Saltair konsertprogram från 1919

den första Saltair, färdigställd 1893, ägdes gemensamt av ett företag associerad med Jesu Kristi Kyrka av Sista Dagars Heliga och salt lake &Los Angeles Railway (senare bytt namn till Salt Lake, Garfield och Western Railway), som konstruerades för det uttryckliga syftet att betjäna orten. Saltair var inte den första utväg som byggdes vid stranden av Great Salt Lake, men var den mest framgångsrika som någonsin byggts. Den designades av den välkända Utah-arkitekten Richard K. A. Kletting och vilade på över 2000 inlägg och pålar, varav många kvarstår och fortfarande är synliga över 110 år senare.

Saltair var en familjeplats, avsedd att ge en säker och hälsosam atmosfär med öppen övervakning av kyrkans ledare. Medan några av de andra orterna i området sågs som ”andligt dyster”, kunde ett ungt mormonpar besöka Saltair utan att oroa sig för skvaller. Tåg kvar från Salt Lake City var 45 minuter, och så länge pojken fick flickan hem vid en rimlig tid efter tåget anlände, föräldrar var inte orolig – delvis eftersom, från det ögonblick anländer till stationen innan utflykt tills de lämnade stationen kommer hem, de var oftast aldrig utom synhåll för betrodda medlemmar i samhället. Mer än en gång befann sig ett par på väg hem i samma bil som sina föräldrar, som själva hade dansat på Saltair.Saltair var från början tänkt som den västra motsvarigheten till Coney Island och var en av de tidiga nöjesparkerna och var en tid den mest populära familjedestinationen väster om New York. Kyrkan sålde slutligen orten 1906.

Saltair IIEdit

den första Saltair-paviljongen och några andra byggnader förstördes av eld den 22 April 1925. En ny paviljong byggdes, och orten utvidgades på samma plats av nya investerare, men flera faktorer hindrade den andra Saltair från att uppnå framgången för sin förfader. Tillkomsten av rörliga bilder och radio, Den stora depressionen och avbrottet i ”go to Saltair” – rutinen höll människor närmare hemmet. Med ett enormt nytt dansgolv – världens största vid den tiden – blev Saltair mer känt som ett danspalats, nöjesparken blev sekundär till dagens stora resande band, som Glenn Miller. Även Saltair visade rörliga bilder, det fanns andra teatrar mer bekvämt till stan.dessutom hade den första Saltair dragit nytta av sitt läge på vägen från Salt Lake City till Tooele Valley och till Skull Valley, som i slutet av 1800-talet var hem för Iosepa, en stor gemenskap av polynesiska Mormoner. Att vara nära en stor korsning, Saltair fungerade också som den första (eller sista) stora anläggningen på vägen, vilket gör det till ett populärt viloplats för dem som reser med häst eller vagn. När Saltair byggdes om var dock denna trafik nästan borta. En del av orsaken var tillkomsten av bilar, buss och tåg till Tooele Valley, men den andra orsaken var nedläggningen av Iosepa, som polynesier gick till hem i Saltsjödalen eller samhället bildas runt den nya LDS tempel i Laie på Oahu i Hawaiiöarna.

Saltair var således tvungen att överleva enbart mot stark konkurrens och på en minskande marknad. Katastrofen inträffade 1931, i form av en brand som orsakade över 100 000 dollar i skada, sedan igen 1933 när orten lämnades hög och torr när sjövattnet drog sig tillbaka (tvingade byggandet av en miniatyr järnväg för att bära simmare mellan orten och vattnet). Saltair tvingades stänga under andra världskriget, vilket tvingade rationering av bränsle och andra resurser medan det tog många av anläggningens betalande kunder – och viktiga anställda – ut ur Utah. Återupptagande efter kriget fann orten samma situation som den hade mött på 1930-talet. Det fanns så många andra underhållningsalternativ, närmare hemmet, och allmänheten var inte längre vana att gå ”hela vägen där ute”. Anläggningen stängdes 1958 och fick järnvägen att upphöra med passagerarverksamheten samtidigt.

försök under det kommande decenniet att blåsa nytt liv i orten slutade slutligen i November 1970 när en brandbrand sattes i mitten av trädansgolvet och förstörde Saltairpaviljongen. En tidigare brandbrand i September 1967 hade förstört Hall, ingångsgrind, koncessionsstativ och olika andra stödstrukturer men sparat huvudbyggnaden.

Saltair IIIEdit

inre av Saltair III paviljongen, augusti 2002

Saltair III i maj 2005

närhet till Interstate 80, Plus ny befolkningsexpansion i Tooele Valley och västra Saltsjödalen, föranledde byggandet av en tredje Saltair 1981. Den nya paviljongen byggdes av ett räddat USA. Air Force flygplan hangar och ligger ungefär en mil väster om originalet. Återigen var sjön ett problem, den här gången översvämmade orten bara månader efter det att den öppnades. Vattnet återtog sig igen efter flera år, och igen återställdes och reparerades och planerades nya investerare, bara för att upptäcka att vattnet fortsatte att röra sig bort från platsen och lämnade det igen högt och torrt.

konserter och andra evenemang har hållits på den nyaste anläggningen, men i slutet av 1990-talet var Saltair lite mer än ett minne, för litet för att konkurrera med större arenor som var närmare allmänheten. Även om det finns ibland aktivitet då och då, genom större delen av det tidiga 21-talet, den tredje Saltair var allt annat än övergiven. Under 2005 samlades flera investerare från musikbranschen för att köpa byggnaden och håller nu regelbundna konserter där. Band, sångare och DJs som George Clinton, Green Day, Marilyn Manson, Rob Zombie, Mastodon, Ruth Mendoza, Bob Dylan, The Used, Dave Matthews Band, The Black Crowes, Deadmau5, ti Avsugningar, DJ Baby Anne, Evanescence, panik! på Disco, Children of Bodom, och andra anmärkningsvärda hip-hop musik och rockmusik handlingar har alla utfört det nyligen. Den 18 februari 2011 uppträdde Kesha för en utsåld publik på henne Get Sleazy Tour.

RemnantsEdit

simmare på Saltair, c. 1890s