Articles

voorbij de BB7: Paul Klamper en TRP Spyre mechanische schijfremmen

Paul Klamper ($179 /wheel)

door Nick Legan

Er is weinig argument dat schijfremmen extra stopkracht en betere modulatie bieden, vooral in ongunstige omstandigheden. Maar voor avonturiers en toerfietsers is de mogelijkheid om een onderdeel langs de weg aan te passen of te repareren van het grootste belang. Veel hydraulische schijfremsystemen zijn uiterst betrouwbaar, maar voor meer gemoedsrust houden velen van ons van een mechanische schijfrem. Door het dragen van een reserve set van pads en sourcing een Remkabel verkrijgbaar bij elke fietswinkel, een fiets kan zijn rijder ver en breed dragen. Mechanische schijfremmen bieden het extra voordeel dat ze compatibel zijn met vele soorten remhendels, waardoor bijna alle compatibiliteitsproblemen worden omzeild. Ze zijn ook, voor het grootste deel, goedkoper dan hydraulische opties. Het enige nadeel van mechanische schijfremmen is de noodzaak om de rem af te stellen als pads slijtage (hydraulica doen dit automatisch) en weegt iets meer in vergelijking met de nieuwste hydraulische systemen.

Paul Components Klamper

De standaard voor mechanische schijfremmen is al meer dan tien jaar de eerbiedwaardige BB7-remklauw van Avid. Eenvoudig op te zetten, betrouwbaar en goedkoop, Ik heb BB7 ‘ s gebruikt op tientallen fietsen met nul problemen of mountainbiken, bikepacking, road riding of het verkennen van grindwegen. En terwijl Avid in 2012 een lichtere, aantrekkelijker versie van de BB7 heeft uitgebracht met de ti-hardware SL versie, is de BB7 lang in de tand. Dit kan leiden tot zwervende ogen en toen Paul Components zijn nieuwe klamper schijfrem begon te plagen, begonnen we te schuimen bij de mond.

Paul Components is synoniem met hoogwaardige, made-in-America fietsonderdelen. In mijn ervaring zijn ze zorgvuldig ontwikkeld, grondig getest en gemaakt volgens zeer hoge normen. Toen we onze Smerige handen op een paar te testen, heb ik gretig geïnstalleerd ze slechts enkele dagen voor een Grind race in Oklahoma. De opstelling was fantastisch. Deze remmen zijn gemaakt met mechanica in het achterhoofd. Ze zijn zinvol met onafhankelijke aanpassing van zowel de aandrijfzuiger en de vaste zuiger en een ingebouwde kabelregelaar. Paul ‘ s drie jaar van ontwikkeling was duidelijk.

De eerbiedwaardige Avid BB7-Road S

Na een paar ritjes naar bed-in de kussens, ik pakte mijn fiets en reed naar het oosten van het Land Lopen 100 in Stillwater, Oklahoma. Hoewel grindraces zelden worden gewonnen in de bochten, is remmen altijd belangrijk, vooral in gladde omstandigheden. De Land Run heeft een reputatie voor het vernietigen van fietsen met zijn rode klei modder. Dit jaar was geen uitzondering. De avond voor de wedstrijd viel er regen en op de startlijn omhulde een mistige mist de renners. De eerste 25 mijl van de cursus had tal van hike-a-bikes door diepe modder. Met wisselende hoeveelheden vocht veranderde de modder van natte spray naar dikke pindakaas. De Klampers hebben er alles aan gedaan. Ik liep kleine 140-millimeter rotoren en had alle stopkracht die ik nodig had. Modulatie was geweldig en ondanks het feit dat het gelakt was met modder, bleef de actie van de Klampers soepel gedurende mijn acht uur durende dag.

Paul ‘ s Klampers gebruiken Avid Elixir-stijl remblokken, een goede zaak als ze direct beschikbaar zijn. In tegenstelling tot de BB7 pads, deze heldere Shimano rotoren gemakkelijk en geven u de mogelijkheid om vrijwel elke merk rotor draaien.

Het is niet vaak dat het toevoegen van gewicht aan uw fiets zou worden beschouwd als een upgrade, maar de slanke look, fantastische hendel gevoel en prachtige verstelbaarheid van Paul ‘ s Klamper remmen doet precies dat. En het toegevoegde gewicht is klein. Met 220 gram voor de remklauw, pads en bevestigingsbouten zijn de Klampers 15 gram per wiel zwaarder dan Avid BB7 remmen.

bij $ 179 per wiel zijn Paul ‘ s Klampers niet goedkoop. Maar de kwaliteit is typerend voor Paul Components en ik verwacht dat ze nog vele decennia zullen meegaan. Om te vergelijken, Avid ‘ s BB7 remmen retail voor $ 69 per wiel en komen met een rotor. De lichtere BB7 SL remmen gaan voor $ 170.

een leuke eigenschap van de Klampers is dat je de pull ratio kunt veranderen van kort naar lang of vice versa door verschillende actuatorarmen van Paul te kopen voor $30 per rem. Dit helpt om de remmen relevant te houden als je ooit een fiets verkoopt of besluit om een platte bar te gebruiken in plaats van een drop bar. De remmen worden verkocht met beide armen als optie.

uiteindelijk denk ik dat veel van de waardepropositie die Paul Components uitbreidt te maken heeft met een verfijnd gevoel, topkwaliteit en een Amerikaans product. Ze zijn onaantastbaar over de prijs en op basis van de prestaties, is geen verontschuldiging vereist.