Articles

Juan T. Trippe

Juan T. Trippe, kokonaan Juan Terry Trippe, (s.27. kesäkuuta 1899 Seabright, N. J., Yhdysvallat—kuoli 3. huhtikuuta 1981 New York, N. Y.), yhdysvaltalainen kaupallisen ilmailun pioneeri ja yksi Pan American World Airways, Inc: n perustajista.

Nasan Reduced Gravity-ohjelma tarjoaa avaruuslennon ainutlaatuisen painottoman tai nollagg-ympäristön ihmisten ja laitteistojen reaktioiden testaamiseen ja harjoitteluun. NASA käytti näitä parabolisia lentoja vuosina 1963-2004 suihkuturbiinikoneella KC-135A.'s Reduced Gravity Program provides the unique weightless or zero-G environment of space flight for testing and training of human and hardware reactions. Nasan Reduced Gravity-ohjelma tarjoaa avaruuslennon ainutlaatuisen painottoman tai nollagg-ympäristön ihmisten ja laitteistojen reaktioiden testaamiseen ja harjoitteluun. NASA käytti näitä parabolisia lentoja vuosina 1963-2004 suihkuturbiinikoneella KC-135A. used the turbojet KC-135A to run these parabolic flights from 1963 to 2004.
Britannica Quiz
History of Flight Quiz
mikä oli kuuluisa ”Peltiaasi”? Miten Wrightin veljekset ohjasivat lentokonettaan lennon aikana? Kiinnitä turvavyösi, valmistaudu nousuun ja testaa tietosi lentohistoriasta.

Trippe oli englantilaista syntyperää olevan newyorkilaisen pankkiirin ja meklarin poika, mutta hän sai nimensä isosetänsä vaimon Juanita Terryn mukaan. Hän valmistui Yalen yliopistosta. Ensimmäisessä maailmansodassa lentäjänä toiminut Trippe perusti vuonna 1922″ air taxi ” – palvelun, jolla oli useita valtion ylijäämälentokoneita. Kolme vuotta myöhemmin hän perusti kahden entisen Yalen luokkatoverinsa ja toisen ystävänsä kanssa Colonial Air Transportin, joka aloitti ensimmäisen lentopostin sopimusreitin New Yorkin ja Bostonin välillä. Vuonna 1927 hän järjesti Colonial Airin ja kahden muun pienen lentoyhtiön fuusion muodostaen Pan American Airwaysin, jonka toimitusjohtajana hän toimi. Samana vuonna Pan American avasi ensimmäisen kansainvälisen lentoyhtiön, joka lensi Kuuban Havannan ja Key Westin FLA: n välillä.

muita ensikertalaisia seurasi, kun Trippe taitavasti yhdisti yhteytensä hallitukseen sekä Yhdysvalloissa että ulkomailla arvokkaisiin lentopostisopimuksiin laajentaen yhtiönsä reittejä Eurooppaan, Afrikkaan, Etelä-Amerikkaan ja Itämaihin. Vuoteen 1930 mennessä Pan American oli maailman suurin lentoliikenneyhtiö, ja se lensi useiden vuosien ajan enemmän reittimaileja kuin mikään muu lentoyhtiö. Trippen johdolla Pan Americanista tuli ensimmäinen yritys, joka tilasi kaupallisia suihkukoneita (1955) ja yksi ensimmäisistä, joka osti leveärunkoisen Boeing 747-suihkukoneen (1966) kaukoliikenteeseen. Kun Trippe jäi eläkkeelle yhtiön toimitusjohtajana ja toimitusjohtajana vuonna 1968, Pan American oli kuitenkin menettänyt johtoasemansa alalla muiden yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden kiristyneen kilpailun vuoksi.