidade de MiG destruída aumentou em grande parte, com perdas limitadas para as forças lideradas pelos EUA, destacando esta mudança.

uma explicação alternativa para a perda de tantas aeronaves inimigas pode ser a mudança na estratégia das forças lideradas pelos EUA. Com muitos dos MiG a serem abatidos enquanto descolavam e aterravam quando eram os mais vulneráveis. Também pode ser que ambas as estratégias trabalharam em conjunto para diminuir o efeito do MiG 15. Devido à mudança para a inexperiência pessoal que jogou nas novas táticas que estão sendo empregadas pelas forças lideradas pelos EUA.